Ошибка Р0170

[маратик]

Ошибка остаетьсяв памяти компьютера бортового. Так что сканер полюбому ее считает.

[feya]

горит эта ошибка уже давно.в начале подтраивало,плохой запуск на холодную,пропадает тяга при разгоне.
менял свечи
менял наконечники
чистил топливную
поменял фильтр в баке
поменял насос в баке
давление тнвд 2.94в
фильтрик тоже чистил

что дальше вообще не знаю....
есть только догадки:
смотреть дмрв
может лямбда

[feya]

вспомнились роковые совпадения...
перед все этой канителью я ездил на сервис и мне там вваривали гофру в выпуск а для этого надо снять часть на которой стоит 2ой кисл датчик.он эту трубу с датчиком как то небрежно по полу возюкал что бывало даже страшно за лямбду.
второе:в тоже время я ставил нулевик и тогда всё началось.

может ли неисправность одного из этих пунктов давай эту ошибку?

[Родионов]

вспомнились роковые совпадения...
перед все этой канителью я ездил на сервис и мне там вваривали гофру в выпуск а для этого надо снять часть на которой стоит 2ой кисл датчик.он эту трубу с датчиком как то небрежно по полу возюкал что бывало даже страшно за лямбду.
второе:в тоже время я ставил нулевик и тогда всё началось.

может ли неисправность одного из этих пунктов давай эту ошибку?

У меня датчик температуры на трубе неработает. горит ЧЕК ничего езжу. От него небудет этой проблемы.

[feya]

А из за несправности клапана обратки высокого давления может такое быть?

[feya]

в общем поискал на форуме по проверке клапанов высокого и низкого давления.
в общем из клапана низкого давления на ХХ еле еле капает бенз в перемешку с воздухом!так должно быть?
из клапана высокого давления на ХХ бенз течет немного сильнее чем из низкого но тоже с пузырями воздуха!!
это все нормально?

[Юрка]

feya
Это нормально. Эта ошибка может выскакивать из за того, что умирает ТНВД. Проверить просто. Нужно сделать замер напряжения на датчике давления топлива в динамике. Если в момент резкого старта машины с места напряжение падает где то до 2.7 в, а потом поднимается до где то 3.2 в, то ЭБУ просто не успевает корректировать топливоподачу. Вот она и выскакивает..

[feya]

ТО ЧТО КОМП НЕ УСПЕВАЕТ ОБРАБОТАТЬ ДАННЫЕ ОЗНАЧАЕТ ЧТО ТНВД НЕ УМИРАЕТ КАК Я ПОНИМАЮ А ТО ЧТО КОМП ТОРМОЗ.кстати давление мерил только на ХХ и это мое упущение.завтра постораюсь померить,напишу что да как

[Юрка]

feya
нет, никакой комп не в силах справиться с резкими изменениями давления.

[LMV66]

Всистемах регулирования гидравлические системы применялись и сейчас применяются из-за своего ценного свойства - т.к. жидкость практически несжимаема, импульс передается мгновенно, - очень высокое быстродействие и точность. С учетом того что ЭБУ, это не один только процессор и не суперкомп, думаю что время формирования сигнала и выдачи импульса сопоставимы, и дело всетаки в ТНВД.

[feya]

в общем замерил еще раз давление на хх-2.96в,на 2000-3.05в,на 3000-3.12в вот такие вот дела.
интересно а что значит bank 1 в расшифровке кода неисправности?

[Юрка]

feya
Я ж говорил, в динамике. Нужно провести тестер в салон, и мерить при резком трогании!

[feya]

ОК. щас сделаем в динамике....а что такое банк 1

[feya]

при трогании растет с 2.94 до 3 и далее....даже когда чувствуется что не тянет а обороты растут то напряжение увеличивается до 3.1в.Решил попробывать прокатиться без фильтрика думал в нем дело.....тоже самое что с ним....
да и кстати ошибка перестала появляться как на педаль не дави....мистика

[Юрка]

feya
Банк 1 это показания с первой лямбды. Вроде так..