МАСЛО в ДВИГЛ, Какое заливаем? (ОПРОС) ОБНОВЛЕН

[Mitza]

У меня стук только на холодную. Я лью масло 5W30.
В гидриках очень тонкие канальцы для смазки, поэтому если лить густое масло (как говорят некоторые маханики) оно там будет подольше держатся и стука не будет. Как будет на самомо деле - я хз..
Если канальцы засажены говнищем - толку не будет, тока чистка или замена гидриков.

[Devil]

Если канальцы засажены говнищем - толку не будет, тока чистка или замена гидриков.

Ну тебе есть смысл почистить их, пока не стали брякать на горячую. Главное чтоб на рабочих поверхностях не было маслянного нагара (тогда реакция будет противоположной).

если лить густое масло (как говорят некоторые маханики) оно там будет подольше держатся и стука не будет

Сам то как думаешь? Не бред ли? Стучат на холодную аккурат потому, что вязкость его (холодного масла), как ни крути, выше чем у разогретого, а текучесть, соответственно, ниже, оно не может продавить каналы и заполнить гидрики в нужном объеме

[Mitza]

Devil
Очень сложно отдиагностировать гидрик - умер он или нет (может уже физ.износ).
Можно почистить и собрать - а стучать будет опять..
И опять двадцать пять - раскидывать мотор..

[..::KoS::..]

Devil
залил нормальное масло, 5в30, фильтр новый. Разницы нет , ну может чуть чуть тише, а может и субъективно. Видать прямая дорога на замену гидриков...

[Svyazist-74]

Сначала лил Lubrolene 5W30 - масло жрало, потом Eneos 5W30 - жрало, Теперь залил Shell 10W40 1200 км - полёт нормальный.Посмотрим, что дальше будет, а то я уже запарился масло через каждые 8 тыщ менять, а доливку покупать не охота.
P.S. Главное во Владике машину взял, масло менять не стал - так на родном до Челябинска и доехал, хоть бы на мм упал уровень, а тут жрать начало, хотя езжу город-трасса 50-50%

[Devil]

Очень сложно отдиагностировать гидрик - умер он или нет (может уже физ.износ).

Без вскрытия - вообще никак. Если на рабочих поверхностях отсутствует что либо кроме самой поверхности - в твоём случае (стук на холодную) всё в порядке, необходимо только каналы прочистить (освободить путь маслу) и будут гидрики как новые (физический износ отсутствует).

залил нормальное масло, 5в30, фильтр новый. Разницы нет

Эт ты сегодня уже масло поменять успел? А какое залил, если не секрет? Похоже физический износ самих гидриков у тебя... немного успокоить их, в таком случае, можно более "густым" маслом (40 для сингапурцев допустимо, смею предположить что и япам можно, 50 и 60 лучше не лей, рискуешь сальники выдавить). Но это всё мёртвому припарка.

[..::KoS::..]

Devil
во вторник вечером поменял. Купил Кастрол 5в30 в Пентагоне на разлив с бочки. Да получается залил рекомендованное, стучат, заливал гуще - стучат. Прочитал в книге по Треку как избавится от воздуха в гидриках, есть такая процидура "разгона-торможения" на месте, попробую, если нет то увы.

[Раиль]

Вот что нашел
http://www.favoritoil.ru/podbor/index.p ... l&action=3

[rustikcedia]

вот список рекомендованных масел для GDI

[suvorik]

а я лью такое

[KIOSK]

В выходные заминил масло на ликви моли 5W30, до этого лил Mobil 5W40 так вот на ликви моли при запуске на холодную вообще никакого бряка гидриков неуслышал! Теперь буду всегда его лить!

[Гость]

А кто и что может сказать про масло BP Wisco 3000-5000-7000?Может кто пользовался?Уменя залито Ликви-Моли 5W30 АА.После 5тык стали на горячую стучать гидрикиНа холодную двиг шепчет,хочу погуще на лето залить.

[Раиль]

Сегодня залил Mobil 5W40 (стал дешевле 1450р.-4л.)

[yama173]

Lubrolene 5W30 ММС (замена Dia Queen 5W30). Меняю через 5-7тыс.км. Пробовал Castrol TXT 5W30 всего один раз, разницы особой не заметил. Вернулся к Lubrolene 5W30 ММС.

Lubrolene 5W30 ММС вот это масло самое правильное для наших машин)

[Jentos59]

yama173
Откуда такая уверенность.