печка слабо греет

[BP.]

считаны каим то диагностическим прибором на сто.И можно поподробнее что за датчик над левой колонкой в окошке(он температуру жидкости мереет?).Про испаритель и подкапотный замок датчики знаю.Это не их температуру показывает..Скидывал проверял.

http://mitsubishi.epcdata.ru/lancer_ced ... tat/16734/ по этому линку два датчика, 10801 одноконтактный с которого идут показания на приборку и 10803 показания идут на ЭБУ (с него видимо ты и сдергивал фишку)

[BP.]

http://mitsubishi.epcdata.ru/lancer_ced ... r-control/ 86353 датчик над левой коленкой

Все же если есть возможность, то уточни у диагноста с какого датчика эти показания (мне самому интересно)

[kirill115]

уточнить это будет проблемно,делал в другом городе.Щас есть у меня провод KKL\USB ищу прогу,чтоб самому продеагностить .OBDTOOL подсказывал кто то..седне буду пробовать.От совета на счет проги не откажусь:)

[kirill115]

с 10803 сдергивал фишку, заработал вентилятор.СО второго 10801 одноконтактного не скидывал,но на приборке показания исправные,стрелка на середине,когда тачка прогрета(никак не 38 градусов).Диагност кстати сам не знает,дозванился до него...эхх диагносты блин пошли:(

[Dio]

У кого-нибудь была такая проблема, что везде горячий дует, а в ноги холодный? В чем может быть дело?

[VAlex]

У кого-нибудь была такая проблема, что везде горячий дует, а в ноги холодный? В чем может быть дело?

У меня было в -36С на трассе за сотни км до дома... Чуть ноги не отморозил.
Воздушная заслонка заклинила.

[kirill115]

У кого-нибудь была такая проблема, что везде горячий дует, а в ноги холодный? В чем может быть дело?

У меня было в -36С на трассе за сотни км до дома... Чуть ноги не отморозил.
Воздушная заслонка заклинила.

Как определил визуально что заклинило заслонку,и какую,которая воздух салон\улица, или распределяет воздух по салону(стекло,ноги, лицо)?

[kirill115]

промыл в выходные печку,радиатор внетренне.Пользовался "тиретом турбо(380р)" и "Грот(45р)".Сначала лил тирет, вышло маленькая фигня(грязь какая-то), потом залил грот, офигел через 15 минут,начало бурлить,из шланга выплескиваться(подключил к водопроводу,вышло грязь.Вывод:грот гораздо луучше(опытное сравнение).Щас собираюсь менять помпу(на ХХ оборотах движок прогревается до рад температуры,печка дует прохладно, только добавляешь до 2000 об\м,воздух дует аж ногти обжигает)и температура тут же падает!!это помпа крыльчатка проворачивается на шкифу????

[VAlex]

kirill115
При завоздушенной системе происходит так же.

[SVITOY75]

а мне кажется , что может воздушить, проверь соединения, капать не будет, а воздух сосет

[kirill115]

kirill115
При завоздушенной системе происходит так же.

и как развоздушить,перед машины в гору и погазовать?

[Тохан]

Тоже интересно как развоздушить систему,осенью варик скидывал,все патрубки отцеплял,печка слабо греет,думаю что завоздушена,или испаритель засран,так как купил,фильтра не было салонного.Салон машины оч долго нагреваеться,как нагрееться,жарко стает.

[SVITOY75]

долить ОЖ и поездит, если помпа работает, то сама воздух вытеснит и не нужно никакую горку.

[Эндрю]

А чё за грот ?

промыл в выходные печку,радиатор внетренне.Пользовался "тиретом турбо(380р)" и "Грот(45р)".Сначала лил тирет, вышло маленькая фигня(грязь какая-то), потом залил грот, офигел через 15 минут,начало бурлить,из шланга выплескиваться(подключил к водопроводу,вышло грязь.Вывод:грот гораздо луучше(опытное сравнение).Щас собираюсь менять помпу(на ХХ оборотах движок прогревается до рад температуры,печка дует прохладно, только добавляешь до 2000 об\м,воздух дует аж ногти обжигает)и температура тут же падает!!это помпа крыльчатка проворачивается на шкифу????

А чё за ГРОТ ?

[kirill115]

средство для устранения засоров.Крота не было, был Грот:)