Лямбда-зонд

**SergioPerm** » Ср, 25 апр 2012 7:01

кароч на диагностике на ХХ синусоида лямды норм, если педал нажимать то иногда она выпрямляется может ли изза этого быть повышенный расход топлива?

**IngVaR01** » Ср, 16 май 2012 11:35

перечитал всю тему. ничего не нашел.
оборваны провода на датчике, который на катализаторе. датчик при выкручивании развалился. сейчас там болт стоит. чек горит. расход около 10-12 литров в смешанном режиме. что туда поставить? родной с экзиста - 4500-6000 - дорого :( заменителей экзист не выдает. машина cs2a 4g15 cvt 4wd

**VAlex** » Ср, 16 май 2012 12:44

IngVaR01

Bosh 258 006 537

**Родионов** » Ср, 16 май 2012 12:59

VAlex писал(а):IngVaR01

Bosh 258 006 537

+100

**Mitza** » Ср, 16 май 2012 14:32

IngVaR01 писал(а):перечитал всю тему. ничего не нашел.
оборваны провода на датчике, который на катализаторе. датчик при выкручивании развалился. сейчас там болт стоит. чек горит. расход около 10-12 литров в смешанном режиме. что туда поставить? родной с экзиста - 4500-6000 - дорого :( заменителей экзист не выдает. машина cs2a 4g15 cvt 4wd

это датчик температуры ката, датчик не нужен, просто нужно впаять сопротивление в цепть датчика на 3,6-4,0 килоома.
вот тут все рассосано viewtopic.php?f=1&t=8187&start=195

**andruvac** » Ср, 16 май 2012 16:31

Ссылка походу не та прилипла

**Mitza** » Ср, 16 май 2012 16:35

andruvac
с чего бы не та? самая что нинаесть та.

**Сергей 506** » Ср, 16 май 2012 18:00

Начал загораться Чек, на сканере показало лямбда :ny_tik:

! Посмотрели и сказали что у меня бош стоит 4 провод, а у заводской лямбды 2 провода. Через время снял лямбду, а на ней надпись NTK Japan OZA547-M1!!!! Я чёт теперь не догоняю :ne_vi_del:

, как так????

**firt** » Ср, 16 май 2012 18:37

Все там нормально 4 провода у нас на лямде

**LeeLoo** » Чт, 17 май 2012 12:05

Лямбда которая перед катам имеет четыре провода, ее можно заменить универсальной(подходит и работает кстати новые приора калина, цена вопроса 1000р.), она очень важна по ней ЭБУ определет как двигатель работает. А после ката может стоять либо лямбда(то же четыре провода), либо датчик температуры( вот в нем два провода) вот эти датчики и можно заменять обманками - по ним ЭБУ определяет исправность ката и выводит его на рабочую температуру

**Alvin** » Пн, 28 май 2012 17:29

Сегодня поменял таки на BOSCH 602, который рекомендует экзист в качестве замены. Померили сопротивление - у боша ровно 10 Ом, у родного в районе 14. Знал бы - взял бы другой бош, а не тот, что предлагает экзист.
Родная лямбда работала с перебоями. На первый взгляд сканер выдает синус, а если приглядеться подольше, то синусоида обрывается, периодически "подвисает" и т.д. Расход был 13.5 литров, буду смотреть расход с бошем - напишу.

**LeeLoo** » Вт, 29 май 2012 13:47

То что вы меряете, это сопротивление нагревателя. Блок управления его проверяет только на обрыв и короткое замыкание, поэтому это сопротивление может быть любым от 5 Ом и до 20 Ом (это сопротивление кстати меняется от температуры), а сигнальный провод не звонится , его работу проверяют на работающем прогретом двигателе. Приоровские лямбды работают прекрасно, хотя сопротивление нагревателя у них 7 Ом !!!

**Alvin** » Вт, 29 май 2012 16:24

LeeLoo, да, измерял сопротивление нагревателя, я думал о нем идет речь...

**LeeLoo** » Ср, 30 май 2012 8:28

речь то о нем, только этот показатель который тут перетирают ни на что не влияет и может быть любым :-)

**Alvin** » Ср, 30 май 2012 9:23

LeeLoo, а в чем тогда разница между ними? Почему у боша куча разных универсальных вариантов? %)

Лямбда-зонд

Re: Лямбда-зонд

Re: Лямбда-зонд

Re: Лямбда-зонд

Re: Лямбда-зонд

Re: Лямбда-зонд

Re: Лямбда-зонд

Re: Лямбда-зонд

Re: Лямбда-зонд

Re: Лямбда-зонд

Re: Лямбда-зонд

Re: Лямбда-зонд

Re: Лямбда-зонд

Re: Лямбда-зонд

Re: Лямбда-зонд

Re: Лямбда-зонд

Кто сейчас на конференции