Запах горелого пороха

[nikosoft]

В общем почистил я впуск и заслонку с разбором, запустил машину, вроде нормально все, поехал - разгон вялый, больше 3000 не набирает, на месте если давить педаль газа то после 3000 оборотов периодически слышны хлопки из выхлопной трубы и запах пороха сильный, наконечники целые, свечи вроде все одинаковые, ТНВД давит нормально... что может быть? Похоже на детонацию, на холостых двигатель работает ровно, обороты держит

Поделитесь мыслями

[lapotev]

На сканер, что ещё-то? И не просто ошибку считать а чтоб толковый диагност параметры посмотрел.
ИМХО: либо искра(свечи катушки), либо подсов воздуха во впуске.

[OptX]

Тоже думаю что сосет воздух.

[Mitza]

хлопки в выхлопухе это недосгоревший бенз же

[nikosoft]

вчера вечером прогазовался, так как в новый год воняло петардами, на сканер не скоро поехать смогу, пока деньги на отпуск лежат, свой сканер есть, вот сейчас штудирую "диагностику"
надо лямбда зонд глянуть

[nikosoft]

Тему можно удалить или оставить в назидание!

До чистки дросселя ТНВД давил отлично, почистив дроссель, я решил сполоснуть ТНВД с разбором и поменять фильтрик, что и сделал, те признаки что я описал выше - это признаки неправильно работающего ТНВД, когда я сдернул шланг обратки высокого давления то увидел что он сухой, смерил давление - эквивалент 1,09 вольт.

Сегодня разобрал и еще раз внимательно собрал насос, все протер собрал и закрутил, так вот завелся - в первый момент показал он также 1 вольт, потом газанул и давление ушло за 3 вольта, с обратки высокого давления запрыскал бензин, сейчас ниже 2,9 не опускается, машина прет отлично!

Блин извиняйте соклубовцы что тему такую открыл!!!
Уже закаленный цедиавод - а так прокололся ))