Химия от Mitsubishi которая восстанавливает двигатель!

[ra3vgv]

Единственное что приходит на ум,это так называемая паровая баня от испарений лавра. если все поршня стоят ровно,то и интенсивность паров лавра одинаковая,если разная то где то больше гдето меньше.

[VAlex]

Ну вы понаписали тут. Про раскоксовку и в частности Лавр здесь написано тем не мало. Пробижались бы поиском.

Выравнивать поршни рекомендуется на V-образных двигателях, где подшень стоит не вертикально!
Раскоксовка помогает при ее регулярном использовании при каждой смене масла и при условии, что кольца еще живые, незалегли оканчательно.
При этом ничего там промывать необязательно, достаточно сметить масло и все.

Существуют раскоксовки Лавр, Wins и д.р., а также карбспреем можно и саляркой (но они менее агресивны и эффективны).

[vova-d]

выравнивать надо, ато в каком-нить цилиндре (допустим он в вмт) просто всё во впуск, или выпуск выльется и всё
Элементарно.
Ребята про раскоксовку уже всё что можно перетёрли давным давно не ленитесь немного поискать по сайту, ато итак флуда выше крыши, а тут ещё и тем одинаковых куева туча.
или вы думаете что проблем таких как у вас ещё никто не решал????
viewtopic.php?f=1&t=7989
и viewtopic.php?f=1&t=6261
вполне ощутимо всбадривает кольца. Было в районе литр/ткм, щас от замены до замены -литра (правда через сколько тык масло меняю затрудняюсь сказать).
Любая раскоксовка без замены МСК только временная мера- чтоб дожить до смены колпачков не убив цилиндры.
кстати при такой промывке маслянной системы и кольца немного бодряться- т.к. в момент работы на солярке на них действует знакопеременная нагрузка и проникающие св-ва салярки.

[Денис73]

Сколько людей, столько и мнений! А про регулярность если говорить! То конечно правда ваша! Тогда и промывать промывками необязательно! Но как обычно случается! Ездиет, рабртает, масло не кушает - и не думает большенство что нуна такие манипуляции для профилактики производить! Как клюнет когда жор и кокса море - так такие как я начинают интересоваться! И понимать что регулярно это делать надо!

[Liman]

Да всё верно пишите как делать, лучше на ночь, но если жор такой то никакой нахрен Лавр не поможет, я так сделал-сменил масло, дал просраться ей по трассе.Эффект был лишь в том что движок как будто легче задышал, но расход ничуть не уменьшился, а вскоре я плюнул и сделал промежуточный ремонт и сейчас прохожу обкатку и ненарадуюсь!

[Денис73]

Незнаю, время конечно мало прошло, но сегодня погонял по городу, литров 10 бенза спалил точно! Специально со светофоров рвал! Приехал на стоянку в 21:40, минут 10 покурил! Замерил масло, как в субботу заливал, так и есть! Или просто повезло мне, и кольца удачно разлегли! Или лавр делает своё дело! Даже и не знаю! Расход был примерно 100 мл. на 100 км, а если копоти дашь, то и того больше! Проехал уже более 150 км, причем на солидных оборотах! Но на месте масло и всё!

[Юрка]

ссылку кинь , что за химия такая.
а то у нас тут и водой восстанавливают)

вода - тоже химия!

[jaso2008]

ну вот и вывелижижу то: сначало вода, потом антифриз, керосин винс лавр))

[Serёga(177)]

ну вот и вывелижижу то: сначало вода, потом антифриз, керосин винс лавр))

*шепотом* Шумма еще...

[VAlex]

Расход был примерно 100 мл. на 100 км, а если копоти дашь, то и того больше!

Охриненный расход! Тоже такой хочу! Расскажешь как?

[Альпинист]

VAlex
это расход масла а не бенза... и упаси тебя бог чтоб такой расход схватил.... я вот мучаюсь... в выходные буду делать раскоксовку

[VAlex]

Ааааа я то думал бенза

Неее такой расход масла мне не нужен!

[Денис73]

Расход масла такой был! Причем страдала машинка им очень давно! И замена маслосъемных колпачков и сальников не помогала!

[Serёga(177)]

Короче вывод такой, что вода, что лавр, встряхивает в кольца, так, что у кого начала машина ЖРАТЬ масло, попытайтесь сначала без вскрытия, основательно и всеми процедурами восстановить подвижность колец (правда один хер без разбора там все равно остаются отложения), потом уже вскрывайте поршневую.

[Денис73]

[quote="Serёga(177)"]Короче вывод такой, что вода, что лавр, встряхивает в кольца, так, что у кого начала машина ЖРАТЬ масло, попытайтесь сначала без вскрытия, основательно и всеми процедурами восстановить подвижность колец (правда один хер без разбора там все равно остаются отложения), потом уже вскрывайте поршневую.

Истину говоришь, истину! Это всё лишь только для того было мной проделано, чтоб снизить расход масла, до вскрытия движки! А чистить нужно ручками чтоб наверняка! Но время братцы катострофически не хватает пока!