Чистка двигателя водой

[apn]

что то это все мне напоминает ситуацию с бабой, которой толкают таблетки для похудения при живом весе в 200 кило!! Типа все супер, станешь моделью!!
По моему без разборки ничего не почистить....
Если б все так просто было, то и не парился бы никто по этому поводу.
А то чет каждый день новую панацею придумывают.
Карб спрей, вода, тосол.... Я эту муть железной щеткой кое как отшоркал с поршня......

[limanid]

что то это все мне напоминает ситуацию с бабой, которой толкают таблетки для похудения при живом весе в 200 кило!! Типа все супер, станешь моделью!!
По моему без разборки ничего не почистить....
Если б все так просто было, то и не парился бы никто по этому поводу.
А то чет каждый день новую панацею придумывают.
Карб спрей, вода, тосол.... Я эту муть железной щеткой кое как отшоркал с поршня......

а ты попробуй....
потом расскажешь своё мнение....
если ни разу не видел что происходит а точнее как выглядит поршень после как пробьёт прокладку ГБЦ и в камеру сгорания попадёт охлождайка , то не надо говорить про то чего не знаешь....

[vova-d]

млин а сам то видел что бывает????
если тебе повезло - то ты человек которому везет
часто бывает лопнувший коленвал, раздавленные шатуны и поршень в дребезги, так что не надо тут всех под одну гребенку чесать!
Щётки форевар

[finger2i]

Да,сколько людей,столько и мнений.
Чистка движки водой еще в совдепии практиковалась на ура ввиду отсутствия карбспреев,винсов и иже с ними. Мой отец на 412 москвиче при смене масла откатывал двухлитровину воды под капотом и ничего. Поршневая всегда была в идеале. В то же время я видел,как шатуны гнет и блок лопается при гидроударе(знакомый на тавоте соарер хапнул воды через воздухан и капздец).
Чистка внутри двигла с помощью жижи(вода+антифриз) отдаленно напоминает чистку форсов в ультразвуковой ванне. Просто вода кипит при 100 градусах,как известно,а при 300 и выше происходит моментальный взрыв водяных частиц. И эта "бомбежка" чистит даже то,что железной щетке покажется гранитным монолитом. Так что подобная чистка БеЗуСлОвНо имеет место на существование и спорить с тем,что она эффективна, не стоит. Просто если мотор и так в хлам, и прокладка ГБД не менялась ни разу с рождения авто, то тогда возможны и плачевные последствия. Кто не рискует,тот не пьет,как говориться.
А дыма у меня,кстати,почти не стало по утрам (как и антифриза в расширительном бачке ) Походу все-таки прокладку надо будеть заменить.

[dimulkashi]

Блиин))) И хочется и колется как говорится. Зимой была практика чистки "Лавром". + сы есть, меньший расход, приемистость. А вот расход масла не упал. хотя и колпачки в поряде вроде. Может кто собирается из Екатеринбургских клубней сие манипуляции проводить в ближайшее время??? могу составить компанию, и сделать это в тандеме......как то спокойнее будет мне

[vova-d]

парни нашел я вам засаду:
примеры были сделаны на машинках с маленькой степенью сжатия (относительно нашей) и та тайота 350тык прошедшая и дедушкин м-412.
Если уж к тому идти двигателя со взрывом внутри камеры сгорания это дизеля, а у них конструктивно запас прочности выше (степень сжатия более 20).
Итак это резкое вскипание в цилиндре теоретически выступает химическим увеличителем степени сжатия и в итоге повышенное давление в камере сгорания.
в итоге у одного вода в масло всёж попала!!! (а уверяли в обратном), и у finger2i "Походу все-таки прокладку надо будет заменить."
Не убедил? тогда ждем новых жертв

[Serёga(177)]

vova-d
Да хер с прокладкой-то, жор масла-то у двигателей уменьшился!
Сегодня начал тоже этот эксперимент, пока с одного литра воды, по расходу масла потом скажу, но двиг после чистки шепчет. (пробег у меня 215т.км.)

[KIOSK]

Прочитал все станицы, но всё равно не понел куда цеплять капельницу? Может к трубке что на впуске куда подходит шланг рецеркуляции картерных газов?

[Serёga(177)]

KIOSK
это место, где стоит клапан PCV, т.е. слева впереди.

[MOFFDK]

vova-d
Вот че ты жути нагоняешь опять!
Чтоб гидроудар был, это надо чтоб впуск полный воды был и когда откроется клапан она туда сомотеком попала в приличном количестве.
С предложенной процедурой такого никогда в жизни не случится!!!!!!!!
Если ты видел гидроудар от антифриза, то тебе крупно повезло, это почти нереально, не знаю даже как так прокладка может прохудится!!!

А цилиндр в который тихонько тек фриз выглядит идеально чистым и нет там на стенках никакх борозд!

[vova-d]

vova-d
Да хер с прокладкой-то, жор масла-то у двигателей уменьшился!
Сегодня начал тоже этот эксперимент, пока с одного литра воды, по расходу масла потом скажу, но двиг после чистки шепчет. (пробег у меня 215т.км.)

Пипец! кто не знает может подумать что ты суровый челябинский сталевар

[finger2i]

В продолжении темы...
После чистки проехал уже около 1500 км. Уровень масла не изменился(раньше бы долил уже литра два!), а нтифриз как-будто тоже не уходит,долил один раз и вроде уровень стоит. С утра на холодную почти не дымит(максимум минуту-полагаю,что это конденсат в выхлопе),да и характер дыма теперь напоминает скорее пар,чем дым. Короче Живёёём:)

[Sata87]

А что за перекись??? Я так понимаю водорода?? В аптеке спросил предложили гидроперит. Это оно???

[MOFFDK]

Sata87
Да, вроде водорода, просто просишь перекись либо в таблетках, либо в бутыльке, стоит рублей 10)

[vova-d]

Млин конечно я уже даже сам себе параноиком кажусь, но напишу, мож свёж ктонить учуит в моих словах смысл:
Короч мыл сёдня дросель и заодно (карб спрей на это рассчитан) немного раскоксоваться для профилактики решил. Суть примерно та-же- мотор работает, карбспрей текёт... так вот у нас рессивер то внизу!!! в него как в отстойник собирается вся влага. В моём случае мотор не дымил, пока я дусту не дал и поток воздуха через ресивер не увеличился и не унёс с собой влагу. Это при том что карбклинер быстро испаряющаяся жидкость. А что вода- стечет в рессивер и там плескаться будет (частично) это прикольно, туда ещё неоновую подсветку
и нифига она сразу не испарится моментально- на впуске (да и весь впуск) у нас работает при температуре наружнего воздуха.
ЗЫ наверно и впрямь паранойя