Проблемка после замены маслосьемных колпачков

[Igorekkurg]

вообщем проблема в следующем,на движке 4g15 mpi был довольно таки большой жор масла,решил заменить МСК. Делалось все в сервисе. Первую 1000 км масло держалось в одном уровне,расхода не было вообще,а потом стало потихоньку уходить. Подскажите что это такое,из за чего может быть?

[ТУАРЕК]

Некачественные колпачки???? Оргинал ставил или нет????

[vova-d]

я ставил оригинал из экзиста но попалось гавно, ситуация похожая, ставь роад сэйф.
Админы тему убейте - флуд на сайте такого полно

[Igorekkurg]

да ставил все оригинал! Какой флуд?на сайте полно,только надо перерыть весь сайт в различных темах.

[mishab]

И пробег в районе 200, тебе и кольца менять нужно было, МСК не отделаешься.

[SergioPerm]

есть такая маза что оригинал очень должго лежит на складах и в итоге дубеет =) а вообще разбирать двиг и смотреть в чем дело

[vova-d]

речи конечно умные, но блин пустые

[Igorekkurg]

Вот вот,если кольца были бы то масло сразу бы начало уходить,а так тысячу вообще на одном месте,а потом резко начало уходить.Либо правда колпачки некачественные,либо кто то на форуме писал что при замене могли повредить штоки клапанов,вот и хочется узнать чем это может грозить.

[vova-d]

блин не узнаешь пока не вскроешь - нет образца косячинья - накосячить можно уймой различных способов

[Deon]

я ставил оригинал из экзиста но попалось гавно, ситуация похожая, ставь роад сэйф.
Админы тему убейте - флуд на сайте такого полно

3 года тому назад поменял все прокаладки, мск и поршневые кольца. 1-ый год масло не жрало совсем! Далее понарастающей! Сейчас жрет 2 литра на 1 тыс.км.
Я в шоКе!
Колпачки ставил которые неоригинальные-оригиналы(вФАКе про это написано).
vova-d!!! Скинь каталожный номерок роад сэйф колпачков пожалуйста!
И вопрос... У тебя после установки роад сэйф мск- масло не ест? Или может мне NOK-колпачки купить? На автодоке есть такие.
http://photo.qip.ru/users/ikar553728/11 ... 136248929/
Спасибо! Очень жду ответа!

[vova-d]

НЕ нашел
попробуй элринг 019.140

[Deon]

ОК! И подскажи, сколько времени прошло у тебя после замены? И Как по жору масла сейчас?

П.С. Где-то читал на форуме, что колпачки можно без снятия головы менять. Кто подскажет как и какие ньюансы?
А то мне прошлого раза хватило...

[cooler.nvkz]

Deon
1. очень неудобно... ноги в крылья-бампер упираются - как у кузнечика надо, с изгибом в обратную сторону...
2. очень неудобно номер два... один давит, второй пытается достать... места для разгона мало...
3. очень неудобно номер три... рассухариватель периодически во что нибудь упирается и не даёт дать нужный угол... я тюнил рассухариватель - подрезал, подогнул...
4. очень неудобно номер четыре - затыкайте все дырочки... впуск, выпуск, сливы масла, отверстия для свечей... я один сухарик уронил в поддон... обошлось малой кровью - снятие маленькой крышки снизу (та часть, где пробка сливная) и минуты три искал его проволокой...

ну как то так... месяц назад менял... еще не заводил - в коробку залез...

[vova-d]

Deon
У меня тема такая была - поройся в моих темах

[Deon]

А масло вобяз сливать(и менять впоследствии), если голову снимать буду?