ДПДЗ,TPS и все такое :(

[foreigner]

Готовил машину к продаже двоюродному брату , чето не понравилось мне что двиг как то не стабильно работает .Компрессию , свечи и т.д. проверял . Читал форумы мека , наткнулся как один чел потрогал ДЗ и сбил настройку .Припомнив ,что была таже фигня (своими ручищами залез в ДЗ), надумал выставить ее по мультиметру . Вобщем сбил все нахрен , не посмотрел что у того чела был 1,8 двиг .((((((
Щас вот накумекал , выставил вроде более или менее норм .Немного правда оборотов маловато .
Суть вопроса такова : ктонить может подсказать как правильно выставить положение датчика положения ДЗ
ЗЫ.Прошу прощения за длительный эпилог

[foreigner]

Нашел - таки ,как правильно выставить положение датчика положения дроссельной заслонки , вот :
Проще проверить по напряжению. В датчике стоит два потенциометра TPS main и TPS sub. Для измерения втыкайте иглу (заточенную скрепку) в разъем вдоль провода. Удобней всего проверять осциллографом или стрелочным вольтметром.
Для проверки снимите гофру воздухопровода, чтобы пальцем можно было открывать/закрывать заслонку и разъем с сервопривода.
Вкл зажигание. Двигая заслонку на контактах должно быть.
1. 0 В - питание
2. TPS main 0,6-4,5 В
3. +5 В - питание
4. TPS sub 4,5 - 0,6В
Порядок контактов примерно - разберетесь на месте.
Напряжение должно меняться без провалов/резких скачков.
TPS выставлять по значению TPS main, закрыв пальцем заслонку. Для П3 точно значение не помню. Вроде 0,58 или 0,65 - Д.Ю точнее скажет.

Так вот показание должно быть 527 мВ......

ЗЫ.Вопрос по поднятию оборотов хх остается открытым

[lukin2k]

Привет! Кто-нибудь еще занимался этой настрой! Если да то можно поподробней.

[Юрка]

lukin2k
Что интересует, в чем проблема?

[lukin2k]

Юрка

Что делать дальше после выставления значения. Если можно подробнее

[yudroma]

я вообще ничего не понял( можно по подробнее и с фото(желательно)

[MADALEX]

Поддерживаю! Мне тоже интересно как настраивать дроссельную заслонку? По форуму искал так и не нашёл, может кто ткнёт носом?