Лямбда-зонд

**dollar66** » Пн, 17 дек 2012 7:11

Rambo писал(а):Вполне нормально для 1,8 и всегда прогретой машиной.

У меня на мазде фамилии с движком 1,3 был по городу расход 10, а тут 1,8 и 12 литров, доволен как слон)))

**Волчок** » Чт, 27 дек 2012 23:22

firt писал(а):График такойже, принцип действия лямды ни чем не отличается, если выпуск достаточно прогрет то рисует синус довольно стабильно. У джедая только один нюанс в обедненке лямда не работает, она показывает где то в районе 0,1 В. постоянно

то есть на хх значение должно быть стабильно 0,1 В или около того? Почти прямая линия?

Добавлено спустя 15 часов 47 минут 32 секунды:

firt писал(а):Волчок выведи на график обороты лямду, и угол опережения зажигания, только маштаб сделай так чтоб читабельно было.

ща видео выложу

Добавлено спустя 19 минут 47 секунд:
http://www.youtube.com/watch?v=zEwws7S5Zto
лямбда стоит новая BOSH537. До этого стояла такая же. После замены лямбды ничего не изменилось.
на графиках:
обороты двигателя - красный.
угол опережения зажигания 1 цилиндра - синий
лямбда-зонд - зеленый

1:36 - нажал газ до 2000 об/мин.
2:01 газ отпустил

Добавлено спустя 24 минуты 28 секунд:
http://www.youtube.com/watch?v=cEoFVthM ... e=youtu.be

еще видео. на графике только лямбда зонд.
1:34 нажал педальку до 2000 об/мин
1:54 отпустил педаль
3:20 дал 2000 об/мин.
3:40 отпустил педаль

Добавлено спустя 21 час 55 минут 36 секунд:
чот голова идет кругом. приехал тут парень диагностится. у него ошибка P0170. одной из причин является неисправная лямбда. на графиках кстати его лямбда DENSO ахинею показывала. воткнули ему снятую с моей машины BOSH537. приехал снова на диагностику. я снял график с лямбды и :sh_ok:

. на 2000 об/мин. красивые одинаковые импульсы. на холостых почти прямая линия с значением около 0,1 В. гружу видео на ютуб.

Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:
http://www.youtube.com/watch?v=zHjYUCei ... e=youtu.be

Добавлено спустя 5 минут 23 секунды:
вообще не понимаю что с тачкой творится. получается что снятая с меня лямбда была исправная, установил новую - тож исправную. у обоих лямбд графики были одинаковые. знач движка криво работает.

**Gegor** » Сб, 29 дек 2012 22:39

еще бы знать какой угол зажигания встает когда газ отпускаешь и нагрузка на двигатель, у меня получается зажигание 20-25 кислородник 0,1, нагрузка на мотор 38%. это вроде как сверх обедненная смесь. типа мотор в норме.

**pogarnik555** » Пн, 07 янв 2013 8:49

Вот и мне пришлось столкнутся с этой лямбдой.За бортом -30 решил прогреть т.к. мафынка два дня стояла после праздников.Завожу и тут же вылез чикен,комп показал ошибку РО135(неисправность нагревателя датчика)стоит родная лямда DENSO.Полистав нашу библию решил заменить лямбду своими силами. На авторынке в наличии было два варианта BOSCH 133 и 537 цена1200р. хотя был настроен купить NTK OZA624-E4,в итоге взял537.Вся работа(снятие,перепайка,установка) заняла около часа.Завожу чикен сразу потух.При эксплуатации с неработающей лямбдой никаких изменений не заметил(все работало в штатноим режиме кроме чикена который глаза мозолил).Пока полет нормальный,посмотрим на сколько BOSCH-537 хватит.

**franzy-an** » Ср, 09 янв 2013 4:58

Недавно возникла такая же проблема: загорелся чек. На диагностике сказали, что датчик кислорода накрылся, нужно менять. Там же они смотрели по каталогу (к стати, тот, что на exist.ru) и сказали номер как OEM (MR507809), так и универсальный лямбда-зонд BOSCH 0 258 986 602. Собственно, вопрос: в этой ветке прочел, что народ брал и ставил Бошевский лямбда-зонд 0 258 006 537, а мне посоветовали другой номер. Кто-то ошибается, или это суть одно и то же, только возможны внешние незначительные конструктивные отличия или комплектация поставки?
Ну и еще. Скачал инструкцию по установке датчика от BOSCH, там категорически запрещено провода паять, но только соединять идущими в комплекте специальными соединителями. Но это я так, к слову, т.к. некоторые при установке паяли. М.б. в этом есть некий сакральный смысл, а м.б. просто физика (например, возможное изменение сопротивления)...

