Экстримальная замена масла 4G93

[vladi23]

vladi23
Что значит "гидрокряк"???

http://ru.wikipedia.org/wiki/Гидрокрекинг

[vova-d]

Это Гидрокрекинг как я понял - особая технология перегонки нефти при которой получается минеральная основа для масла по свойствам близкая к полусинтэтике
(или даже синтэтике).
Это я так из своих воспоминаний не используя википедию.
Мне только не понятно как ты вязкость масла завязал с технологией создания его основы-
танцы с бубнами при этом использовались? или одними заклинаниями обошлось?
открою секрет в прошлый год была синтетика ЛУКОИЛ 0/30!!! правда говорят это был тексако в луковской таре назывался Лукоил синтетик- щас такого нет.

FOR Sstaf:
не того ты боишься- сама по себе салярка ничего плохого твоему двишку не сделает: большинство проникающих жидкостей (типа WD40) сделаны именно на её основе!!!
она издревле применялась для размачивания заржавевших гаек/болтов ключей и прочего гумна. После салярки остаётся жирная плёнка (с неплохим смазывающем эффектом). саляркой издревле мыли двигателя при капремонте (те кто делал его качественно), ей же щас промывают движки после АВТОЛА на кразах и уазиках, которые щас служат в советской армии!!!
А вот современная химия это пипец:
был тест промывочных масел давным давно в ЗР, большинство просто дешевые жидкие масла!!! А 5-и минутки это вообще ХЗЧ- может столько говна поднять, что и без того старое грязное масло захлебнётся грязью (образно выражаясь) и где оно из масла выпадет неизвестно. Вернее мне известно, но тебе лучше об этом не знать
Если уж мыть двигатель так только саляркой! другое дело что в зависимости от степени загрязненности надо варировать время промывки:
для сильно грязных- чуть чуть слил и ещё чуть-чуть и желательно перед этим старый фильтр поменять на новый, тк всё гумно в нём не поместится.
для нормальных можно минуту, две смело тарахтеть на саляре.
Я делал 2 раза по минуте. При этом салярка каждый раз новая/чистая

[VAlex]

vova-d
И как? Много грязи вымыло? Гидрики как себя после этого повели?

[vova-d]

Как раз к твоему вопросу:
сегодня менял масло- опять по старой схеме:
слил масло, залил саляру, прогнал минуту-две, слил,залил саляру, прогнал минуту-две, слил саляру, залил масло дешевое, прогнал минуту-две, слил масло, поменял фильтр, залил нормальное масло.
Итог: по сравнению с первым разом (см. начало темы) грязи было намного меньше, в следующий раз можно уже не мыть- всё вымыто теперь буду мыть через раз.
Но на этот раз всё прошло не так радужно- при первой стадии промывки сильно заверещал один или два гидрика но через пару минут затих, видимо что-то куда-то намыло , но потом больше не стучало.

[Юрка]

Отчитаюсь:-)

Помыл двигатель 9 тыщ км назад по схеме, предложенной топикстартером. Гидрики ведут себя тихо, только по утрам не сильно бывает тарахтят. масло как доливал грамм 700 от замены до замены в прошлый раз, так и в этот столько же долил. Сказывается стиль вождения... Но на этот раз, масло уже менять надо, а оно будто 3 тыщи назад поменяно)))))))))

[VAlex]

Я боюсь одного, вот если гидрики молчат, а я промою движок саляркой, как бы они не ожили....
Хотя пользуюсь через раз промывочными маслами и все путем. Промывочное сливается черное....
Стоит ли эксперементировать с солярой?

[Mitza]

Я за разбор мотора и полную мех.чистку (со сбросом головы).
Не каждую смену масло конечно, но такой чистки хватит на тыщ 50 минимум.

[vova-d]

ага, а то что при каждом разборе ты нарушаешь уже притертые пары трения это ничего???
Соглашусь с тобой если раз в 50тык наступает не чаще чем раз в 7лет
ато я бы заманался каждый год двигател перебирать

[MOFFDK]

Слушайте, у меня чет двигатель ппц громко начал работать на оборотах выще 3 000
Причем только при движении, как думаете, если двигло промыть, станет тише??
Хотя под клапанной крышкой блестит все золотом)

[vova-d]

лучше ищи причину,
наши предки в подобных случаях очень точно говорили:-
"мёртвому припарка",
пока не пошел в разнос ищи что шумит,
ато мож у тебя что-нить открутилось и отвалиться хочет

[Mitza]

ага, а то что при каждом разборе ты нарушаешь уже притертые пары трения это ничего???
Соглашусь с тобой если раз в 50тык наступает не чаще чем раз в 7лет
ато я бы заманался каждый год двигател перебирать

сейчас на всех почти седиях уже больше 100к пробега.
Вскрытие с чисткой всем по любасу не повредит.
Вон ELM вкрыл когда свой мотор - там нагару и отложений было пипецццц

[vova-d]

Если честно я бы тоже вскрыл из любопытства
Год назад снимал впускной коллектор и там ничего страшного не обнаружил
думал щас почищу кучу грязи и будет мне счастье,
даже лапату приготовил нагар выгребать
на сайте у МЕКа видил фотки джидая ну прям вхлам забитого нагаром, а у меня всё тип топ было.
Если честно то мне даже показалось что это разводка не честных на руку сервисменов.
Чистка по любасу не повредит, а вот ВСКРЫТИЕ может-
вскрытие показало что больной умер от вскрытия

[Humpy]

vova-d
у нас просто коллектор пластиковый и говна поменьше аккумалирует (оно все в башке живет - имхо)

[Mitza]

vova-d
хехе! я тожде снимал коллектор впускной у себя (у меня он алюминиевый) - там действительно нет говна особо.
А вот что я выкачивал из цилиндра всместе с шуммой - ой вэй говно хлопьями и кусками даже! так шумма по сути там ниче особо не почистила как мне кажется.

[nick_Z]

Я в соседней ветке рассказывал, что я увидел при вкрытие своего мотора. Коллектор действительно чистый и сверху головки все золотое, а вот на впускных клапанах и на поршнях пипец сколько говна было и его точно не соляркой, не шуммой не уберешь, только механическая чистка (я счищал ножом, да и еще с немалым усилием).