Нужен совет уважаемых клубней!!!!

[Федя98]

Итак пробег 170т. кушает масла 1 литр на 2000 км где-то.Вопрос что делать.
Раскоксовку делал лавром не помогло.по моему даже похуже стало.
варианты
1 замена колпачков без снятия головы+ опять раскоксовка.
2 замена колпачков и колец
3 просто ещё раз раскоксовать и посмотреть что будет.
+ ещё проблема масло видимо где-то подтекает потому что двиг в масле+масло в свечных колодцах.
Кто что думает.И вообще имеет ли смысл заморачиваться если летом менять машину.
И если кто сталкивался сколько стоят колпачки и кольца.

[Юрка]

Можно попробовать замену колпачков и раскоксовать еще.мОЖНО ДАЖЕ ВОДИЧКОЙ, ТУТ ГДЕ ТО ТЕМА БЫЛА. Колпачки поменять и прокладки сопутствующие- около 5 рублей запчасти. Кольца 4 стоят. По работе как договоришься. Я недавно менял колпачки человеку, есть масло перестала. За 10 лет резинки дубеют по любасу, в любом случае через них уходит. А состояние колец.. Ну во первых компрессию замерить надо, может там уже и компрессионным хана. У меня пробег 170, ест масло 1-1,5 литра за 7 тыщ пробега, я собираюсь обойтись колпачками.

[Eclipse]

Юрка
Юрик, если после раскоксовки жор еще больше стал, то боюсь одной заменой МСК не обойдется.

Федя98
Думаю что надо тебе комплексно поменять все. Лезть в движок, так уж лезть по полной!
сразу на замену по прокладкам:
1) свечных колодцев
2) клапанных крышек
3) Сальники маслокуллера
4) прокладка ГБЦ
5) Заодно можно сменить в догонку свечные наконечники и прокладки под впуск

+ обязательно смотреть откуда течь! Может у тебя по зиме из поддона выдавило.

Кольца и вкладыши не спеши брать. В любом случае прежде всего тебе разбор движка нужен и осмотр состояния деталей

[Mitza]

Eclipse
Леха, забыл МСК к замене добавить.

p.s. а зачем ему сальники маслокулера? вроде маслокулер тока на 93T моторах
или я опять пропарила чета ))

[Danila]

Mitza
да не, все правильно

[vova-d]

Сальник маслокулера- это типа колечко резиновое чтоли?
Так мы брали маслянный фильтр по размеру снимали с него колечко и вуаля
Ну это просто деваться некуда было