Ошибка Р0170

[mixandr]

Кстати у меня ошибка ушла сама собой из чего делаю вывод что одно время в бак заливался бензин стремного качества несмотря на то что всегда заправляюсь у одного производителя и в одном и том же месте, да и слух по городу был что качество бенза снизилось, жаловались владельцы турбомонстров на детонацию, которые тоже 98 льют...Вот так...но форсы при случае все равно почишу.

[XOTTAБbICH]

Такая же ошибка. Чек загорается время от времени. На поведение машины пока ни как не влияет, кроме расхода, по компу 8 км/л.

[ElM]

Однако интересно, волна пошла на фоне проблем с топливом которые были недавно. Сам уже заколебался чек сбрасывать

Sent from my Liquid MT using Tapatalk

[rrrRRRrrr]

НДДАААА, расход аналогичный XOTTAБbICH
А как ДМРВ промыть, может продуть ?? это же соты? я правильно понял ??

[limanid]

всем доброго времени суток...
ребят помогайте...
аналогичная проблема с этой ошибкой p0170 ...
стала появлятся после как у меня машинка заглохла от того что бенз кончился....
в общем обсох как говорится...
ну залил я бенз на заправке в неё завёл и поехал довольный ..
через некоторое время загорелся чек.. эта самая ошибка...
скинул её .. через некоторое время опять появилась...
и вот уже на протяжении 3 недель периодически появляется...
впуск чистил не так давно, когда менял МСК, фильтр чистый, подсоса нет ..
если бы был былобы и слышно и ощущалось бы думаю ...
не могу понять что это может быть ...
бенз заправляю хороший ..
на нём никогда проблем не было (лукойл экто +) а вот при заправке, когда бенз кончился заправился на газпроме и вот там мне бенз не очень понравился... машинка плохо на хх работала...
что это может быть ....

[firt]

может у тя каки с дна бака засосало.
У меня вот наоборот, ошибка эта появляется переодически, заправился тут на лукойле и чото она 2 дня горела аж.
Но у себя я точно знаю что дело в форсах, мыть надо.

[VADOS_OMSK]

Сам езжу с этой ошибкой.. Пытался по БК понять что является причной... все сигналы с датчиков как бы в норме , в итоге понял, что только по одному коду сказать ничего нельзя однозначно, нужно считывать сканером кадр данных при которых появилась эта ошибка..Ошибка говорит о том, что ЭБУ не может отрегулировать требуемое соотношение бензин/воздух... это может быть связано как с неисправностью в цепи обратной связи (датчик кислорода-лямбда зонд), так и неисправностью (некорректными данными) по линии подачи воздуха (ДМРВ, ДТ воздуха, ДБДВ), так и по линии подачи топлива (Регулятор давления, фильтр, насос), кроме этого датчик температуры ОЖ....
Только кадр данных считанный с помощью сканера поможет понять положительная или отрицательная коррекция (богатая или бедная смесь) - исходя из этого нужно копать дальше...

[limanid]

скажите как себя ведёт машина, когда накрывается топливный насос в баке...?
или когда засорился фильтр ?
сегодня померял давление ТНВД , всё в норме...
не пойму в чём дело ...
у кого накрывался насос в баке опишите симптомы пожалуйста.....

[Stanislav]

Если не качает насос, то встанешь и никуда не поедешь, если засорен сильно фильтр(как у меня было) ,то рывки езда не более 15-20 км\ч.горит чек.

[limanid]

в общем вро де как поборол я эту заразу...
в начале заново обучил хх оборотам...
стала появлятся реже.. но всё равно появлялась.. особенно когда едешьспокойно, раз в день где то может два...
потом поменял фильтр в баке ... грязи на нём было ... куча... но и тут не всё просто оказалось.....
поставил от ваза фильтр с небольшими доработками ... бак был практически пустой ( для удобства) ну и когда собрал машина после 4000оборотов не ехала... как бенза не хватает...
дополз до заправки залил под горлышко ...
прорблема с оборотами не пропала... я расстроился..
потом под капотом снял подачу с ТНВД фильтрик не смог достать в потьмах и на улице просто пролил карбспреем ...
на следующий день забыл про эту проблему.. куда делась не понятно ... что было ???
ну и с тех пор про эту ошибку я и не вспоминаю ... не появляется больше...
вот такие пироги .....

