радиатор ?крышка? залил котлы.

[Rambo]

sochi
Кольца поршневые какие поставил? Оригинал или заменитель?

киа Рио. Я их померил. Один в один. Зазор одинаковый. Толщина одинаковая.

Когда поршни с кольцами в цилиндр опускал, постукивал по поршням с каким усилием? И когда вкладыши прикручивал коленвал рукой крутился? Или ключем проворачивал?
ИМХО. Проблема с кольцами при нагреве их клинит. 99% маслосъемные.
Снимай голову в сборе и выдергивай поршни и все увидишь. Был случай из практики, маслосъемное кольцо шире.

[sochi]

Штангенциркулем. Не на глаз конечно.

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

sochi
Кольца поршневые какие поставил? Оригинал или заменитель?

киа Рио. Я их померил. Один в один. Зазор одинаковый. Толщина одинаковая.

Когда поршни с кольцами в цилиндр опускал, постукивал по поршням с каким усилием? И когда вкладыши прикручивал коленвал рукой крутился? Или ключем проворачивал?
ИМХО. Проблема с кольцами при нагреве их клинит. 99% маслосъемные.
Снимай голову в сборе и выдергивай поршни и все увидишь. Был случай из практики, маслосъемное кольцо шире.

когда третий поршень вставил туговато крутился коленвал. Крутил трещеткой рукой не вариант.

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
Вкладыши реально перетянуть?

[Юрка]

sochi реально подобрать не правильно

[Rambo]

sochi
По своему опыту скажу, что с установленными поршнями и затянутыми нужным моментом вкладышами коленвал прокручивается руками. Попробуй ослабь гайки шатунов и посмотри изменится ли усилие? Но мне кажется проблема в кольцах. Поршень с кольцами просто рукой опускался в цилиндр?

[Юрка]

sochi я когда VQ35DE собирал, коленвал перестал крутиться после 4го. Крутил тоже руками, но уже за щеки. Что то не так у тебя

[sochi]

sochi
По своему опыту скажу, что с установленными поршнями и затянутыми нужным моментом вкладышами коленвал прокручивается руками. Попробуй ослабь гайки шатунов и посмотри изменится ли усилие? Но мне кажется проблема в кольцах. Поршень с кольцами просто рукой опускался в цилиндр?

первый и второй легко засунул, незначительно надавил рукой.
Третий и четвертый туговато, но вдавил рукой.

На них у меня с самого начала было подозрение, я даже их высовывал прочищал канавки. И вроде немного полегче вошло. Но все равно не Айс.

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

sochi реально подобрать не правильно

каждый вкладыш на свое место поставил. Не путал их.это точно.

[леха892]

Я ставил от киа , маслосьёмное было шире родного(Кольца поршневые 1.3 0K3Y011SC0 Hyundai/Kia Mobis) читал форум потом грят надо от 1.5 брать( хз поставил свои старые отмытые очищенные)

[sochi]

Юра Рэмбо , ну какие идеи? Я могу для начала снять поддон, ослабить вкладыши, если легче не станет, то кольца?

Хорошо, если кольца ,то прокладку Гц ,на свалку, покупаю новую, болты на свалку ,покупаю новые, кольца на свалку беру оригинал, итого полный триндец!!!
По деньгам это на вскидку еще 7000 .

Что можно сделать? Старые маслосъемные поставить как леха(но они тонкущие,или должны быть такими?)?
Маслосъемные ведь отдельно не идут? Или что можно сделать?

[Rambo]

sochi
Если с вкладышами не проканает, что вероятнее всего, то менять маслосъемные кольца (ставить старые идеально очищенные), менять прокладку ГБЦ, болты ГБЦ проверить, если в норме то оставить старые.

ИМХО. Ну а в идеале, изначально, надо было оригинальные кольца сразу брать, понятно что это деньги, но время, потраченное на танцы с бубном, это тоже деньги.

[sochi]

Может канавку проточить?

Добавлено спустя 2 минуты 55 секунд:

sochi
Если с вкладышами не проканает, что вероятнее всего, то менять маслосъемные кольца (ставить старые идеально очищенные), менять прокладку ГБЦ, болты ГБЦ проверить, если в норме то оставить старые.

ИМХО. Ну а в идеале, изначально, надо было оригинальные кольца сразу брать, понятно что это деньги, но время, потраченное на танцы с бубном, это тоже деньги.

оригинал 7000 стоит...
Так я ж у местных умельцев идею взял, от киа Рио ... Надо исправить, ибо другие на этом погорят.

[Юрка]

sochi прогрей хорошо, выкрути свечи, и покрути двиг длинным ключом. Легко крутится?
Вообще, от температуры прихватывает только в одном случае- это если точили блок, и сделали тепловой зазор менее 3- х соток. То есть, глохнет она не по механической причине у тебя

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
А из-за плотно сидящих колец она не заглохнет. Ищи причину в другом

[sochi]

sochi прогрей хорошо, выкрути свечи, и покрути двиг длинным ключом. Легко крутится?
Вообще, от температуры прихватывает только в одном случае- это если точили блок, и сделали тепловой зазор менее 3- х соток. То есть, глохнет она не по механической причине у тебя

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
А из-за плотно сидящих колец она не заглохнет. Ищи причину в другом

прогреть, выкрутить свечи, за шкив ключом покрутить. Если туго , то кольца?

[Юрка]

sochi
Нет. Я тебе предлагаю убедиться, что будет легко крутиться. Если только не зажевал скребок маслосъемного кольца. Но в таком случае Здравствуй, капиталка. Или контрактник.

[sochi]

Соответствие толщины кольца глубине канавки проверяют следующим способом: кольцо наружной стороной вставляют в канавку поршня; к поршню параллельно его продольной оси прикладывают ребром линейку так, чтобы участок кольца, погруженный в канавку, оказался между дном канавки и ребром линейки (фиг. 87). Кольцо, соответствующее глубине канавки, утапливается в ней на 0,50 — 0,65 мм и свободно перемещается между дном канавки и линейкой. Если кольцо не утапливается в канавке, то при расширении поршня и образовании под кольцом нагара дно канавки нажимает на кольцо, которое, в свою очередь, наружной поверхностью упирается в зеркало и вызывает заклинивание поршня в цилиндре.

Вот такой метод нашел.
Так как насчет проточки канавки под маслянное кольцо? Кто нить делал?

[Юрка]

sochi расслабься. Не заклинит там ничего. Попробуй еще так. Как только заглохнет, тут же вставляй ключ, и крути двиг, чтоб понять, приклинило, или нет