После замены погружного фильтра отказалась заводиться..

[2517grot]

Вообще меня беспокоит то что когда даеш газу звук глухой с двс как будто душится я думал мож мало бенза мне льет.. хотя давление охрененное.

[Матвей 125rus]

Не знаю, в дальнейшем хочу поставить моторчик от семерки... на 255литров

[_inkognito66]

Купил машину месяц назад, заправил полный бак ( под горло ) 95-й бенз.Отьездил в городском режиме,со всеми прогревами 350 км.+ - 30 км. Какой примерно расход получается на 100 км ? Литров 13 ? не подскажите?

[VAndr]

Вообще меня беспокоит то что когда даеш газу звук глухой с двс как будто душится я думал мож мало бенза мне льет.. хотя давление охрененное.

Я не знаю чревато ли чем то высокое давление в магистрали для ТНВД не знаю, могу только предположить, что может по влиять на некорректную работу ТНВД. А вот то, что у тебя в скором времени накроется погружной насос, то это к гадалке не ходи. Просто рассуждай логически. Насос работает всё время и поэтому рассчитан на работу так сказать в не нагружённом состоянии. А ненагруженное состояние для него 3 атмосферы и лишнее скидывает тот самый клапан. И насос грубо говоря робит в расслабленном режиме поддерживая 3 очка. А тут он будет выжимать в систему свой максимум. Особо нагружён он получается на холостых. Вот и подумай насколько сократится его ресурс.

[Матвей 125rus]

Вообще меня беспокоит то что когда даеш газу звук глухой с двс как будто душится я думал мож мало бенза мне льет.. хотя давление охрененное.

Я не знаю чревато ли чем то высокое давление в магистрали для ТНВД не знаю, могу только предположить, что может по влиять на некорректную работу ТНВД. А вот то, что у тебя в скором времени накроется погружной насос, то это к гадалке не ходи. Просто рассуждай логически. Насос работает всё время и поэтому рассчитан на работу так сказать в не нагружённом состоянии. А ненагруженное состояние для него 3 атмосферы и лишнее скидывает тот самый клапан. И насос грубо говоря робит в расслабленном режиме поддерживая 3 очка. А тут он будет выжимать в систему свой максимум. Особо нагружён он получается на холостых. Вот и подумай насколько сократится его ресурс.

Ну если учесть что в родном фильтре небыло клапана, а колодец был просто запаян, то следует представить что так и надо

И еще, заходил в магазин просил фильтра оригинальные показать, мне принесли 2 варианта, с 2умя обратками и с одной, в чем разница я незнаю, но на том фильтре где две обратки этот самый колодец запаян, а фильтр с одной обраткой имеет эту самую прорезь

[Rambo]

Разобрался, в одном из колодцев китайцы почему то просверлили дырку, сделали заглушку, двигатель завелся все огонь, проблемма ушла

На твоем фото "родной" фильтр который 12 лет стоял?

[firt]

С одной обраткой это мпи, там что не съел двиг просто сбрасывается назад в бак.
Огласите пожалуйста причину замены фильтра. И при скольки оборотах на ходу, если в пол топнуть, кик даун происходит?

[Матвей 125rus]

С одной обраткой это мпи, там что не съел двиг просто сбрасывается назад в бак.
Огласите пожалуйста причину замены фильтра. И при скольки оборотах на ходу, если в пол топнуть, кик даун происходит?

Причина была написана, газ в пол обороты не больще 2000 и подергивание скачки в 500 оборотов...

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

Разобрался, в одном из колодцев китайцы почему то просверлили дырку, сделали заглушку, двигатель завелся все огонь, проблемма ушла

На твоем фото "родной" фильтр который 12 лет стоял?

Нет мой родной ушел в печку на растопку, фото взял для примера из интернета чтоб показать где была проблемма

[_SiR_]

Приветствую. Решил сменить фильтр. Взял дубль Ashika, а у него одна обратка и нет клапана. Здесь есть отчет по замене фильтра, автор EIM,так там на новом фильтре тоже нет клапана. Вторую обратку я приколхожу, как быть с клапаном? Кто нибудь снимал клапан с фильтра? И можно ли поставить его на новый фильтр?

[firt]

кенечно можно, и резинку уплотнительную не забудь надеть на него перед тем как вставить

[_SiR_]

Спасибо, буду пробовать.