Здравствуйте.
Dingo 4G15
Очень плохо -10-20 оборотов стартером - заводится после длительной (более недели) стоянки. Зима, лето - не важно.
Первое время на горячую заводилась, как дизель, сейчас с 3-4 оборота.
Менял фильтра в ТНВД и в баке, когда собрал все и завел,почувствовал запах бензина в месте соединения топливопровода подачи с корпусом фильтра (защелка).
Может ли эта неплотность быть причиной плохого запуска после стоянки? Менять топливопровод целиком на родной? Или можно пристроить отечественный, затянув хомуты покрепче?
