машина не заводится при низких температурах

[Евген]

Не, так и в прошлую зиму было...

[SpecRJ]

Всем доброго времени суток . Купил машину в 2008 г.10 августа. Поставил сразу сигнал-ку Starline с авто запуском. Подошла зима,заводил всегда только с брел-ка. В одно прекрасное утро начал заводить и не смог. Температура была 27 С,ну и не мог я завести где то дня 4-ре. Перечитал тогда весь форум и перепробовал все что можно и прокаливал и пропаривал и а-кум заряжал, ну во общем все. Ничего не помогло. Пока не отогнал машину в теплый гараж,постояла она там сутки. Пришел с новыми свечками с заряженным аккумуляторам все поставил. И опять шляпа не заводиться.Короче я полчаса помучал ее.И опять снял свечи, Свечи были все мокрые с них аж капало,но не бензин а вода (конденсат) Приэтом пока мучал ее впускной коллектор стал немного теплым. Во-общем поставил свечи обратно и завел сразу,но что я увидел с выхлопа пошел такой дым,клубом белым шел и так где то минут 10-ть ну потом обучил холостому ходу и все ок.

В этом году было тоже самое у моего друга, нашего форумчанина,Segich83 он тоже мучал до последнего потом загнали в гараж на 3,5 часа .И решили прососать колодцы пылесосом при этом прокручивая вал.Когда нчали просасывать было очень хорошо слышно как засасывался конденсат.Ну во-общем прососали поставили свечи и сразу завели. Я это к чему я думаю не надо мучать машину, снимать свечи на морозе, чтоб они не дай боже сломались в ну-три свечного колодца (личный опыт ), просто сразу в теплый гараж пусть отойдет и будет все ок.

PS. Еще слышал где-то,что мол у нас в компьютере встроен датчик по темперу -25 С,хотя все возможно в Японии больше -25 С не опускается может они и выставили эту температуру.

[rustikcedia]

моя стояла на морозе больше суток - не завелась на - 30С (грешил на конденсат, так как бензина в баке было мало, горела лампочка), потом еще 3 дня температура на улице была до - 35С (даже и не подходил, думал придется тащит на буксире в теплое место), сегодня -20С, пришел на стоянку покуртил стартером разок, аккумулятор крутит но не схватывает, взяли с товарищем более мощный аккумулятор подсоединили к своему - завелась машина с полоборота, че за фигня? явно не конденсат...

P.S. масло заливаю 0w40

[SpecRJ]

взяли с товарищем более мощный аккумулятор

-

Какой взяли?-25-35-45-55-65? И какой стоял у тебя?

[Леха 22RUS]

взяли с товарищем более мощный аккумулятор

-

Какой взяли?-25-35-45-55-65? И какой стоял у тебя?

не парься, бери любой мощный аккум!хоть 60, хоть на 65! уже писалось миллион раз, что можно ставить такие! место там есть для него! единственный момент, надо планку прижимную побольше размером, под новый аккум! себе лично поставил "титан арктик" 62 а/ч

более подробно читай здесь viewtopic.php?f=5&t=477

[Devil]

слышал где-то,что мол у нас в компьютере встроен датчик по темперу -25 С

Происки диссидентов: с таким датчиком моя всю зиму стоять будет... а она же ездит.

[SpecRJ]

слышал где-то,что мол у нас в компьютере встроен датчик по темперу -25 С

Происки диссидентов: с таким датчиком моя всю зиму стоять будет... а она же ездит.

Ну значит все это чушь собачья!!!

[Евген]

Ребят подскажите, а где находится катализатор?

[SpecRJ]

Ребят подскажите, а где находится катализатор?

Ну если я прав то,он находиться прямо на впускном коллекторе там на крышке еще рука перечеркнутая нарисована,а по центру электрод вкручен другой конец к датчику подцеплен.Вот фотки погляди:
,

[Devil]

на впускном

Только коллектор вЫпускной, а так всё верно

[LOONY]

угу... только у нас их два... и один под машиной... в районе между водителем и пассажиром...

[Евген]

Хорошо! Где находится датчик температуры охлаждающей жидкости?

И что необходимо сделать, чтобы конденсат в катализаторе пропал?

[Demon_666]

Мля пятый день завести немогу, че только уже не пробовал, уже продать нахрен такую машину хочется.....

[igoryany4]

SpecRJ

В такие морозы нет смысла автозапуском машину насиловать! Если только ставить запуск по температуре.

Нужно самому заводить - крутить стартер и работать педалькой!

Прошлой зимой так же пытался завести с автозапуска. Крутила 2 серии по 5 раз - залил наглухо свечи. Кроме свечей заливаются и цилиндры. После чистки свечей машина завелась и из трубы чёрный дым - прогорала вся эта смесь в цилиндрах.

[LOONY]

Хорошо! Где находится датчик температуры охлаждающей жидкости?

И что необходимо сделать, чтобы конденсат в катализаторе пропал?

общее про датчик почитай тут http://www.remontauto.ru/?p=26&z=460
там много интересного...может найдешь решение проблемы... и не только ты..

у меня после замены катализаторов на пламегасители машина на марозе стала больше парить..
объяснили тем что сопротивление в выхлопе меньше.... соответственно при наличии каталиков это где то все оседает... и потом может замерзнуть... это так в теории...
не обращал внимание в теплое время года... с конца (трубы всмфыле) ничо не капает...
пятно на дороге/земле/траве/снегу не остается после работы двигла?....
что делать если каталик замерз... наверное разогреть его... чем нить... и прогреть как следует... чтобы канденсат испарился... хотя если это и причина... то он снова будет....
выход менять катализатор...
но это так рассуждения, а не руководство к действию...