новый выпуск своими силами для турбо

[Mitza]

на турбо седии первый кат в приемке сразу за фланцем (не в выпускном коллекторе), второй кат сразу за приемкой (на некоторых комплектациях второй кат идет в сборе с приемкой, так называемый UCC integral type).

[Tiermann]

на турбо седии первый кат в приемке сразу за фланцем (не в выпускном коллекторе), второй кат сразу за приемкой (на некоторых комплектациях второй кат идет в сборе с приемкой, так называемый UCC integral type).

таааак, Сань, а вот тут поподробнее пожалуйста, на полторашке у меня был кат в выпускном, приемка осталась с полторашки, когда ее переделывали под турбо - заодно сказал чтоб каты глянули, мне сказали что у меня все каты на месте, наврали? катаю много, обманок не делал, чек не горит, второй кат тогда же был вырезан(но в принципе не важно)

[Лёха96rus]

значит если выбить только второй кат, то температурный датчик на это ни как не отреагирует, а если выбить первый то соответственно надо обманку ставить?

[Mitza]

Tiermann
а что тебя смущает - в полторахе кат первый в выпускном коллекторе (у турбо там ката нет - там его некуда впялить), второй - там же где и у турбо, после приемки, в приемке полторахи нету ката (опять же если тип приемки ucc integral то второй кат идет в сборе с приемкой, но я не видел таких вариантов в живую, тока в каталогах).

[Лёха96rus]

значит если выбить только второй кат, то температурный датчик на это ни как не отреагирует, а если выбить первый то соответственно надо обманку ставить?

а по моему вопросу?)))))))

[Mitza]

а смысл выносить один кат и оставлять другой? отреагирует ли датчик темп ката на такое - хз.

[Лёха96rus]

ну только второй если выбить а первый оставить, и будет от такого выбивание толку или нет, вроде как машинке по легче будет дышаться или я ошибаюсь?

[marlof]

Блин вот с этой турбо приёмкой вообще труба, из-за неё весь свап за морозился(((((

[Tiermann]

на второй кат мозгу плевать, после него нет никаких датчиков, а убирая первый кат - надо ставить электронную или мех обманку, хотя у меня получается катов нет вообще, расход в норме, комп не ругается, сижу теперь репу чешу))))

[Лёха96rus]

и всё же есть смысл убрать только второй кат?

[Tiermann]

да нет там проблем с приемкой, пусть найдут фланец под болты с пружинами и сварят приемку из трубы или твоей старой приемки, выйдет и дешевле чем турбо искать и проще, а пока так поездишь, глушак ток закрепи хомутами без приемки, а то потеряешь))))

[marlof]

да нет там проблем с приемкой, пусть найдут фланец под болты с пружинами и сварят приемку из трубы или твоей старой приемки, выйдет и дешевле чем турбо искать и проще, а пока так поездишь, глушак ток закрепи хомутами без приемки, а то потеряешь))))

Да у меня в моём типо городе, контор я не видал которые именно глушаками занимаются, щя придётся снимать выпуск и с ним кататься подбирать фланец((((

[Tiermann]

заодно вырежут второй кат и приварят трубу к креплению со второй лямбдой, мне вся эта переделка в 1700р обошлась.

[Лёха96rus]

и всё же есть смысл убрать только второй кат?

а мне ответьте пожалуйста!))))))))

[Tiermann]

поищи, не верю я что существует город без проблем с глушаками, а с приемкой тебе подбирать нечего, тебе нужны размеры места где к новому двс она крепится, там фланец через кольцо-вставку под 2 болта с пружинами

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

и всё же есть смысл убрать только второй кат?

а мне ответьте пожалуйста!))))))))

особого смысла нет, все зависит от их состояния, хотя за столько лет состояние у всех одинаковое