Воет ГУР при трогании с места

[franzy-an]

Собственно, вот и вопрос. Как потеплело, так появилась эта трабла. Во время движения звука не слышно, ну или есть, то совсем незаметный, а вот как остановишься, то при трогании появляется довольно громкий звук, похожий на стон, который по мере увеличения скорости затихает. Звук длится 0,5-2 секунды. Поменял жижу - звук стал потише, но не ушел. Зимою немножко даванул и намок шланг от насоса к рейке, но к теплу течь перестала. что там может так стонать? Какие есть мысли?

[vnizam]

Ремень нормально натянут?

[franzy-an]

Ремень нормально натянут?

Наощупь вроде бы нормально натянут, но нужно бы замер сделать, а как - не знаю. На предыдущей машине было понятно, как замерять (усилие 50Н - прогиб не более 5 мм, двигатель SR20DE, Nissan Avenir, там и подлезть удобно было). Здесь вроде бы усилие 100Н - прогиб ок. 11 мм (9 мм - для нового). Но вот только как подлезть и чем усилие прилагать?

[vadimnnovl]

Ремень нормально натянут?

Наощупь вроде бы нормально натянут, но нужно бы замер сделать, а как - не знаю. На предыдущей машине было понятно, как замерять (усилие 50Н - прогиб не более 5 мм, двигатель SR20DE, Nissan Avenir, там и подлезть удобно было). Здесь вроде бы усилие 100Н - прогиб ок. 11 мм (9 мм - для нового). Но вот только как подлезть и чем усилие прилагать?

я ремни тяну всегда чтоб в самом длинном его месте,тоесть растоянии между шкивами он неповарачивался на 90градусов,чуть меньше градусов 70 помойму ставил посл раз,хотя и на 90 выть недолжно ,а если он у тя покругу там поворачивается то естествено будет выть,натяни так чтобы на 90 поварачивался а отуда пляши если че подтянеш

[franzy-an]

vadimnnovl
Я, конечно, извиняюсь, но что-то не совсем понял, о чем идет речь. При всем моем уважении, мне не совсем понятно, о каких 90 и 70 градусах идет речь.
Вы не могли бы мне перевести с русского на русский, с учетом правил грамматики и пунктуации, дабы четко уловить суть Вашей мысли.

[vnizam]

а Вы,любезный,просто попробуйте немного ремень подтянуть

[vadimnnovl]

берешь ремень и пытаешься его развернуть,сделай так чтобы в месте где от шкива до шкива самое большое расстояние ты мог его повернуть вокруг оси своей на 90 градусов...так понятно?

[franzy-an]

;;-))) берешь ремень и пытаешься его развернуть,сделай так чтобы в месте где от шкива до шкива самое большое расстояние ты мог его повернуть вокруг оси своей на 90 градусов...так понятно?

Теперь вполне понятно . К вечеру проверю (сейчас жена катается).

Добавлено спустя 6 часов 10 минут 31 секунду:
Подтянул ремень - вой практически ушел. Однако, я заметил, что ремень затянут до предела, а подтянул я всего на 2 оборота. Буду менять ремешок на выходных.

[limanid]

а с подвеской всё в порядке..?
меня такое было...
тоже грешил на гур .. тоже немножко сопливит шланг....
а оказался рулевой наконечник сухой... так вот он так и стонет в некоторых местах.. ну или шаровая...)))
удачи..

[franzy-an]

а с подвеской всё в порядке..?
меня такое было...
тоже грешил на гур .. тоже немножко сопливит шланг....
а оказался рулевой наконечник сухой... так вот он так и стонет в некоторых местах.. ну или шаровая...)))
удачи..

Подвеска вся в идеале. В апреле был на диагностике. Поменял рулевые тяги, ступичный подшипник, линки (перед и зад), задние стойки - остальное все в нормальном состоянии. Звук идет именно справа как бы из-под капота, на ГУР и грешу. Я же писал, что после смены жидкости звук стал тише.

[vadimnnovl]

а с подвеской всё в порядке..?
меня такое было...
тоже грешил на гур .. тоже немножко сопливит шланг....
а оказался рулевой наконечник сухой... так вот он так и стонет в некоторых местах.. ну или шаровая...)))
удачи..

Подвеска вся в идеале. В апреле был на диагностике. Поменял рулевые тяги, ступичный подшипник, линки (перед и зад), задние стойки - остальное все в нормальном состоянии. Звук идет именно справа как бы из-под капота, на ГУР и грешу. Я же писал, что после смены жидкости звук стал тише.

за время существования темы можно было сто раз ремень подтянуть, долов на 5 минут

[franzy-an]

Почитай здесь http://letitbit.net/download/08039.03be ... n.zip.html

Thanx. Почитал. Все же решил поменять ремень, т.к. IMHO - это самое верное решение. Если уж после этого будет выть... Тогда к доктору на вскрытие, наверное.

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

а с подвеской всё в порядке..?
меня такое было...
тоже грешил на гур .. тоже немножко сопливит шланг....
а оказался рулевой наконечник сухой... так вот он так и стонет в некоторых местах.. ну или шаровая...)))
удачи..

Подвеска вся в идеале. В апреле был на диагностике. Поменял рулевые тяги, ступичный подшипник, линки (перед и зад), задние стойки - остальное все в нормальном состоянии. Звук идет именно справа как бы из-под капота, на ГУР и грешу. Я же писал, что после смены жидкости звук стал тише.

за время существования темы можно было сто раз ремень подтянуть, долов на 5 минут

См. выше - затянул до предела, вой не ушел. На выходных буду менять. Писал уже я об этом, елы-палы.

[limanid]

ремень обычно свистит а не воет когда проскальзывает ...
если сильно перетянуть ремень рискуете попасть на вышедшие из строя подшипники в следствии чрезмерной нагрузки....
а то, что по подвеске остальное всё нормально не означает , что какой либо механизм при прокручивании не хватает смазки и подвывает....
я не отрицаю, что это может и сам гур выть .. я просто призываю выяснить точно откуда исходит сам звук ...
а не так , что где то справа под капотом....
нужно открыть капот и с улицы поворачивая руль послушать откуда он исходит....