Не заводится после капиталки 4G15 GDI

[granda]

из практики если форсунки после мойки на стенде не были пролиты чистым бензином и не смазаны маслом .то через неделю пролежав на открытом воздухе они кородируют внутри на игле и форсунка перестает работать

[Денис73]

из практики если форсунки после мойки на стенде не были пролиты чистым бензином и не смазаны маслом .то через неделю пролежав на открытом воздухе они кородируют внутри на игле и форсунка перестает работать

granda Прикольно конечно же и обидно!
Я когда мотор курочу, а это минимум месяц я с ним вожусь (по причине занятости и время есть только вечерами) форсы первым делом промываю карб клинером, потом заматываю их слегка в промасленную тряпочку, и лежат они себе, и не разу ни одна форсунка не клинанула. По ходу промасленная тряпка препятствует или ограничивает поступление кислорода, основной причины (возбудителя) коррозии!

[Саня21]

Искру задает ЭБУ по показаниям ДПКВ при этом очередность задается ДПРВ, с учетом УОЗ - который в свою очередь определяется отношением показаний ДПДЗ к ДМРВ (расчетная нагрузка на двигатель) .
А впрыск задает драйвер форсунок по сигналу ЭБУ которое расчитывает время впрыска по топливной карте, исходя из показаний ДМРВ, учитывая показатель, записаной в памяти, долгосрочной коррекции, и исходя из показаний лямбда зонда - коротковременной коррекции. При этом момент впрыска, как и искра, задается показаниями ДПКВ, а очередность задается ДПРВ.
Показания ДПКВ и ДПРВ сравниваются и на основе этого ЭБУ диагностирует их работу, это как 2 независимые в некотором смысле дублирующие друг друга датчики.

Вы еще не знаете, какие дискуссии с Иваном можно проводить, когда встречаемся на ДР клуба Там то Сократ отдыхает

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

из практики если форсунки после мойки на стенде не были пролиты чистым бензином и не смазаны маслом .то через неделю пролежав на открытом воздухе они кородируют внутри на игле и форсунка перестает работать

granda Прикольно конечно же и обидно!
Я когда мотор курочу, а это минимум месяц я с ним вожусь (по причине занятости и время есть только вечерами) форсы первым делом промываю карб клинером, потом заматываю их слегка в промасленную тряпочку, и лежат они себе, и не разу ни одна форсунка не клинанула. По ходу промасленная тряпка препятствует или ограничивает поступление кислорода, основной причины (возбудителя) коррозии!

Здарова Денис, я тут упоминал, что пытались их мыть карбклинером и открывать их с АКБ, они тогда уже не щёлкали, чувствовалось что внутри них чё т вибрирует а щелчка не было, я думал что такие засраные и увёз их ультразвуком мыть, и видать не засранность у них такая была а аккумиком и успокоили их

[Денис73]

Ну тогда нужно их заменить. Найди у кого нить на форуме по любому есть б/у в отличном состоянии. Новые стоят как самолет!

[Саня21]

Ну тогда нужно их заменить. Найди у кого нить на форуме по любому есть б/у в отличном состоянии. Новые стоят как самолет!

Я на экзисте раз посмотрел сколько новый двигатель стоит у меня глаза чуть на лоб не вылезли как две цены по чём я машину купил

[Shurik_555]

коричневые форсунки от 4g15 gdi-сопротивление 2ом

не было таких цветов на 1.5
коричневые это 94й,или похожий цвет только темней 93й рестаил.
полторашка джедай только зеленые

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

Shurik_555
но по мне лучше посоветовать что где то слышал или видел, чем открыл страничку прочитал и подумал- да хрен с ним пусть ковыряется моя хата с краю

не соглашусь не верные данные могут сбить с толку,а это трата средств,нервов и т.д
лучше меньше сказать но правильно

[Родионов]

Ну да у меня на движке стоят (4G93) я его в распродажу пустил, т.к. Денис контракт подогнал. Навесное снято, а остальное стоит.

[Денис73]

У него полторашка! Зеленые форсы!

[Саня21]

Да, зеленые форсы

[firt]

Если межвитковое замыкание, сопротивление увеличивается.

Саш, чото я щас не понял, на межвитковом замыкании длинна проводника уменьшается, а следовательно и сопротивление уменьшается, я всегда так думал, ведь обмотку когда звониш на электродвигателе то на пробитом секторе сопротивление меньше чем на остальных.
Кстати не правильно написал там, при обрыве цепи сопротивление не 0 равно а стремится к бесконечности.

[Саня21]

Если межвитковое замыкание, сопротивление увеличивается.

Саш, чото я щас не понял, на межвитковом замыкании длинна проводника уменьшается, а следовательно и сопротивление уменьшается, я всегда так думал, ведь обмотку когда звониш на электродвигателе то на пробитом секторе сопротивление меньше чем на остальных.
Кстати не правильно написал там, при обрыве цепи сопротивление не 0 равно а стремится к бесконечности.

Приятно знать что умные люди посещают нас

[firt]

Саня21 мы собственно всегда следим за форумом, просто если нечего добавить не пишем пустые сообщения. Я лично отвечаю в темах, только когда вижу если что то упустили или не верную информацию дают, дабы соклубники не тратили время попусту.
Да кстати, у нас есть ЧАТ когда то мы там весело общались, и часто обсуждали проблемы прям там, гораздо эффективней выяснять проблемму в режиме онлайн. А теперь редко кто туда заходит, а зря.

[Саня21]

Саня21 мы собственно всегда следим за форумом, просто если нечего добавить не пишем пустые сообщения. Я лично отвечаю в темах, только когда вижу если что то упустили или не верную информацию дают, дабы соклубники не тратили время попусту.
Да кстати, у нас есть ЧАТ когда то мы там весело общались, и часто обсуждали проблемы прям там, гораздо эффективней выяснять проблемму в режиме онлайн. А теперь редко кто туда заходит, а зря.

Ну впринципе с форума (если взять весь), я довольно таки много проблем решил, не задавая лишних вопросов, вот только сейчас головняк появился, а так впринципе как мне кажется тут есть ответ на всё, только искать надо

[cayman]

извините может не в тему, но вопрос на 4g15 gdi от чего нибудь подходит датчик распредвала?

[Саня21]

извините может не в тему, но вопрос на 4g15 gdi от чего нибудь подходит датчик распредвала?

Да от тех же евро ланцеров

Добавлено спустя 4 минуты 43 секунды:
а вот номер его MD327107