новый выпуск своими силами для турбо

[Лёха96rus]

понятно, большое всем спасибо, что всё разъяснили!)

[Maelnor]

выхлоп тормозится на первом кате и спокойно бежит через 2ой. или с выбитым первым он будет так же тормозится на 2ом. разницы нет. или все или никакой. Я сейчас иммею ввиду если оба ката одинаково засраты. чем свободнее впуск\выпуск - тем проще дышать двигателю.

[Лёха96rus]

выхлоп тормозится на первом кате и спокойно бежит через 2ой. или с выбитым первым он будет так же тормозится на 2ом. разницы нет. или все или никакой. Я сейчас иммею ввиду если оба ката одинаково засраты. чем свободнее впуск\выпуск - тем проще дышать двигателю.

А почему он спокойно проходит через второй кат, если он так же засран, по идеи он тоже должен тормозиться?

[Mitza]

скажу я вам так - када я снимал свои стоковые каты с полторахи они были в поряде абсолютно )) никакой оплавленности сот.

[chiva]

Машина жрет масло, жду кольца чтоб начать херургическое вмешательство, падал буст, были провалы, и если стоять на месте на заведеном мин 15-20 после того как поедешь сзади копоть дыма, было решино выбить каты оба,думал будет громко работать, но о чудо!! Звук вообше не изменился, теперь дымит как печка постоянно, и машина просто летит и буст не 2.0-2.5 а как положенно 3.0-3.5, осталось только зделать сердце чтоб нормально ездить, а то надоело доливать масло(((

[Mitza]

chiva
воу воу полегче с цифрами )))) какие 2.0-2.5 и 3.0-3.5 )) эта турба стока не надует дажи на фрибусте)))
сток буст 0,3-0,35 пики

[Maelnor]

помимо оплавленности сот, бывает она еще и ломается внутри. или с котла может нагар сажи вылететь и ьтак же позабивать.... тут дело такое...

выхлоп тормозится на первом кате и спокойно бежит через 2ой. или с выбитым первым он будет так же тормозится на 2ом. разницы нет. или все или никакой. Я сейчас иммею ввиду если оба ката одинаково засраты. чем свободнее впуск\выпуск - тем проще дышать двигателю.

А почему он спокойно проходит через второй кат, если он так же засран, по идеи он тоже должен тормозиться?

вспоминаем математику.

Если из трубы А выливается 10литров в час, и на неё ставим ограничитель в 5 литров. то будет литься 5 литров в час. если поставить 2 ограничителя на 5 литров, или хоть 10 - то всеравно будет литься 5 литров и работать будет только самый первый ограничитель.

[Mitza]

да не, все было чисто, я на просвет его смотрел, все что вылетает с мотора догорает на кате.

[chiva]

Ой!))чет я налепил с цифрами, ну вы меня поняли) короче второй кат проглядывался на свет, все равно его выбил)) а первый хз его в изгибе не увидишь, мин 30 его в поту при жаре 30 градусов выбивал, гнул всякие арматуры, железки чтоб все до конца выбить, и вытащить сетки железные по краям и вату)))

[viktorr]

сделал СВАП с 4g93 на 4g93t теперь при заводе глохнет, но если под газовать пару сек., то нормуль, при начале движения дергает. В чем может быть проблема? двига контрактная промыл всё что можно, единственное стоит вариатор.

[chiva]

Ахааа, епать это как!)))я думаю проблема в варике)и остальной сборке, как ты вообще ездишь?)))

[C00LM4N]

Либо вариаторные мозги на турбо, либо автоматные на вариаторе ))) И то, и другое - фейл )))

[Grap]

chiva
сколько жрет масла на 1000 км? или на 5000. У меня видно стало в чем проблема в жоре когда выпуск заменил. МСК на замену...сизый дым....когда стоишь минут 10-15 на заведенке...поддымливает, когда газуешь дым валит сизый-белый и потом проходит на высоких оборотах его нет

[chiva]

Вот такая же фигня, я если педалировать то может за 500км сожрать литр, а нсли спокойно ездить то на 1000 литр))) ваще огонь!

[alfavit]

Mitza
записал наконец таки звук. Банка без флейты, и звук искажен телефоном на который снимал.
http://youtu.be/R0zwmxukJmc