РАСХОД масла

**Alex75** » Ср, 06 фев 2008 15:05

Кстати, у LG большой перегонный завод.

Вот именно перегонный завод

асациация с самогоном

**Serёga(177)** » Ср, 06 фев 2008 15:16

О компании

История компании "LG Oil Corporation"
История LG Oil Corp. (LG-Caltex Oil) начинается в 1967 г., когда при участии компании Caltex (США) запускается первый частный нефтеперегонный завод. В настоящее время LG Oil является одним из самых крупных компаний по производству смазочных материалов и нефтехимической продукции в Азии. Объемы производства на настоящий день составляют:

переработка сырой нефти 650.000 баррелей в сутки;

производство смазочных материалов 3.300 баррелей в сутки;

производство различных смазок 3.000 тонн в год;

производство ароматической продукции 400.000 тонн в год;

производство параксилена (paraxylene) 650.000 тонн в год;

производство полипропилена (polypropylene) 180.000 тонн в год.
О КАК!

**Alex75** » Ср, 06 фев 2008 15:24

Техники бытовой тож много но качество так на троечку, дизайн правда хороший. А поскольку политика одна то и масло соответстующее ИМХО.

**mixa025** » Ср, 06 фев 2008 15:26

У меня рядом с домом торгуют окнами пластиковыми LG, так пойдет и тампакс и памперс начнут фильтра для машин выпускать. :ROFL:

Я б не взял такое масло ИМХО

**ilia2** » Ср, 06 фев 2008 16:19

Ахах корейцы, они в хуйндаи тоже LG льют?

**Alex75** » Ср, 06 фев 2008 16:24

ilia2 писал(а):Ахах корейцы, они в хуйндаи тоже LG льют?

Типа как в наши тазы Лукойл - что дешевле то и льют!

**Vifliem** » Ср, 06 фев 2008 20:57

mixa025 писал(а):Да, вот еще чо, на верхней части радиатора накипь от антифриза и он из бачка куда то девается, но радиатор не дрявый сто пудоф, просто его антифриз выдавливает из под верхней части, что за фигня мож кто знает? (десь написал чтоб темой новой эфир не засорять)

поподробней+фото.

**Vifliem** » Вс, 30 мар 2008 19:58

Ребята, заметил такую фишку: у меня на Таун Айсе такой прикол-наливаешь полный уровень масла, потом за 1000 км, примерно, уровень падает чуть выше середины щупа. Самое интересное, что потом уровень не падает, а держится. Дольешь-все повторяется.
Дак вот, я на Цедии стараюсь уровень держать максимальный. Доливаю помаленьку. А тут решил не доливать. И что вы думаете-аналагичная ситуация, как с Таун Айсом.
Кто знает, почему такое может быть?????

**mixa025** » Вс, 30 мар 2008 20:11

ХЗ, наверно когда наесца масла, больше не хочет :crazy:

**Юрка** » Вс, 30 мар 2008 20:17

сегодня заметил. Было недели полторы назад на 3 мм выше верхнего уровня на холодную, после отжига видимо сожрало. Стало на столько же ниже:-( а до этого в течении 6 т. км уровень держался ни на миллиметр не упал, и отживал же. Масло ликви моли синтетика 10w30. Советовали как специально джидайное. Че эт поет быть?

**Vifliem** » Вс, 30 мар 2008 20:20

а вот хз, мне тоже интересно почему у менЯ такой вот гон? :unknown:

**Юрка** » Вс, 30 мар 2008 20:26

Vifliem
скорей потому, что чем полнее уровень, тем проще маслу просачиваться через где не надо..

**Vifliem** » Вс, 30 мар 2008 20:28

дак течей нет у мну.

**Юрка** » Вс, 30 мар 2008 20:59

Vifliem
я понимаю. Я про колпачки и маслосъемные кольца

**Vifliem** » Вс, 30 мар 2008 21:01

мэйби.

РАСХОД масла

Кто сейчас на конференции