Как должен шуметь вентилятор кондея???

[rick777]

Итак, у меня есть климат-контроль. Холодит отлично, воздух идет свежий, напор уверенный. Внутри тишина и красота.

Проблема в том, что на улице стоять рядом с работающей машиной при включенном климате не кайф. Идет шум при включении вентилятора кондея. Шум гудящий примерно как........... при открытом капоте держать на двиге педалью 2000-2500 об/мин. И выключается вентилятор всего на секунд 10-15 и снова подрубается на 20-30 сек.

У кого как? Что за шум. Думать на подшипник вентилятора или уровень фреона?

п.с. фреон во время кручения вентилятора начинает пузырить в окошке, что вроде говорит о его недостатке, НО холодит отлично и поэтому не хочу его заправлять.
п.п.с. шумит вентилятор и пузырит фреон уже почти два года (взял такую и не задумывался об этом).

ну что скажете? поделитесь плиз
опишите цикл работы климата.
у меня при улице +28, в салоне +22. включается на секунд 20 через 10-15 секунд паузы. шум снаружи как при двиге на 2500 об/мин.

[C00LM4N]

Пузырит - значит кипит. Недостаточное давление в системе, надо заправлять.
Если от вентилятора просто громкий шум воздуха, то все нормуль, если гул - ну значит хотябы разобрать и смазать надо.

[rbxx]

У меня машине год, до меня неизвестно заправлялся нет, когда включаешь кондей гула, нет, только движок как то чтоли "тяжелее" начинает работать, и появляется шум потока воздуха(несильный) и все. Даже при открытом капоте. Бурлит не сильно в окошке, холодит прекрасно. А так по мне так разбирать вентилятор надо или менять.

[rick777]

э-эх, значит на выхах полезу за вентилятором. наверное смазке и подшипнику капец. посмотрим-потыкаем ))

заправлять наверное не буду. нечего лазить просто так. люди на других авто вообще катаются без смотровых окошек на кондей и не тужат "пузырит - не пузырит". пока ледяным дует, не поеду на заправку. тыщща ж рублей йомайо ))

а вот пропеллерррр надо вскрыть. может и сегодня замучу.

Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд:

Пузырит - значит кипит. Недостаточное давление в системе, надо заправлять.
Если от вентилятора просто громкий шум воздуха, то все нормуль, если гул - ну значит хотябы разобрать и смазать надо.

гул... воздух... хз. кстати в том году заколебал свист от вентилятора в салоне на печку. приговорил к смерти подшипник вентилятора. оказалось все просто - салонный фильтр сделал тайную щель и через нее воздух как раз и свистел. с заменой грязного фильтра на новый стало все прекрасным.

п.с. пойду открою книгу и буду учить теорию изьятия вентилятора кондея....

п.п.с.: кому не лень вспомнить - опишите цикл работы своего климата.
у меня при улице +28, в салоне +22. включается на секунд 20 через 10-15 секунд паузы. шум снаружи как при двиге на 2500 об/мин.

[Алмазей]

Да, тоже так же шумит, отключается сек на 5-10 потом снова шум как у взлетающего самолёта)))

[Serёga(177)]

Если часто включается, то надо дозаправлять. Не экономьте 1,5тр

[Алмазей]

Если часто включается, то надо дозаправлять. Не экономьте 1,5тр

Так вот и вопрос : как часто должен включаться?

[Serёga(177)]

Заправить надо заново кондей, хладогент в любом случае надо менять/дозаправлять, увидишь как он должен включаться.. но однозначно не каждые 5 секунд.

[Boatswain]

хладогент в любом случае надо менять

Не надо, это же не молоко.

[LeeLoo]

должен шуметь так УУУУУУУУУУ-иии-УУУУУУУУУУУ

ребят я не пойму, что лень уже карлосона снять и чуть смазать, вместо того чтобы клаву мучать

[rick777]

.....ребят я не пойму, что лень уже карлосона снять и чуть смазать, вместо того чтобы клаву мучать

я лучше потружусь 2 минуты с клавой, чем с легкостью выну "карлсона" да и хотел твой экспертный ответ услышать

[LeeLoo]

ну вот услышал и что по другому стали вентиляторы гудеть. Ржака а не тема, сначало спрашивают как должно гудеть, заканчивают тем что надо заправить, хотя связи с вентиляторами и сколько фреона в системе нет вообще