после чистки ДЗ

[RIP]

ап ап

[vova-d]

Мне кажется ты что-то не то меришь.
6,5В это-ж ближе к 100кгс. А ,надо быть реалистом, для поношенного тнвд даже с закрученным до упора винтиком это недосягаемо. Тем более что при завышении давления загорается ошибка связанная с датчиком давления топлива.
Где-то тема была про промывку форсунок через топливную рампу. Я там отписывался как это делать надо. Так там я как раз для промывки этот датчик выкручивал. Поищи там с фотками.

[Loud]

вообщем у меня 6,5 показывает, как я понимаю это дохера сильно, как с этим бороться???

проверь мультиметр, мало ли что, замерь напругу пальчиковой батарейки, у меня даже фирмовый Мэстич врать начинает в бОльшую сторону когда "крона" подсаживается

[RIP]

мультиметр норм и на батарейки и на аккумуляторе, все норм показывает, я вот думаю мож ДЗ моросит, можете кто нить снять патрубок снять как должен клапон ходить при заводе и приработе, у меня какой то стук. не хочу крутить регулировочный болт на тнвд, (суко страшно за хрень которая 10 тыров стоит). с малого пойду... а да .. и можно ли форсы в домашних условиях почистить??? в поиске нашел что надо ванночку брать а я ее даже не знаю в каком направлении искать и пока она в деревню придет машина сама по себе сгниет))))

[Юрка]

RIP
крути и не бойся, это редукционный клапан. Если датчик исправен, то давление слишком высокое. А если оно действительно такое высокое, то не удивительно, что двиг себя так ведет. Я их разбирал, чистил, собирал, регулировал, потому все это мне знакомо..

[RIP]

очень большая подача кислорода, сняли патрубок, пальцами закрыли заводится а если убераешь то глохнет и просто крутит стартером, юка напиши номер телефона а то ты выходишь повечерам а тогда уже ни че не сделаешь

[Юрка]

RIP
не надо, я тут уже 5 день как почти круглосуточно!! Звони, +79280418963 или в скайп ksell_l
А вообще для начала сделай как я говорил

[RIP]

вообщем, так....
после ремонта вариатора, машина стала плохо заводится, тобишь только с педалью, лампочка чека перегоревшая поэтому не сразу поехал на диагностику, но после нее, где мне сказали что у меня вместо 4,8 выдает давление 4,2 ТНВД, решился почистить его, после чистки его и ДЗ, машина не просто не заводится а мертвая, или много воздуха или мало давления,(потому что заводится только тогда когда ДЗ перекроешь воздух, и работает на ХХ норм, а если чуть газа даванешь так сразу захлебывается и глохнет) так вот начал мерить давление, все как в факе, выдает 6,5 вольт на заведенной и не реагирует на газульку, не на заведенной 5,4 снял датчик и так померил тоже 5,4, подумали датчик пошел по ... не верной дороге, сегодня пришел датчик поставил ни чего не поменялось.
ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ДЕЛАТЬ??? С ЧЕГО НАЧАТЬ ЧЕГО СМОТРЕТЬ КОГО УБИТЬ

[Savva]

Вот отрывок из книги

[Гарик93]

всем приятного времени суток, вчера почистил ДЗ и заодно ТНВД (давление было 4,2 вместо 4,8), ДЗ чистил ни чего лишнего не откручивая, прокладка норм, в ТНВД небыло фильтрика поставил его, ЗАОДНО ЧАЙНЫЙ ПАКЕТИК ПОМЕНЯЛ В БЕНЗОБАКЕ. вообщем почистил собрал, обучил иииии
вот тут то началось, заводится 1700 обороты, паддает до 1200 и меееееедлено медлено падает до нормы, и когда решил прогазовать то ощущение что троит, как нажимаю на газ то захлебывается и пукает с выхлопа, что это может быть????

Признавайся что с фильтром в баке делал?

[RIP]

RIP писал(а):всем приятного времени суток, вчера почистил ДЗ и заодно ТНВД (давление было 4,2 вместо 4,8), ДЗ чистил ни чего лишнего не откручивая, прокладка норм, в ТНВД небыло фильтрика поставил его, ЗАОДНО ЧАЙНЫЙ ПАКЕТИК ПОМЕНЯЛ В БЕНЗОБАКЕ. вообщем почистил собрал, обучил ииииивот тут то началось, заводится 1700 обороты, паддает до 1200 и меееееедлено медлено падает до нормы, и когда решил прогазовать то ощущение что троит, как нажимаю на газ то захлебывается и пукает с выхлопа, что это может быть????Признавайся что с фильтром в баке делал?

[cooler.nvkz]

RIP
"чайный пакетик" - это не фильтр... точнее фильтр грубой очистки... а сам фильтр (тонкой очистки) - это пластиковый "стакан" на который крепится как раз этот пакетик, насос, шланги...

[RIP]

тады ни че не делал, только пакетик, кстати может поможет, сам насос от 10 стоит, ужо год

[Гарик93]

RIP
"чайный пакетик" - это не фильтр... точнее фильтр грубой очистки... а сам фильтр (тонкой очистки) - это пластиковый "стакан" на который крепится как раз этот пакетик, насос, шланги...

Фильтр грубой очистки крепится к насосу в баке а не к фильтру

[Юрка]

Гарик93
Насос в баке находится в одном модуле с фильтром