Поломало коромысла!!!

[Сергей123]

Добрый вечер!!!
Движок начал работать с детонацией, вскрытие показало, что сломано 2 коромысла в первом цилиндре находящемся за задним распредвалом!!! Из-за чего это могло случиться??? Могло ли из-за сбитого зажигания???? И погнуло ли клапана???

[Юрка]

Конечно погнул клапана! И не факт, что только те 2. из-за сбитых меток загнул

[Сергей123]

Конечно погнул клапана! И не факт, что только те 2. из-за сбитых меток загнул

когда метки сбиты были, я движок не заводил, а завел только тогда, когда метки выстовил-завелся и норально работал-звуки странные только появлялись,вскрыл-коромысла сломаны!!! получалось что один цилиндр работал не полностью!!! Может все-таки не погнуло??? можно определить не вскрывая ГБЦ???

[rbxx]

У меня ломало коромысла при слетевшем грм...почти весь выпуск...Купил новые не завелся:( Глапана погнуло...Так что смотреть сразу лучше...А то будешь как я иметь запасные ненужные карамысла, и клапана

[Юрка]

Сергей123
Коромысла клапанами ломает. Без удара поршнем по клапану коромысла не ломает- нечем. По любому загнул. Снимай голову,вытаскивай клапана ПО ОДНОМУ, И ПРОВЕРЯЙ ОЧЕНЬ ВНИМАТЕЛЬНО. Если даже с виду не загнут, не факт что клапан в порядке. Замерь компрессию на остальных цилиндрах

[Сергей123]

А то будешь как я иметь запасные ненужные карамысла, и клапана

У меня ремень грм не слетал и не рвался, и машина заводится при 2ух сломанных коромыселес! хочу узнать без вскрытия поломаны клапана или нет ??? И если я поставлю новые коромысла может проблема исчезнет, или все-таки опять сломает коромысла???

Добавлено спустя 20 секунд:

Сергей123
Коромысла клапанами ломает. Без удара поршнем по клапану коромысла не ломает- нечем. По любому загнул. Снимай голову,вытаскивай клапана ПО ОДНОМУ, И ПРОВЕРЯЙ ОЧЕНЬ ВНИМАТЕЛЬНО. Если даже с виду не загнут, не факт что клапан в порядке. Замерь компрессию на остальных цилиндрах

Вот я попал!!!

[rbxx]

хочу узнать без вскрытия поломаны клапана или нет ???

Вроде бы надо вытащить клапана, иначе как ты его увидишь гнутый нет...Ну заводится на 3-х горшках получается работает...Если все правильно выставленно то не должно поломать, а сломать могло только при неправильно одетом грм(может впуск зуба на 3-4 мимо одет был) вот и поломало впуск, Ломает как правильно сказали только при ударе поршня по клапану...Скинь голову на поршне будет отметина....И проверь клапана....

[Сергей123]

rbxx
Метки на шкивах распредвала были на месте, соскочила нижняя метка шестеренки коленвала. а почему поломало только 2 коромысла???

[Юрка]

Сергей123

тебе 2х мало что ли?

[Сергей123]

Сергей123

тебе 2х мало что ли?

2ух более, чем достаточно, а почему на 4 цилиндре все впорядке, они же в такт работают!!!

[Юрка]

Сергей123

потому, что двигатель 4х тактный. вспышки в цилиндрах происходят через раз. Возможно, что в 4м горшке загнуты выпускные клапана, замерь компрессию

[Сергей123]

Юрка
Со сбитым зажиганием я стартером крутил долго и упорно и не один раз,если так, то должен был погнуть все клапана, следовательно машина не заводилась бы!!!
Факт наличия загнутых клапанов - заливало бы какой-нибудь цилиндр! Или я не прав???

[Юрка]

Сергей123
Не прав. Молотило много раз по одним и тем же клапанам. А вот если бы ты на высоких оборотах порвал бы ремень, вот тогда там каша из клапанов была бы, так как распредвалы и коленвал крутились бы по инерции, но не в такт. Причем тут зажигание? Метки грм были сбиты у тебя

[spps696]

СКИНЬ ГОЛОВУ ПО ХОРОШЕМУ НЕЧЕ СЛОЖНОГО ТАМ НЕТ, УБЕДИШСЯ ВООЧИЮ,
ЗАОДНО КЛАПАНА ПОЧИСТИШЬ И САЛЬНИКИ КЛАПАНОВ ПОМЕНЯЕШЬ)))))
А КОРОМЫСЛА КАК СЛОМАЛО?? РОЛИК ВЫЛЕТЕЛ???

Добавлено спустя 5 минут 15 секунд:
ДА И ПОСЛЕ ВЫСТАВЛЕНИЯ ГРМ НАДО БЫЛО ПО ХОРОШЕМУ В РУЧНУЮ ДВС ПОЛНЫЙ ЦИКЛ ПРОКРУТИТЬ,
ТАК ТОЧНО ПОЧУВСТВОВАЛ БЫ ЕСЛИ КЛАПАН УПИРАЕТСЯ В ПОРШЕНЬ

[Юрка]

если что, у меня где то лежат коромысла от 4g15