[VAndr]

в общем вро де как поборол я эту заразу...
в начале заново обучил хх оборотам...
стала появлятся реже.. но всё равно появлялась.. особенно когда едешьспокойно, раз в день где то может два...
потом поменял фильтр в баке ... грязи на нём было ... куча... но и тут не всё просто оказалось.....
поставил от ваза фильтр с небольшими доработками ... бак был практически пустой ( для удобства) ну и когда собрал машина после 4000оборотов не ехала... как бенза не хватает...
дополз до заправки залил под горлышко ...
прорблема с оборотами не пропала... я расстроился..
потом под капотом снял подачу с ТНВД фильтрик не смог достать в потьмах и на улице просто пролил карбспреем ...
на следующий день забыл про эту проблему.. куда делась не понятно ... что было ???
ну и с тех пор про эту ошибку я и не вспоминаю ... не появляется больше...
вот такие пироги .....

Да да да. Тож периодически вылазила эта ошибка. Недели через 3 начала заводиться не с первого раза, но динамика вродь не изменилась. В итоге доездился до такого ,что при утапливании педальки начинала пинаться, как будто глохнуть. Перетурбации с заменой фильтра и насоса не помогали. Потом проверил обратки. Ни с той ни с другой нифига не лилось. Снял подачу с ТНВД, оттуда бенз фонтаном. После чего тупо вытащил саморезом фильтрик сеточку из ТНВД и поставил новый и алеллуя, завелась с пол тыка и на протяжении 30км ошибка ни на секунду не появилась)

Да, и кстати. само собой замерял давление ТНВД, на ХХ 2.92В. Подымаю до 3000 оборотов. Давление немного проседает, до 2.8В. секунд через 7-10 давление начинает падать вплоть до нуля и обороты уходят. Если педаль так и держать, то получается обороты скачкообразно меняются от 500 до 2000-3000(тупо из за нехватки бенза)

[Fynjyk]

Отпишусь по своей машине. Горит чек с этой ошибкой только на холостых на паркинге и то не часто, динамика отличная, никаких провалов нет, закономерности появления чека тоже не заметил. Что сделал: все фильтра меняны, давление проверено все ок. вообще по топливу и ТНВД уверен стопудово, поставлен новый кислородный датчик, старый показывал не синусоиду на сканере, а прямую полосу))), валить машина стала еще лучше и стал меньше расход, но P0170 как загоралась на холостых, так и загорается. Вот сегодня помыл карбспреем ДМРВ и заслонку. обороты стали высокими по сканеру не ниже 1250 иногда бывает 1000, ошибка опять же то горит то нет, закономерности никаой, неудобств, кроме появляющегося чека в целом никаких, но раздражает нормально:)

Что рыть дальше? Вольтаж на ДМРВ померять? сканер цуко не показывает его, тестером потыкать? Электромагнитный клапан паров адсорбера - вот эта жесть где находится? мб фото кто покажет? проверка температурника на катализаторе? - он есть вообще на кузове CS5W? с двигом 4G93? у меня на температуру выхлопа сканер пишет ерунду - машина не заведена а температура газов 130 градусов. может он что? какие у кого мысли...

[Fynjyk]

Итак - что было сделано по устранению моей ошибки P0170:

Куплена новая лямбда - рисует отлично не косячит
Проверены все выходы датчиков сканером - адекватны и в порядке. (ДМРВ, температура ОЖ, давление атмосферы, температура на впуске, Лямбда, итд) (какие мог)
Почистил Дроссель и ДМРВ
Поставил обманку на датчик температуры катализатора - резистор 3.8кОм (350 градусов)

после этих процедур ошибка P0170 не исчезла. как писал выше - проявляется только на паркинге или нейтрали никак не косячит и пропадает под нагрузкой и как понимаю появляется только в режиме сверхобеднения опять же только без нагрузки....

Проверил сегодня и почистил клапан EGR в соотв теме отписался где находится итд чтобы люядм было понятно. обнулил комп обучил. в процессе теста... если появится P0170 допишу здесь...

UPD: ровным счетом после чистки клапана EGR ничего не изменилось...

UPD NEW: вообщем, похоже я избавился от проблем ошибки P0170 - что сделано - почищен дроссель и поправлен РХХ на нем на напряжение при закрытой заслонке на 0.532 вольта, стало лучше но ошибка не пропала, стал рыть дальше - оказалось что педаль газа не встает в положение минимума - поправил - вытащил резинку -демпфер ограничитель, сразу стали норм холостые обороты какие надо по книжке и ошибка перестала появляться....

[lexx83]

парни ну что с ошибкой?я похоже тоже в клубе,чистился пару месяцев назад,ВСЕ чистил,правда форсы мыл химией,фильтр в баке не менял,горит чек только на ХХ,даешь нагрузку пропадает,лямда не оригинал,расход выше нормы,завтра считаем ошибку и начнем,с чего в первую очередь?

[Devil]

Стопкадры надо, чтоб было о чём думать.