удалил катализатор. пропала тяга, вырос расход топлива

**crazy_digger** » Ср, 25 авг 2010 5:58

Ищи по схеме. Поставишь обманку в виде резюка прямо около мозгов.

**Artist** » Ср, 25 авг 2010 8:48

а ктонибудь докопался до истины какое сопротивление должно быть у датичика температуры катализатора на прогретом кате?

**BEAVIS666** » Ср, 25 авг 2010 10:31

Artist писал(а):а ктонибудь докопался до истины какое сопротивление должно быть у датичика температуры катализатора на прогретом кате?

Давал же ссылку: http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=94347

**Artist** » Ср, 25 авг 2010 12:02

хорошая ссылка, но это все про лябду, а я спрашиваю про "датчик температуры катализатора", как бэ попроще объяснить.. вопщем там 2 (ДВА) провода

**BEAVIS666** » Ср, 25 авг 2010 12:26

да понял я, Sensor, exhaust high temperature... лови Седого и меряй... :-)

**crazy_digger** » Ср, 25 авг 2010 12:32

Можно взять резистор переменный и двигать пока чек не погаснет))) ну или загораться не будет. Потом замерить сопротивление и постоянный поставить.

**123456789** » Чт, 26 авг 2010 18:40

crazy_digger писал(а):Можно взять резистор переменный и двигать пока чек не погаснет))) ну или загораться не будет. Потом замерить сопротивление и постоянный поставить.

Хотелось бы без гемороя :du_ma_et:

**FAGoT22** » Пт, 03 сен 2010 9:41

Вопрос: если удалить только первый катализатор, на второй ведь ляжет больше нагрузки? Не убъет ли это второй? Он ведь рассчитан наверное на меньшую нагрузку чем первый? Говорят что в основном первый забивается.

**FAGoT22** » Пн, 27 сен 2010 13:21

ну вот и я удалил эти катализаторы. Оказались на вид как новые, сварщик даже не поверил что им 8 лет. Но назад дороги нет и первый кат просто вынимаем и завариваем банку а вместо второго труба, датчик температуры на проставку. Звук не изменился, разве что на высоких чуть мощнее звучит. Немного легче стала ехать. Расход еще не мерял. Надеюсь что хотя бы не вырос.

**Mitza** » Пн, 27 сен 2010 13:34

первый кат это сразу за лямбдазондом? а второй под днищем?

**Boatswain** » Пн, 27 сен 2010 13:43

FAGoT22
Не забывай, у тебя турбовая тачка, а они ревут меньше чем атмо.
Mitza
Первый под поддоном мотора, второй под днищем.

**FAGoT22** » Пн, 27 сен 2010 14:54

[quote="Boatswain"]FAGoT22
Не забывай, у тебя турбовая тачка, а они ревут меньше чем атмо.

А ты пробовал со снятой трассой заводить? Звук как у эвика заряженного!!! :-)

мы на гаражах делали, я ради интереса завел, погазовал, турбина свистит как у болида спортивного! Пару человек аж зашли посмотреть что за зверь орет.

**Boatswain** » Пн, 27 сен 2010 15:14

ну я с одним катом катался по городу.

)))

**FAGoT22** » Вт, 28 сен 2010 8:39

народ, а никто не знает, на экзисте термолента для обмотки глушаков продается? А то труба вместо второго ката греется сильно.

**Mitza** » Вт, 28 сен 2010 8:46

FAGoT22
неа ) этож туненх ::yaz-yk:

удалил катализатор. пропала тяга, вырос расход топлива

Re: удалил катализатор. пропала тяга, вырос расход топлива

Re: удалил катализатор. пропала тяга, вырос расход топлива

Re: удалил катализатор. пропала тяга, вырос расход топлива

Re: удалил катализатор. пропала тяга, вырос расход топлива

Re: удалил катализатор. пропала тяга, вырос расход топлива

Re: удалил катализатор. пропала тяга, вырос расход топлива

Re: удалил катализатор. пропала тяга, вырос расход топлива

Re: удалил катализатор. пропала тяга, вырос расход топлива

Re: удалил катализатор. пропала тяга, вырос расход топлива

Re: удалил катализатор. пропала тяга, вырос расход топлива

Re: удалил катализатор. пропала тяга, вырос расход топлива

Re: удалил катализатор. пропала тяга, вырос расход топлива

Re: удалил катализатор. пропала тяга, вырос расход топлива

Re: удалил катализатор. пропала тяга, вырос расход топлива

Re: удалил катализатор. пропала тяга, вырос расход топлива

Кто сейчас на конференции