**Волчок** » Ср, 09 янв 2013 5:43

недавно поставил себе бош537, провода пробовал паять с канифолью - не паяются

**pogarnik555** » Ср, 09 янв 2013 9:36

Волчок писал(а):недавно поставил себе бош537, провода пробовал паять с канифолью - не паяются

Не нагоняй жути, все отлично паяется

**Родионов** » Ср, 09 янв 2013 15:21

pogarnik555 писал(а):
Волчок писал(а):недавно поставил себе бош537, провода пробовал паять с канифолью - не паяются

Не нагоняй жути, все отлично паяется

Паять нельзя. Только скрутка, а потом термоусадкой закрыть.

**Волчок** » Ср, 09 янв 2013 15:40

Родионов писал(а):Паять нельзя. Только скрутка, а потом термоусадкой закрыть.

чем-то обосновано?

**pogarnik555** » Ср, 09 янв 2013 17:39

Родионов писал(а):
pogarnik555 писал(а):
Волчок писал(а):недавно поставил себе бош537, провода пробовал паять с канифолью - не паяются

Не нагоняй жути, все отлично паяется

Паять нельзя. Только скрутка, а потом термоусадкой закрыть.

Блин! как я мог забыть что вся электрика MMC собрана путем скруток :ny_tik:

**St@s85** » Ср, 16 янв 2013 7:21

Ребят всем привет!Подскажите проблема у меня схожая! сегодня ели завелся на работе утром (первый раз такое всегда отлично заводилась и в марозы а на улице -20 всего)Поехал домой по трассе педаль поднажал машину обогнать, она как начала дергаца и глохнуть и загорелся чек, педаль приотпустил чек пропал машина едит вроде!!! Дольше приехал домой зашел на часок перекусить, выхожу она вобще не заводится,маслалает и не схватывает короче маслал маслас клему скидывал , бегал колдовал и она начала схватывать, заводится и глохнет так несколько процедур зделал вроде завелась и стала обороты держать!!! Что за беда такая? если это лямба то почему машина не заводится? (сегодня тоже не завел)

**mishab** » Ср, 16 янв 2013 8:55

St@s85 писал(а):Ребят всем привет!Подскажите проблема у меня схожая! сегодня ели завелся на работе утром (первый раз такое всегда отлично заводилась и в марозы а на улице -20 всего)Поехал домой по трассе педаль поднажал машину обогнать, она как начала дергаца и глохнуть и загорелся чек, педаль приотпустил чек пропал машина едит вроде!!! Дольше приехал домой зашел на часок перекусить, выхожу она вобще не заводится,маслалает и не схватывает короче маслал маслас клему скидывал , бегал колдовал и она начала схватывать, заводится и глохнет так несколько процедур зделал вроде завелась и стала обороты держать!!! Что за беда такая? если это лямба то почему машина не заводится? (сегодня тоже не завел)

Хоть работает лямда хоть нет, машина заведется в аварийном режиме и будет работать. Проблемы в другом .

**St@s85** » Ср, 16 янв 2013 9:44

Короче надо к диагностам!!!Если чек загорелся и потух то предполагаю что он в мозгах ошибку должен оставить!!!Но вот я акумик скинул надолго останеца она там или сбросится?

**Родионов** » Ср, 16 янв 2013 11:47

St@s85 писал(а):Короче надо к диагностам!!!Если чек загорелся и потух то предполагаю что он в мозгах ошибку должен оставить!!!Но вот я акумик скинул надолго останеца она там или сбросится?

Ошибки там уже нет, т.к. клемму скидывал. при дохлой лямбде машина заводится как обычно только горит чек. У тебя проблем в другом. Надо было считывать ошибку.

**st81** » Сб, 16 фев 2013 13:51

Внесу и свою лепту, может будет кому полезно...
Загорелся ЧЕК - диагностика показала 0135 ошибку. В заменители бьётся БОШ 602. Перечитал всю тему и решил ставить БОШ 537, т.к. цена в 2 раза ниже чем БОШ 602). Менял в сервисе, т.к. гаража нет, на улице мороз, руки из попы, замена всего 300р).
Чек потух сразу после замены. Езжу 2 недели, пока всё в порядке, бонусом - снизился расход топлива литра на 2).
У меня вагон 4ж93

Лямбда-зонд

Re: Лямбда-зонд

Re: Лямбда-зонд

Re: Лямбда-зонд

Re: Лямбда-зонд

Re: Лямбда-зонд

Re: Лямбда-зонд

Re: Лямбда-зонд

Re: Лямбда-зонд

Re: Лямбда-зонд

Re: Лямбда-зонд

Re: Лямбда-зонд

Re: Лямбда-зонд

Re: Лямбда-зонд

Re: Лямбда-зонд

Re: Лямбда-зонд

Кто сейчас на конференции