Глохнет на холостых после движения при остановке(4G93)

[Серж на ЯVRе]

Доброго времен суток,вчера мой "яшка" приподнёс сюрприз,в поисковике ответ не нашёл.Суть проблеммы такова(может кто сталкивался)
вчера вечером машина заглохла на светофоре,заводиться,поработает и глохнет под нагрузкой.Причём трогаеться нормально,а немного проедешь,останавливаешься на светофоре-обороты падают и глохнет постепенно,как будто задыхаеться дружок.Сегодня с утра поменял фильтрик ТНВД,снял промыл БДЗ,снял и помыл клапан ЕГР,обнулил комп,завёл...сначало вроде нормально,а потом(когда поработал нагрелся)начал опять что попало творить,причём если резко газануть и бросить педаль газа,то глохнет.И ещё что совсем запутало,когда начинаешь рулем вправо-влево,какие-то хлопки в впускном коллекторе,снимаешь штекер с гидрача,хлопки пропадают,но обороты когда крутишь рулём естестно не поднимаються.Может была у кого такая проблемма,с чего начинать.Двиг 4G93(GDI),машина Яврик N71W,спасибо.

[олег-GDI]

меряй давку топлиного насоса и самого тнвд возможно причина в них...

[Серж на ЯVRе]

Хлопок(словно вакуумная заслонка срабатывает)когда рулем начинаешь крутить,это как от ТНВД может зависить?

[олег-GDI]

да нет это гур скорее но проверить надо все и вапще что там с диагностикой...

[Серж на ЯVRе]

Снимал диагностические коды,всё в норме,сейчас на улице минус 9,с брелка заводиться вообще с полоборота...поеду завтра на диагностику.Чек не горит,тухнет сразу после запуска,свечи новые,провалов работе нет,прёт как танк,только вот глохнет когда на тормозе держишь(ваккуум проверил,ни где не "сосёт).Клапан ЕГР должен срабатывать только на холодную,характерный звук сепаратора только на холодную,на горячуюю нет звука.

[granda]

[quote="Серж на ЯVRе"]Клапан ЕГР должен срабатывать только на холодную
клапан егр срабатывает только на горячую

[Серж на ЯVRе]

Включаю зажигане,из под капота характерные шелчки,потом запускаю,сейчас эти щелчки через раз.

[олег-GDI]

Включаю зажигане,из под капота характерные шелчки,потом запускаю,сейчас эти щелчки через раз.

это АБС тестируется...

[Серж на ЯVRе]

АБС отключено,ещё старым хозяином

[pavrom87]

"характерные щелчки" могут быть от АБС, а могут быть от регулятора холостого хода (РХХ). Сними его и попробуй почистить (там шток под пружинкой засирается), только о-о-о-чень аккуратно.

[Серж на ЯVRе]

с этого момента поподробней пожалуйста!!!!где он именно находиться,на что влияет...потому-что позавчера ещё щелчки нормальные были,а вчера(когда всё началось,как-то через раз щелчки слышно..или это такой на трёх винтах,который устнавливаеться в БДЗ?Я его сегодня снимал,чистил,в общем включаешь зажигание,шток выходит чуть-чуть,затем когда зажигание выключаешь,он выходит на полную и потом залазит совсем...вот написал,как Равшан на стройке...вы меня извените,у мен первая мица в жизни,до этого 9 лет только на тойотах юзал,там всё с закрытыми глазами делал.

[pavrom87]

сервопривод регулятора холостого хода ( по типу шагового двигателя) - по-моему название говорит само за себя! Находится на блоке ДЗ


Отключишь колодку проводов, открутишь тва болта и от у тебя в руках. В идеале выглядит примерно так:


Но скорее всего будет вот такой:


Сняв все резинки аккуратно чистишь его очистителем карба, что бы был как на предыдущей картинке! Удачи

[Серж на ЯVRе]

Во-во-во,он у меня примерно такой как на нижнем фото,только у меня он на трёх болтах крепитья,и я почему-то думал что не разборный Спасиб огромный,он мне как-то сразу сегодня не понравился,как-то странно он "трещал" когда зажигание включаешь.А,завтра лучше новый буду искать,для "Яшки" не жалко,тем более не на продажу,а для себя.
данные по машинке N71W-0002070 может поэтому друго РХХ

[pavrom87]

А если дело не в нём?! Я ведь, не видя машины, не могу со 100% уверенностью утверждать, что трабл именно в РХХ! Да и новый как то дороговато получится новый брать... а взяв электрику на разборе можно "обжечься"... Попробовал бы почистить! Хотя хозяин барин , как говорится

[Серж на ЯVRе]

есть разборы где можно возврат сделать,да и переставть на мете-10 минут времени