компрессия в цилиндрах

[razdolbai74ru]

А как аэрозоль называется?

Поищу.

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

А как аэрозоль называется?

да какая разница. лавр залей то же самое будет. только если эта аэрозоль не пенного типа. хотя и то разницы по моему не будет.

Лавр отмачивает, а тут на сухую получается. Что освобождает более глубокий доступ для лавра.

Не понял, каким образом на сухую?

[Vanysh08]

razdolbai74ru
Потому что аэрозоль , и ничего не стекает в моторное масло.

[razdolbai74ru]

razdolbai74ru
Потому что аэрозоль , и ничего не стекает в моторное масло.

да конечно, и кольца не тронет. Он в любом случае хотел лавром потом залить, ладно, дело ваше, авто и деньги тоже, я не какой то спец инжинер, который это все изобретал как работает, делайте как вам удобней.

[Vanysh08]

Всем всем всем!!! Я нашел эту самую раскоксовку в аэрозоли

[Cedolution]

Вчера мерили шклило за 16

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
я бы не советовал лить что попало в двигу. вскрывайте и чистите лучше

[razdolbai74ru]

Вчера мерили шклило за 16

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
я бы не советовал лить что попало в двигу. вскрывайте и чистите лучше

атмосферный? то мало. пару дней назад замеерили пацанчику на турбе 15 атмосфер, я сам в шоке.

[Cedolution]

Да атмосфера прибор был до 16

Отправлено с моего D2302 через Tapatalk

[Ilya-174]

На атмосферном 93-м двиге номинальная 17 и минимально допустимая 13. Разброс по горшкам не более 1.
На турбо х.з. но должно быть меньше.

[mAz]

На 4G93-GDI-T\C номинальная 1393 кПа, минимально допустимая 980 кПа при прокрутке стартером 200 об\мин
на 4G93-GDI номинал 1720 кПа, минималька 1334 кПА
на 4G93-MPI номинал 1226 кПа минималка 1030 кПа
на 4G15-MPI номинал 1608 кПА минималка 1275 кПа

А раскоксовку можно самому набодяжить 50\50 ацетон\керосин. Это старый способ когда еще не было лавров, гораздо дешевле кстати. Но раскоксовать то можно лишь бы шлам маслосгонные отверстия в поршне не забил, а для этого нуно применять мягкую раскоксовку которую добавляют в масло за 100км до замены например можно обратить внимания на ликви моли или ту же фирму вери любе

[Ilya-174]

На 4G93-GDI-T\C номинальная 1393 кПа, минимально допустимая 980 кПа при прокрутке стартером 200 об\мин
на 4G93-GDI номинал 1720 кПа, минималька 1334 кПА
на 4G93-MPI номинал 1226 кПа минималка 1030 кПа
на 4G15-MPI номинал 1608 кПА минималка 1275 кПа

А раскоксовку можно самому набодяжить 50\50 ацетон\керосин. Это старый способ когда еще не было лавров, гораздо дешевле кстати. Но раскоксовать то можно лишь бы шлам маслосгонные отверстия в поршне не забил, а для этого нуно применять мягкую раскоксовку которую добавляют в масло за 100км до замены например можно обратить внимания на ликви моли или ту же фирму вери любе

Откуда данные? В букваре пишут что на 93-м двиге стартером надо крутить 300об/мин. На 15-м 250об/мин.
Что значит 4G93-GDI-T\C??? 4G93 турбо?

[Vanysh08]

Вчера мерили шклило за 16

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
я бы не советовал лить что попало в двигу. вскрывайте и чистите лучше

Не спорю может что угодно пойти не так, но по крайне мере этим что попало я выровнял компрессию по всем цилиндрам.

[sanyakuban]

я себе заливал лавр жди 2.4, расход был очень велик в масле, ну после него 900 км прокатался газ в пол. по трассе от 120 до 160 ездил, как масло начало темнеть заметил маленький расход масла, сейчас 1200 отмечал, завтра подливать уже буду грамм 100, оставлял всего на 4 часа, думаю при следующей замене масла на ночь оставлю, по компрессии. в среднем по 18 в каждом давило

[Vanysh08]

я себе заливал лавр жди 2.4, расход был очень велик в масле, ну после него 900 км прокатался газ в пол. по трассе от 120 до 160 ездил, как масло начало темнеть заметил маленький расход масла, сейчас 1200 отмечал, завтра подливать уже буду грамм 100, оставлял всего на 4 часа, думаю при следующей замене масла на ночь оставлю, по компрессии. в среднем по 18 в каждом давило

Аффтар жжет

[sanyakuban]

интересно в чем же тебя зажгли

[mAz]

На 4G93-GDI-T\C номинальная 1393 кПа, минимально допустимая 980 кПа при прокрутке стартером 200 об\мин
на 4G93-GDI номинал 1720 кПа, минималька 1334 кПА
на 4G93-MPI номинал 1226 кПа минималка 1030 кПа
на 4G15-MPI номинал 1608 кПА минималка 1275 кПа

А раскоксовку можно самому набодяжить 50\50 ацетон\керосин. Это старый способ когда еще не было лавров, гораздо дешевле кстати. Но раскоксовать то можно лишь бы шлам маслосгонные отверстия в поршне не забил, а для этого нуно применять мягкую раскоксовку которую добавляют в масло за 100км до замены например можно обратить внимания на ликви моли или ту же фирму вери любе

Откуда данные? В букваре пишут что на 93-м двиге стартером надо крутить 300об/мин. На 15-м 250об/мин.
Что значит 4G93-GDI-T\C??? 4G93 турбо?

Данные из книжки 2003-2007г.г.
Что значит 4G93-GDI-T\C да это значит турбо мотор. Чепуха это все обороты не обращайте внимания, главное чтоб аккум крутил нормально и все. В атмосферах 1393кПа будет что-то около 13,5 примерно я в своем моторе как раз намерял столько же даже чуть чуть поболее было ближе к 14атм.