холостой ход и запуск со второго раза

[Fisher]

Доброй темы всем
Моя история:
Купил год назад СS2A-4G15, через месяц после покупки попробовал залить 95-лукойл, утром не завел... почитав форум, залез в ТНВД-блятит, фильтры топлива чистые, оказалась ДЗ в маслянистой накипи-почистил, заодно отколол магнитик-присабачил на сварку... все стало нормально... пришла зима стала тяжело заводиться при -25, поменял свечи 5-екуд- не помогло. к концу зимы появилась вибрация на прогреве и пуск со второго раза, до сих пор вибрация на холодную, пуск со второго раза и чек периодически загорается на хх (P-R-N-D-Ds-L).
Может проверить катушки надсвечные и лямбду?
тахометра нет, продувок не слышу, обучал хх-как завелась тихинько, так и проработала все 10 мин. езжу в такси на ней, расход по городу 8л.
так в чем может быть причина двойного запуска?

[RusLanc]

Сначало надо ошибку считать

[Fisher]

Нет умельцев и аппаратуры, некоторые не знают где разъъем.
Когда-то, где-то читал что кто-то накупил фильтриков ТНВД и готов продать, ОТЗОВИТЕСЬ!!! (мож по почте?-оплачу) скажите код в экзисте...

[cvart]

Фильтр ТНВД MD 619962 .

[vova-d]

Пошла тенденция: выкидывать фильтрик на входе в ТНВД и ставить в разрез шланга фильтр от жигулей (или ещё чего).
и пусть там МЕК что хочет пишет, я склонен верить только себе (ито с оглядкой), а я так уже долго езжу и всё нормально.

Кстати я вроде разобрался со своей проблемой.
запуск со второго раза по вине топлива- при пуске сильно просаживается давление топлива в рампе. Скорее всего причиной тому выкипание бензина и как следствие паровая пробка. А причина в герметично укутанном от пыли и грязи моторном отсеке.

[RusLanc]

vova-d а с продувкой разобрался? Или все это было из-за рампы?

[vova-d]

да нет (хотя хз где он закипает).
Просто моторный отсек закрыт и нет циркуляции свежего воздуха когда машина стоит.
из-за этого под капотом пипец какая температура и бенз в топливопроводе испаряется похоже и получается как у карбюраторных машин- первое время бензонасос борется с паровой пробкой.
А продувка ХЗ пока не думал о ней.

[nick_Z]

у меня тоже начала на горячую заводиться со второго раза. На холодную с полпинка, а на горячую хоть ты трести первый раз схватывает, но не заводится, а со второго - с полпинка. Появилось это после замены фильтра в баке на SCT и наступлением жары. В начале грешил на новый не оригинальный фильтр, но вчера воткнул старый - проблема не решилась. Пока остается причина только жара и как писал vova-d бензин испаряется. Если не пройдет с уходом жары буду дальше копать.

[vova-d]

Короче фиг знает что это, пока дальше не искал, но суть в том что если заглушить машину на горячую то потом она тяжело заводится. а если на холодную вроде легче. при этом в момент пуска провсаживается давление топлива, а после останова из обратки звук как будто в насосе что-то кипит
Ещё в последнее время я перестал пользоваться кастрол тбе, мож без смазки у меня клапан обратки не садится до конца???
Короче пока не решил проблемму. А она то пропадает, то появляется

[lexx83]

Чистка форсов химией и ДЗ,больше не было таких проблем.

[vova-d]

да чистил всё я , как было, так и осталось. всё-ж грешу на перегрев и недержание обратного клапана, судя по давлению ТНВД- обратного клапана низкого давления.
Но пока нет времени провести тэсты.

[limanid]

а у мну тьфу три раза всё в норме.... стало....
поменял свечи , бошь поставил...
продул фильтр воздушный..
поменял масло.....
у меня ещё пробивал один наконечник свечной, я его подрезал немножко и протёр хорошенько...
помоему всё...
ну движку ещё помыл...люблю чистоту под капотом...
всегда и часто мою подкапотное пространство...
не знаю, последнее время не замечаю подобных ситуаций..

[nick_Z]

vova-d
Какой клапан обратки?
Тот который в баке или в тнвд?

[serga13]

может не в тему но раз уж вы говорите о ДЗ...
ПОчистил ДЗ в прошлую пятницу, можно сказать просто тряпочкой протер... включал зажигание открывал заслонку как положено...
сегодня замтил, что если положить ногу на педаль и чуть добавить оборотов при езде то машинку начинает трясти как будто ана не может решится ускорятся или притормаживать. Кроме этого стала более приемистой чем была до чистки если хорошо педаль нажать. Хотелось бы знать с чем может быть связано и можно ли отрегклировать ДЗ програмно подключив приборчег?