Ошибки Р1200 и Р0190

[x131xx]

Вот и от меня история, машина на холодную работала нормально, как прогреется так обороты начинают плавать 600-750, начитался о фильтре в тнвд,купил поменял,толку нет. Ездил не парился,но все же надоело ,что на холостых машина чуть газнет, воздушный фильтр в норме,заправка постоянно одна. Поменял фильтр в баке и о чудо ! Вылезла ошибка 1200 и 0190 Со второй печальный опыт был, описание первой нашел в инете. Поездил вечер ,свыше 3000 оборотов и 90км/ч так и не набрав поехал домой. В баке вроде правильно собрал,бак визуально без грязи, чайный пакетик чистый. Ошибка 1200 ушла сама собой,0190 осталась,фильтр доставал был чистый,заменил не помогло. В этот же день выбивал катализатор,но перед заменой фильтра в баке,проехал около 3х км загорелся чек и пропал,обманку не ставил,ошибку не считывал.Теперь машина тупит,на горячую вообще ехать отказывается. На холостых 4.8,газ нажимаю падает до 1

посте того как в бак лазил фильтрик в тнвд менял еще раз ? Когда капаешься с насосом и фильтром в баке есть вероятность, что мелкие соринки попадают в топливо подачу ( наприпер при подключении и отключении шланга высокого давления ) и фильтрик на входе в тнвд забивается. Раз такое было у меня , пока с фильтром и насосом в баке копался там в тнвд засрался , а в голове то мысль что я там его уже менял )))) проверь мало ли , дело то копеешное.....

Как ошибки вылезли,поменял в тнвд,до этого месяца два назад менял,но фильтр в тнвд норм был

[Толян22]

норм визуально ? попробуй дунуть в новую и в ту что в тнвд , будет нет разница, у меня так на вид чистая была грязи там не видно было , зато дулась тяжело по сравнению с новой. Проверить ,это труда не составит ,да и стоит копейки. Делов сам знаешь на 10 минут

[x131xx]

норм визуально ? попробуй дунуть в новую и в ту что в тнвд , будет нет разница, у меня так на вид чистая была грязи там не видно было , зато дулась тяжело по сравнению с новой. Проверить ,это труда не составит ,да и стоит копейки. Делов сам знаешь на 10 минут

старую уже выкинул,все равно новая стоит сетка в тнвд

[Толян22]

Я расскажу чем у меня закончилось все дело , машину мутыжил 3 недели. Были поменяны 3 разных насоса 3 разных фильтра в бак - ноль реакций, отполирован тнвд - ноль реакций ( на моем тнвд донор гонял на отлично , если кто подумал что собрали его не так), раз 15 мерили давление на выходе с погружного насоса и мерили клапан низкого давления что на фильтре , уже и проводку разлохматил в надежде найти порыв , был снят блок управления форсами ставили с донора - проблема все оставалась , перепаевали кондеры на блоке форс, все бестолку , осушали бак , меняли бензин , меняли датчик давления на рампе . Машина то ехала то не ехала в итоге . То вроде едет но потом посте 10-15 км опять все по новой. В итоге все пошло по 100500му кругу : бак, фильтр, насос, проводка, тнвд, фильтры в нем. Короче после всей этой процедуры разом взятой, машина полетела , в чем конкретно было дело хз поэтому не отписался как решил проблему , но все дело закончилось тем как и сказал firt - врезкой доп. фильтра.

[x131xx]

Снял посмотрел,все собрано правильно,вышли ошибки 0190 и 1200,наверно все таки что то попало в тнвд

[Толян22]

на выходе из тнвд тоже менял фильтр? хотя редко когда он может засраться

[x131xx]

на выходе из тнвд тоже менял фильтр? хотя редко когда он может засраться

у меня седан

[Толян22]

на выходе из тнвд тоже менял фильтр? хотя редко когда он может засраться

у меня седан

и ? у меня тоже . на выходе с тнвд в рампу стоит такой же фильтрик как на входе в тнвд . мож у тебя нет тнвд ты хотел сказать?

[x131xx]

на выходе из тнвд тоже менял фильтр? хотя редко когда он может засраться

у меня седан

и ? у меня тоже . на выходе с тнвд в рампу стоит такой же фильтрик как на входе в тнвд . мож у тебя нет тнвд ты хотел сказать?

у тебя 1.8,у меня полторашка

[Толян22]

ну теперь понятно

[razdolbai74ru]

ну теперь понятно

Великий джидай фишки сразу не сечет.

[Толян22]

ну теперь понятно

Великий джидай фишки сразу не сечет.

я гляжу герой всевидящий появился. да тебе на грязной площади к толпе взывать. Со слов "у меня седан" ты сразу все просек. с твоей логики у меня тоже полторашка , так что же у меня все иначе под капотом? просвети меня , о великий мудрец.
А человек даже профиль не заполнил и пойми какой у него там двиг ( во всяком случае я не увидел где у него сказано или указано что у него вообще за машина) . А фраза у меня седан ну ни о чем не говорит.

[ivan2237444]

Всем привет. Ребят у меня тоже появилась проблема после замены фильтра в баке и в тнвд(теперь машина выше 4.5тыс. оборотов не поднимает,пердит чихает и когда вот в пол нажимаешь она 4.5 поднимает то чек загорается,отпускаю педаль чек горит!снова придавливаю педаль но не в пол чек гаснет двиг 4g93 турбовый .ошибку считал Р1200 одна других никаких нет типа 0190 и т.п. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема?может форсунки снять помыть продуть?

p.s-на паркинге обороты заваливает до отсечки около 6700 6800 оборотов

[razdolbai74ru]

Всем привет. Ребят у меня тоже появилась проблема после замены фильтра в баке и в тнвд(теперь машина выше 4.5тыс. оборотов не поднимает,пердит чихает и когда вот в пол нажимаешь она 4.5 поднимает то чек загорается,отпускаю педаль чек горит!снова придавливаю педаль но не в пол чек гаснет двиг 4g93 турбовый .ошибку считал Р1200 одна других никаких нет типа 0190 и т.п. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема?может форсунки снять помыть продуть?

p.s-на паркинге обороты заваливает до отсечки около 6700 6800 оборотов

мда. после замены сразу стала такая херня или поездил с колько то? надо посмотреть обратку низкого давления, возможно с бака бенза не хватат, но раз на ХХ обороты есть врядли увидишь.
Запускается сразу или пару сек еще покрутить надо? возможно как то негерметично собрал и бенза идущего с бака не хватает
И вообще обычно меняют фильтр в баке, потом какое то время поездять, и фильтрик в ТНВД меняют, так как даже с нового фильтра всякий мелкий мусор летит и сразу фильтрик на входе в ТНВД забивает. Так что попробуй поменять фильтрик, или рискнуть без него проехаться, скажешь что получится.

[ivan2237444]

Собрал то я все хорошо и герметично,но вот снял дросель,впуск.коллектор,форсы и ох..л!

Добавлено спустя 12 минут 28 секунд:
razdolbai74ru. Коороче сначала сразу дергалась так же,минут 50 а потом резко стала норм работать.проработала неделю и опять