Посоветуйте куда смотреть при выборе авто с турбиной

[Макс ARC]

Всем привет , комрады подсабите , хочу брать себе Вагона с турбиной ), РаллиАрт короче , куда смотреть , на что обрашать внимание при осмотре биби.
про всякие там подушки двигателя , и прочую лубуду не пишите, про это я сам могу написать , так как у меня Седия вагон обычная , интересует именно на чём стоит акцентировать своё внимание при выборе комплектации с турбиной .

[C00LM4N]

Макс ARC
Да там турба маленькая, фиг сдохнет.
Можешь масло в патрубках глянуть и все, ничего нового.

[Eclipse]

C00LM4N
Еще как дохнет Меньший размер турбины не говорит о ее долговечности.


Макс ARC
Если у него есть датчик буста, то можно просто посмотреть по нему сколько турбина выдает. Стоковая должна дуть от 0,3 до 0,35

[charly-sf]

Если есть возможность - снять патрубок, идущий от кулера. не должно быть лужи масла, только тонкий масляный налёт, почти сухой.
Не забывай про проверку АКПП.
Состояние резиновых пайпов, хотя бы внешний осмотр.

[Макс ARC]

Если есть возможность - снять патрубок, идущий от кулера. не должно быть лужи масла, только тонкий масляный налёт, почти сухой.
Не забывай про проверку АКПП.
Состояние резиновых пайпов, хотя бы внешний осмотр.

Ну по АКПП , я хочу в Анкар загнать на комплексную диагностику.

про пайпы мона поподробней это чё , где стоит ?

[Eclipse]

Макс ARC
С пайпом не просто заморачиваться, я бы на месте не дал бы свою машину для разбора )))

[charly-sf]

Макс ARC
С пайпом не просто заморачиваться, я бы на месте не дал бы свою машину для разбора )))

А чего морочиться? Их почти все прощупать и внешне на предмет повреждений осмотреть можно.
Это те, что идут от турбы к кулеру (видно из ямы), от дроссельки, и от верхнего стального пайпа вниз к кулеру.

[C00LM4N]

Eclipse
Меньший размер турбы как раз говорит о её договечности)
Дуть она будет всегда, пока лопатки целые, а это очень много тыщ км. Надо смотреть только сколько масла кидает.

[charly-sf]

Eclipse
Меньший размер турбы как раз говорит о её договечности)

Как раз не факт
Чем меньше турба, тем больше частота её вращения. Допустим, что необходим расход воздуха 0,14 м3/s. Это примерно 0,8 bar на 6000 об/мин у 1.8 TD04 13G произведёт этот объём при 150000 об/мин, а TD05 16G при 100000 об/мин. У какой будет больше износ? А ведь мы не знаем, на каком бусте работала наша TD035, у меня, например, около года на 0,8 bar.

[C00LM4N]

charly-sf
Если речь о стоке с 0.35, то точно дольше )
На маленькой турбе и нагрузки меньше.