МАСЛО в ДВИГЛ, Какое заливаем? (ОПРОС) ОБНОВЛЕН

[Sumimax]

За информацию благодарю, но все же у мене не GDI, обычный движок 1,5 литра.

[vova-d]

Во демагогии развели то
Как будто мы на брабусах ездим или на ламборджини!
надо трезво смотреть на вещи машинки 2001гв, 4G93 со всей маслянной системой вообще 1900 какого-то года! не парьтесь тогда класс качества был ещё SJ а щас уже идёт SL и на хороших маслах SM (кстати про класс качества что-то редко здесь кто упомянает! ) а это двойное перекрытие по классу. И про вязкость тоже редко кто говорит - более жидкое в джидаях атмосферниках (для экономии бензина) и чуть по гуще для турбированных (в факе всё есть).
Самое интересное что даже про марку масла редко говорят- просто мой кастрол круче твоего шела (моё кунфу круче твоего кунфу )
Да и на глазок говорить о целостности присадок и степени! их разложения помоему фарс.
Лонг лайф масла 10тык отходят и ничего с ними не будет, а если жрёт у вас масло так это вам в магаз запчастей, а не автомасел

[DENNIS]

Все такие умные ппц!Если в че никто и неговорит о рзложении присадок!

[vladi23]

Все такие умные ппц!Если в че никто и неговорит о рзложении присадок!

Этоже хорошо
Прикинь был бы форум с одними идиотами

[DENNIS]

Тем более о разложении присадок на глазок!И вообше тема про масло личное дело каждого. Никто ни чего дельного так и не сказал.

[charly-sf]

Никто ни чего дельного так и не сказал.

То ли я уже дурак, то ли современная молодёжь не только совершенно неграмотная (а на хрена, слова "кола" и "сникерс" написать с ошибками невозможно), но и тугая до предела.
Как страной управлять собираетесь? Или через 20 лет старые пердуны моего поколения у руля стоять останутся?

[vladi23]

Тем более о разложении присадок на глазок!И вообще тема про масло личное дело каждого. Никто ни чего дельного так и не сказал.

Ну человек субъективные наблюдения и личные предположения- теории высказал.
А что дельного то сказать? Тут же не специализированный форум по маслам. Мне лично все эти зольности, серности, щелочности и классы по АПИ и прочее мало о чем говорят. Меня больше интересует отзыв чисто субъективный: "Я пользовался и мне понравилось".
Все срут кастрол, но не кто же не объясняет, что там с ним происходит на молекулярном уровне, все просто говорят, что он реально засирает мотор. Все большинству и не надо обсуждать тонкие специальные нюансы

[vova-d]

СОРИ конечно...
продолжайте в том же духе моё кунфу круче твоего кунфу
извините что залез в ваш монастырь
Vladi писал:" все просто говорят, что он реально засирает мотор."
чот даже среди особо отъявленных отморозков я не видел человека который бы после каждой смены масла двиг перебирал и смотрел степень его засранности.
История из юности:
собрал я двиг (когда собираю всё мою очень тщательно) покатался немного (на хорошем масле), что-то случилось (давно было, уже не помню что) пришлось в двиг залезть- так я ахну - все в "коксе", помыл снова, собрал на первое время залил самое дешевое новоил.
Двиг что-то опять где-то засопливился, однако времени перебирать не было и так подливая дешевое масло я катался какое-то время. Вскрыл двиг - он чистый!!!
Вывод- лучше не самое крутое масло, но настоящее. От жижи залитой в банку похожую на банку от мотюля двиглу не легче

ЗЫ лично я ездил на ЛУКоил 3 вида, мобил, БП, зик, ШЕЛЛ 3 вида, Манол 2 вида, валволайн, может ещё что забыл. Кроме этого доливал без разници что во что. Смотрел только на класс качества (не ниже SJ) и чтоб не ПОДДЕЛКА была.
Тесты за рулём подтверждают мою точку зрения

[Devil]

а если жрёт у вас масло так это вам в магаз запчастей, а не автомасел

для начала в автосервис, потом в автозапчасти с автомаслами и обратно в автосервис

тогда класс качества был ещё SJ а щас уже идёт SL и на хороших маслах SM (кстати про класс качества что-то редко здесь кто упомянает! )

Ну масла же по двум системам классифицируются: по API (ты про апи какраз и говоришь) и по SAE (классы вязкости), так у нас все, как правило, смотрят только на SAE (ну а на апи сейчас обращать особое внимание нет и особой необходимости, большинство масел перекрывают нижний класс, установленный производителем).

Никто ни чего дельного так и не сказал.

Тебе что, надо конкретно сказать: лей это масло и всё, больше ни какого? Кто бы какие аргументы не приводил в защиту одного масла, всегда найдётся кто-то другой, который приведёт кучу аргументов в пользу второго-третьего-десятого масла, что ты будешь делать? Все сразу купишь и смешаешь?

[rustikcedia]

инфо с форума, кто то показывал уже раньше...думаю, повторить будет только полезно.
http://img36.imageshack.us/i/gdi.png/

[vladi23]

Вова кастрол потому и срут, что у него спешел фор раша рецептура, которая его и отличает от европейских масел, которая же и дает негативный результат.
Так что брать надо малоизвестного в Россиии производителя. ПОтому что его не подделывают (смысла нет подделывать товар который не расхватывают) ну и проследить чтобы оно не с азиатских заводов привозилось. Тот же вальволайн льют в Пендоссии Голландии и Польше и еще вроде в Азии где-то есть завод. Последнее 2 не рекомендуется )))

[DENNIS]

charly-sf У нас не урок русского языка!А за страну непереживай!От нас мало что зависит!Это вы стремились к демократии и к чему это привело?

Devil Вот и прошу совета чтобы не смешивать!


vladi23 Я с тобой согласен!А дельного так никто и не скажет!

[vladi23]

Все же если нужно что-то дельное то велком: http://www.avtobazar.com/forum/viewforu ... 1779cf385d
я правда нефига не понимаю о чем они там говорят. Когда ругаются понимаю, а остальное нет

[vova-d]

rustikcedia
молодца!!!
действительно к этому всё и сводится: найти что-нибудь похожее на эту таблицу и чтоб настоящее было!.
Заметьте все масла довольно жидкие 0w30, 0w40.
От себя бы добавил что должно быть класса SM т.е. обладать энергосберегающими и моющими свойствами!

[miko86]

Заменил кастрол синтетику на Mobil 1 3000, двигатель немного шумел, но теперь этот шум стал НАМНОГО СИЛЬНЕЕ!!! Че за срань такая????? никто не подскажет????