Чистка форсунок, замена прокладки свечных колодцев

[diminferno]

RusLanc
Менял до этого колпачки маслосъемные, жор масла не прекратился, хавает 2 л. на 8 т. км., многовато! я не отжыгаю. Да и При запуске черный дым потом все нормально, прогазовываешь тож дым. Да и вообще говорят с нашим бензом это не диковена что кольца залегают, у меня у знакомого две машины одна тойота и мазда он уже у всех менял кольца. Вот так и решил что кольца.

а может затроит ты путаешь с работой в режиме бедной смеси?

Нет это точно не обедненная смесь обороты упали до 300 примерно и машину так дергало что вот вот заглохнет грешу на топливку, потому как при разгоне динамики нет и дерганья постоянные примерно на 2,5 т. оборотах все это происходит, даш газу нормально но все равно есть рывки.

[RusLanc]

Может с самого простого начать -раскоксовать.

[diminferno]

Может с самого простого начать -раскоксовать.

Это я уже делал раза три. эффекта ноль. Как говорил Демон все это чушь, не шума не лавр не помогут только менять кольца и разбирать, чистить все и т.д.

[vova-d]

Ну уж прям.
Про шуму и лавр врать не буду, я взбодряю кольца саляровой ванной
И знаешь помогает, особенно когда колпачки и прокладка свечных колодцев гнали мне масло в цилиндры и кольца закоксовывало -эффект был виден. Другое дело что не надолго, однако без устранения подачи масла в цилиндры и новых колец хватило бы ненадолго.

[diminferno]

Другое дело что не надолго

Так зачем время тратить лучше один раз поменять все и будет счастье

[vova-d]

жизнь это такая штука- не всегда есть только два варианта, обычно их гораздо больше.
Это к тому что например я делал это несколько раз потому-что времени на ремонт не было (а потом запчасти ждал). а если просто это дело забросить- залягут кольца и хана хону.

[diminferno]

Вобщем за три дня все перебрал помыл почистил (Двигатель). Как и ожидалось сели маслосъемные кольца! Каки на поршнях форсунках впуск было море. Форсу на ультразвуке чистили. На счет лавра это все бред!!! Потому как поршня сутки кисли в керосине и кольца не вышли!!! А так все нормально. Нехватило одного дня все на место поставить, завтра вечером попробую потом отпишусь. На удивление поддон и головка были чистыми (где стоят клапана) масло хорошо работало видимо это наш качественный бенз

[Deon]

Ну уж прям.
Про шуму и лавр врать не буду, я взбодряю кольца саляровой ванной
И знаешь помогает, особенно когда колпачки и прокладка свечных колодцев гнали мне масло в цилиндры и кольца закоксовывало -эффект был виден. Другое дело что не надолго, однако без устранения подачи масла в цилиндры и новых колец хватило бы ненадолго.

Несколько вопросов:
1.Есть фотки Лавра или Винса? А то Шума дороговаста!
2.Ультразвуком в ванночке для сотовых мыл или на спец. стенде?
3.Как узнать, что с кольцами цилиндров все в порядке?
Спасибо!

[dimank]

Ребята подскажите плиз, раз вы разбирали двиг (снимая впуск), что за девайс установлен между впуском и ГБЦ (вроде так называется) она воздух чтоли гоняет какой-то засаженная такая внутри и еще к ней разъем подключается (че-то делает значет все таки 8)))), находится рядом с последней четвертой форсункой рядом таки можно сказать, просто понять не могу че делает она, думал её сфотал а сейчас гляжу и фотки как раз такой нету (( на фотике...

[RusLanc]

ЕГР что ли?

[vova-d]

dimank
Клапан рециркуляции выхлопных газов. Стоит в основном изза экологических требований.
Многие его глушат, т.к. он (по их мнению ) способствует засаженности впуска. По моему сей девайс, раз уж стоит так двиг на это уже расчитан и при хорошей его работе всё будет достаточно чисто.
Из минусов (с которыми я не спорю) через него части разрушенного катализатора могут разрушить цилиндры изнутри (т.к. попадут на всас). однако среди владельцев цедия я чот такого не припоминаю, это скорее болезнь европейцев.

[dimank]

dimank
Клапан рециркуляции выхлопных газов. Стоит в основном изза экологических требований.
Многие его глушат, т.к. он (по их мнению ) способствует засаженности впуска. По моему сей девайс, раз уж стоит так двиг на это уже расчитан и при хорошей его работе всё будет достаточно чисто.
Из минусов (с которыми я не спорю) через него части разрушенного катализатора могут разрушить цилиндры изнутри (т.к. попадут на всас). однако среди владельцев цедия я чот такого не припоминаю, это скорее болезнь европейцев.

Спасибо огромное! буду знать ))

[vova-d]

Deon
Если Шума для тебя дороговато, а хочется чего-нибудь по забористее- попробуй солярку смешанную с растворителем вроде с вайт спиртом в пропорции 1 к 6.
Но я что-то так побаивался делать- пользовался карб спреем безопасным для катализаторов и чистой саляркой.
Разумеется время при этом надо порядка12-24часов.