Куда копать???

[Hells]

Сталкнулся с такой проблемой. 4 года назад примерно чистили мне на ланцере форсунки и т.д. Года 2 назад примерно менял маслосъёмные колпачки и т.д. Совсем недавно машина потеряла динамику, как бы в спокойном типе езды, скорость плавно набирается без проблем, но когда где то нужно обогнать либо по резвей проехать, то обороты повышаются и машина либо очень тупо либо вообще не набирает скорость, да и ещё при наборе скорости как то потрясывалась, решил я поменять свечи и почистить впуск, почистил ДЗ почистил впуск, когда разбирал обратил внамание что в ТНВД отсутствуют оба фильтра, думал поставить новые но как говориться "Поздно пить Баржоми коли печень отвалилась!" Всё собрал назад, обучил ХХ, решил поехать посмотреть, на ходу понял что изменений никаких, даже кажется что стало хуже, заметил что набирая скорость примерно до 80 км и давя немножко на газ, обороты поднимаются до 2.5 т.об/мин и когда педаль держу в одном положении обороты на ходу с 2.5 поднимаются до 3.0 и обратно в мягком порядке вверх вниз и прекращает!!! На холостом ходу работает машина хорошо, на светофоре трогается нормально, но когда хочешь по резвее то тут какие то косяки!!! Подскажите куда копать??? Что самое интересное что ни чек ни N, не загорается, говоря о том что всё в норме!!!

[Hells]

Неужели ни кто ни поможет предположением и советом??????????????????????

[RIP]

давление ТНВД мерил?

[Hells]

Мерил, в норме!

[Petrov]

Мерил, в норме!

под нагрузкой тоже?

[RIP]

может ремень в варике астянулся....

[Hells]

да тоже в норме

[Герман]

может ремень в варике астянулся....

такого не бывает!!!! ремень либо рвется либо не много вытягивается но не критично, чтобы это почувствовать!!!

[Amigo]

Компрессию замерить тоже было бы не плохо

[limanid]

может ремень в варике астянулся....

такого не бывает!!!! ремень либо рвется либо не много вытягивается но не критично, чтобы это почувствовать!!!

может ремешок проскальзывает...????
или гидротрансформатор барахлит...а...? герман... такое может быть...

[Hells]

Мерил, в норме!

под нагрузкой тоже?

Замерял на холодную, на холостом ходу мультиметр показываел 2.96v, потом машина прогрелась пошли показания 2.71v, потом сестру за руль посадил, она до 2000об/мин поднимала, показания 2.98-3.00v, когда начала поднимать до 3000об/мин показания 3.00-3.20v, мне кажется показания давления нормальные???

[vova-d]

по времени вроде пора форсунки чистить.
Помимо этого проверь противодавление на выпуске (вместо лямбды вставляешь манометр , заводишь , держишь 3000 об/мин и смотришь что манометр показывает- максимум 0,5амт, иначе забит катализатор).
Проверь совпадение меток ГРМ.
А дальше видно будет.

[Юрка]

Hells
Туда, в сторону ТНВД и копай! Выведи с него провода в салон, подключи тестер, и вперед. Я уверен, что под нагрузкой будет не нормально

[Petrov]

HellsТуда, в сторону ТНВД и копай! Выведи с него провода в салон, подключи тестер, и вперед. Я уверен, что под нагрузкой будет не нормально

+1
обманул меня, что под нагрузкой мерял

[vova-d]

Сделал приспособу:
Китайский мультиметр, провода нарастил, на концы припаял клеймочку и заточенную скрепку.
Клеймочку под болтик крепления катушки 4-го цилиндра, а скрепку втыкнул в средний пин датчика давления топлива.
провода прокинул в салон, прям через уплотнение капота и двери, а мультик положил на панель под лобовик.
Вот гоняю давление смотрю. Просто так в целях профилактики.
Пока 3,0 минимум видел (на хх после заводки) и 3,15 на оборотах.
Очень удобная штука получилась.