Частая замена топл.фильтра и ржавый бак!

[Sata87]

Ехал значит с работы, в пробке толкался потихоньку и решил не стоять в пробке поехал по другой дороге. Начал разгонятся, т.к. дорога пустая, только стрелка тахометра приблизилась к отметке 4000об/мин и почувствовал толчок. Более 4000 я уже не мог набрать, двиг ревет ну не как на 8000, но такое чувство что ему не дают ехать.Стоит чуть педаль отпустить и держать обороты в районе 3000-3500 и машина легонько как ни вчем не бывало едет и набирает скорость. Такие симптомы у меня уже были поэтому я точно знал что это Фильтр в баке. Благо новый лежал в багажнике. Доковылял до дому и начал менять фильтр. Причем эти симптомы были с момента покупки машины. Сначала много денег отдавал на диагностике, и по нехватки давления топлива, все приговаривали ТНВД, а некоторые умники бублик, типа коробка буксует и не едет якобы ГТ не дает нужного давления. Я тогда чуть не поседел. Ну благо форум то есть . Все вычитал заменил в ТНВД и в баке. Проблемы ушли.Кстати поставил я фильтр Sakura JN6505U. Спустя 2-3 месяца все повторилось. Думал ну фильтра точно не могут. Поехал на диагностику где про бублик и начали рассказывать. Расстроенный купил фильтра думаю а вдруг они опять, подумаешь 1000-2000 потрачу чем коробку скидывать. Опять поменял и опять проблема ушла. Знакомый в автосервисе посоветовал в бак заглянуть может там ...овна много. Так и было, бак ржавый с песчинками чего то внутри. Сказали что часто бывает что присадки различные для топливных систем разъедают внутреннее покрытие бака и он ржавеет. Прокатался я около 1 года с частыми заменами топливных фильтров. В итоге заменил бак. И спустя 5 месяцев все повторилось как написано в самом начале, но бак чистый .
Подскажите кто нить ездил на этом фильтре Sakura JN6505u и сколько прошло от замены до замены. Продавцы увидев меня снова за покупкой фильтра предложили Kyosan 086500-0411 2200р. сказали что это хороший фильтр. взял Kyosan вчера поставил. Пока 1 день все норм Кто что думает об этих каруселях с фильтрами и баками???

ТНВД с норм фильтром выдает от 2.9-3.3 что норма для 4G15.

[Danila]

говорят у сакуры качество клеевого состава не очень хорошее, и по истечении некоторого времени он начинает вымываться бензином, т.е. попадать вместе с топливом в двигатель

[pavrom87]

Я бы промыл топливные магистрали керосином каким-нить... Берешь старый топливный насос (можно даже купить любой самый дешевый рублей за 400), по очереди подсоединяешь каждую магистраль и гоняешь керосин, пока всё дерьмо не вымоешь!
Я ставил JS Asakashi, номер JN6501U, 880 р. стоит - полёт нормальный. тьфу-тьфу-тьфу

[Sata87]

По поводу промывки думаю можно заняться, благо старый насос есть! Но фильтрик ТНВД чистый. Насос тоже менял поставил бош от таза 10 модели. Давление стабилизировалось (и его не слышно в салоне ).

[артур87]

а вообще через сколько меняется фильтр и какой он, что-то я в картинках запуталься,
и еще что за топливный угольный фильтр??? который под задним бампером

[pavrom87]

В букваре написано, что производитель рекомендует замену каждые 120000 км! Но с учетом качества топлива на территории СНГ - 90000 км. Но и то мне кажется что это ну ооочень много. Буду менять каждые тысяч 20-25... А про угольный фильтр впервые слышу

[Юрка]

сакура авно, кийосан рулит!

[pavrom87]

сакура авно, кийосан рулит!

Номерок подскажи!

[Юрка]

pavrom87
Завтра гляну, как в гараже буду

[Sata87]

сакура авно, кийосан рулит!

Номерок подскажи!

по экзисту Kyosan 086500-0411, а по капсу Mitsubishi MR 552780

[Саша123]

подскажите как поменять фильтр в топливном насосе

[MitsuFill]

подскажите как поменять фильтр в топливном насосе

Смотри FAQ: viewtopic.php?f=15&t=4946