зажигание! хелп!

[Voditel]

если открыл капот, и смотришь на ДВС, то датчик с обратной стороны

[racer_tim]

аа епрст. Получается с обратной стороны слева )))

[Loud]

ребят да чо пальцем в небо тычите. справа...слева...наверху...если речь идет о датчике давления масла то я уже писал заезжаешь на яму видишь фильтр маслянный а рядом с ним датчик, от него провод идет

[Virus Niko]

ПАРНИ! у меня похожая проблема,на улице -22. при 2 повороте ключа горят все лампочки (как положенно) начинаю заводить-хрен! ключ до упора обратно,снова на старт а лампочка ДАвления масла уже не горит!!!и начинается странный звук типа стука (тип без масла крутит!) СВЕЧИ главное не заливаетЁ бенз вообще не идет видимо!
может если датчик масла не исправен то и бенз не идет?

[Voditel]

Virus Niko, датчик давления масла уже никаким образом не связан с поступлением бензина в камеры сгорания. Тут видимо проблема в другом. Нужно послушать, откуда идет странный звук

[cvart]

снова на старт а лампочка ДАвления масла уже не горит!!

В холод бывает ,что после первой попытке завести при повторной .если пауза между ними была небольшая, лампочка дм сразу не загорается. масло вязкое пластины датчика не успевают вернуться в исходное положение.

[Virus Niko]

пол минуты кручу-периодами схватывает.но не заводиться....после минуты начинается звук как будто без масла кручу и дальше я не кручу =)
Сегодня теплее градусов 14,но все равно та же картина. Включаю зажигание все лампочки горят,начинаю крутить-все н!х лампочка тухнет и больше не работает. минут через 15 снова включается..боюсь что заведеться и без масла проработает...страшно...

[Devil]

боюсь что заведеться и без масла проработает

а вынуть щуп и глянуть уровень трудно?

[frank]

Virus Niko, скорее всего масло не по сезону... у знакомого на 6ке такая беда была пару раз прокрутил, в итоге в картере масла практически не осталось (уровень ниже минимального), затащили в тепло, через час уровень восстановился (масло жидким снова стало) потом ради эксперемента на мороз тоже масло в канистре выставили оно за пару часов как литол стало хоть и свежее... вывод: лейте масло по сезону...

[Virus Niko]

Короче так! =) всем откликнувшимся спасибо! +) ЗАвелся! все ровно!не тикал клапан ЕГР при повороте ключа на старт!полил кипятком его-затикал! +)
новые свечи оказались еб!!ми и поэтому их постоянно заливало,вкрутил обратно старые (BKR6e-11) завелась сразу же! +)

[Voditel]

Virus Niko, что у тебя за свечи? Должны стоять NGK BKR5EKUD
BKR5E-11 ставят на MPI. А у тебя вообще BKR6e-11

[RIP]

так что это было то???? у меня точ такая же

[Virus Niko]

вообще не пойму все писанину про свечи.. у меня на морозе от -23 при заводке заливало новые BKE5e-11,заливало старые (но их на больше хватало),купил комплект каких то BRISK за 200р,вкрутил и летал не парился месяц.. ща снова чет подергивает иногда...2 варианта : либо дешовка просто стухла (но в любык морозы заводит тачку) ,либо ТНВД надо почистить. на днях купли свечи BKR-6eKUD просто ради интереса,потом отпишусь....

[EvilGhost]

Virus Niko, про свечи облизано все давно. BKR5E-11 ставят на MPI. GDI движки все на BKR5ECUD, если турбо - то 6ECUD. Без вариантов (если только иридий, Denso vk16 на MPI и vk20 на GDI). Заранее пожалуйста.

[cvart]

У меня бывает так,если ниже -35,то когда включаешь зажигание лампочка не горит,включаю подогрев и через 10-15 минут все ок.А по поводу свечей,ездил и на пятых екудах и на шестых,на шестых у меня расход бенза меньше ,на них и сейчас езжу ,а казалось бы пятые горячее и по мануалу на 1,5 должны быть они.