Прямоток

**Kisliy** » Вт, 29 янв 2008 12:10

Вчера знакомый сварщик приварил прямоток в гараже,выбросил две этих бочки.У меня полторашка GDI но звук получился бархатный,я даже сам не ожидал.На низких оборатах еле заметно журчит а как до трёх тысяч и выше раскручиваешь аж народ оборачивается.Мне это удовольствие обошлось 1500 глушитель(у знакомого год в гараже валялся с какой-то японской машины) и 800 работа сварщика.Если кто думает себе поставить не задумывайтесь.

**EB 16.4** » Вт, 29 янв 2008 12:33

Kisliy писал(а):приварил прямоток

Скинь фотку, как смотрится внешне. а че насчет ментов, не тормозят?

**foreigner** » Вт, 29 янв 2008 13:03

У меня на глушак одета насадка ( насадка прикольная ,смотрится как настоящий) , но вот басовитого рокота , явно не хватает , а хотелось бы .
Действительно ,скинь фоты с видом днища ,как переделывали.

**Славян** » Вт, 29 янв 2008 13:41

тема, мне тож охота, но у меня обвес как оно будет там выглядеть хз

**Kisliy** » Вт, 29 янв 2008 16:49

Добро,фотку сделаю,но чуть позже,завтра 700 км надо с утра проехать до Хабары,потом ещё 800,так что скину дня через два.Смотрится хорошо,он как-будто немножко вниз смотрит.Фотку скину посмотрите,если решите брать сделаю на глаз замеры.Ночью в городе такой глушитель-огонь.Менты во,всяком случае в Уссурийске,не тормозят,да и до трёх тысяч от него только приятный не громкий басистый рокот.А вот от трёх тысяч рычит как взрослая.Насадка у меня тоже была,не то.У меня машина тоже с обвесами,заводскими,глушак встал как-будто его специально разрабатывали для этой модели.Короче надо фотку воткнуть порядочную.Пока только такая есть.

**EB 16.4** » Вт, 29 янв 2008 18:58

Kisliy писал(а): приварил прямоток

А ты тока банку поменял, или вплоть до двига тянул. И чем отл-ся те которые больше 3-х тыщ стоят?

**Юрка** » Вт, 29 янв 2008 20:34

вот блин не понимаю я этих прямотоков, тут стараешься чтоб машина тише работала, а они... Уши не закладывает от рева по трассе??

**magic** » Вт, 29 янв 2008 20:41

так по трассе то обычно обороты до 3тыщ)) так что рева то и нету!

**Юрка** » Вт, 29 янв 2008 21:01

обычно, если до 120 ехать. А если больше, то начинается мерзкопакостный резонанс

**crazy_digger** » Ср, 30 янв 2008 4:23

Ездили со знакомым пареньком в Горный с прямотоком. Вот нозящая штука, так вроде ниче но тоже не айс, а когда на обгон идет труба полная

**Юрка** » Ср, 30 янв 2008 9:07

ага, как в вертолете- наушники одевать надо. Я с пацаном ехал, за полчаса езды начала раскалываться голова.. А когда эти черти (стрит рэйсеры хреновы) начинают ночью под окнами копоти давать- убить охота

**Mitza** » Ср, 30 янв 2008 9:10

прямоток на овоще 1,5 или 1,8 - это бред :fool:

, 1,8 турбо еще куда ни шло, НО если делать выпуск полностью (от коллектора, увеличенного диаметра, нержавейка, удалять каталик) а не только бочку цеплять! Ведь прямоточный выпуск нужен для облегчения выпуска, а не для громкого звука (это всего лишь следствие)
Вот у меня на субарике легаси 2 литра турбо - прямоток от выпускного коллектора, паук, бочка все с Японии было - звук как у самолета :crazy:

**C00LM4N** » Ср, 30 янв 2008 9:15

Mitza
1.8, если на палке, вполне достойно. А если ещё и электрочарджер...)

**Loud** » Ср, 30 янв 2008 9:43

C00LM4N
это турбина которая вращается ремнем навесным а не газами да?

**C00LM4N** » Ср, 30 янв 2008 10:54

Loud
Такая называется чарджером или компрессором.
А электрочарджер - он от электричества наддувает.

Прямоток

Прямоток

Кто сейчас на конференции