Подушки двигателя

**Юрка** » Пн, 11 ноя 2013 7:59

Снежана
Давайте не будем отходить от темы!
viewtopic.php?f=36&t=17273

**marlof** » Пн, 11 ноя 2013 8:27

Там много чего надо!
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/ce ... al/786691/

**Толян22** » Вт, 10 дек 2013 18:47

тут недавно спрашивал но так не понял , пока не полез сам уже. в общем на фото снятая подуха левая. и резинавая часть что к ней прекручена она лежит на кузове , вопрос: это она легла или так должно быть ? я конечно думаю что не должно , но лучше уточню на всякий случай , что бы уж наверняка . а то передняя почти порвалась если эта все же мертвая то буду все менять

**Юрка** » Вт, 10 дек 2013 19:13

Толян22
Не должно. В новом состоянии там пол сантиметра зазор. И не левая, а правая

**Толян22** » Ср, 11 дек 2013 4:43

Юрка писал(а):Толян22
Не должно. В новом состоянии там пол сантиметра зазор. И не левая, а правая

да да, правая , чет я совсем уже , дай Бог за рулем так не перепутать :-)

. Короч мертвая , спсибо за вердикт! ))

**kon6818** » Ср, 11 дек 2013 5:51

У меня тоже стерто так же и я для временного решения етой проблемки подложил шайбочки под подушку на кузов :hi_hi_hi:

!

**Толян22** » Ср, 11 дек 2013 6:17

kon6818 писал(а):У меня тоже стерто так же и я для временного решения етой проблемки подложил шайбочки под подушку на кузов !

под болты ? и как помогло от вибрации? у меня на D порой дикая вибрация со стуком идет.

**Юрка** » Ср, 11 дек 2013 6:20

Толян22
Левую подушку смотри, которая под корпусом воздушного фильтра

**Толян22** » Ср, 11 дек 2013 6:24

Юрка писал(а):Толян22
Левую подушку смотри, которая под корпусом воздушного фильтра

до левой не добрался . но думаю она тоже мертвая коли все умерли. Цены кусаются ужас . на левую 4500 у нас зарядили. Кто сталкивался с Крайслеровскими аналогами правой нашей подушки ? я в поисковике ставлю наш номер вылазит митсубиси и крайслер производители . крайслер дает дешевле на 500р почти .

**Юрка** » Ср, 11 дек 2013 6:25

Толян22
В этой теме все есть, почитай

**limanid** » Ср, 11 дек 2013 11:51

левую можно отремонтировать самому не дорого, поставив сайлент с заднего рычага с шайбами...

**kon6818** » Ср, 11 дек 2013 12:16

Толян22 писал(а):
kon6818 писал(а):У меня тоже стерто так же и я для временного решения етой проблемки подложил шайбочки под подушку на кузов !

под болты ? и как помогло от вибрации? у меня на D порой дикая вибрация со стуком идет.

стука нет и кузов не трет на Р вибра есть но не сильно, надо наверно еще и левую менять так как перед и зад поменял, а на D - колбасит но это из-за низких оборотов около 500, я так думаю .

**Толян22** » Ср, 11 дек 2013 12:29

limanid писал(а):левую можно отремонтировать самому не дорого, поставив сайлент с заднего рычага с шайбами...

а поподробнее можно ? с задней подвески всмысле ? а шайбы куда, между втулкой и ушками на корпусе? и как реально будет ? а то я чет приспрослся по ценнику так в 4500 зарядили за нее , я с ужасом убежал с магазина.

Добавлено спустя 4 минуты 34 секунды:

kon6818 писал(а):
Толян22 писал(а):
kon6818 писал(а):У меня тоже стерто так же и я для временного решения етой проблемки подложил шайбочки под подушку на кузов !

под болты ? и как помогло от вибрации? у меня на D порой дикая вибрация со стуком идет.

стука нет и кузов не трет на Р вибра есть но не сильно, надо наверно еще и левую менять так как перед и зад поменял, а на D - колбасит но это из-за низких оборотов около 500, я так думаю .

а какой толщиной ставил ( что бы по несколько раз ее не вытаскивать) . у меня тоже 500 на D и ниче не помагает , ни свечи новые ни наконечники ни чистки-мойки, ни обучение даже с включеными фарами и кондером . поначалу нормально а потом через недельку сново на 500 возвращаются .

**Юрка** » Ср, 11 дек 2013 13:31

limanid
Зачем?? Можно просто впрессовать сайлентблок M09CS3LMO, который для этого и сделан, и стоит всего 400 рублей

**limanid** » Ср, 11 дек 2013 14:42

Юрка писал(а):limanid
Зачем?? Можно просто впрессовать сайлентблок M09CS3LMO, который для этого и сделан, и стоит всего 400 рублей

у меня в экзисте не заказать по этому номеру сайлент... это первое
второе задний сайлент намного прочнее получается ... лично моё мнение...

толян22
значит подробнее берёшь сайлент от продольного рычага (большой такой) он по диаметру точно подходит в корпус подухи...
старую выпрессовываешь, новый запрессовываешь так чтобы средний шток посередине оказался...
таким образом у тебя один край сайлента будет вровень с копусом подушки а второй немного не дойдёт до края...
так и должно быть...
покупаешь 4 шайбы не помню 12е помоему или 10е смотри по болту... и по две с каждой стороны ставишь между краями кронштейна (ты правильно понял куда их ставить) и затягиваешь...
ВСЁ !!!
СПАСИБО АНДРЮХЕ Панофф за такую очень хорошую подсказку...
ДА один момент опору нужно ставить вертикально её рабочему движению резины!!!
т.е что бы двигатель как бы упирался на резину а не висел на ней...
я себе так и сделал ... ВСЁ очень хорошо работает...
я брал вот этот 0401-072...310 руб.а оригинальный номер вот 4120A001 ..850 руб. или MR 519127..1050руб.

Подушки двигателя

Re: Подушки двигателя

Re: Подушки двигателя

Re: Подушки двигателя

Re: Подушки двигателя

Re: Подушки двигателя

Re: Подушки двигателя

Re: Подушки двигателя

Re: Подушки двигателя

Re: Подушки двигателя

Re: Подушки двигателя

Re: Подушки двигателя

Re: Подушки двигателя

Re: Подушки двигателя

Re: Подушки двигателя

Re: Подушки двигателя

Кто сейчас на конференции