Тугой разгон

[ТУАРЕК]

Нужен совет: 1. Туговато идет на разгон с места, т.е. сильно педаль нажимаешь машина ревет но разгоняется как-то вяловато, потом вроде нормально. (может так и должно быть???) 2. Поджирает масло, с утра синий дым на холодную, потом пропадает(Может кольца или колпачки) 3. Пробег 120000 км, может пора ремонт делать двигателю (замена колец и т.д.) Очень нужен совет, машину только купил......

[JoNsons]

ошибку не выдает?

[ТУАРЕК]

нет, все нормально)))

[Денис73]

Замена колец, МСК, прокладок, сальников, вкладышей, направляющих клапанов. Жор пропадёт, динамика поднимится. Вялый разгон, может что и с вариком - ну эт под вопросом!

[SergioPerm]

Вагон? и почем взял если не секрет?

[mishab]

причин много, свечи, наконечники, ТНВД, датчик кислорода, фольтра, форсунки.....

[ТУАРЕК]

свечи новые, тнвд заменил, а как форсунки почистить??? Можно ли самому???

[mishab]

2. Поджирает масло, с утра синий дым на холодную, потом пропадает(Может кольца или колпачки)

Это по любому менять нодо и фильтра в баке.

[ТУАРЕК]

Так кольца или колпачки???? Форсунки как почистить самому???

[mishab]

Так кольца или колпачки???? Форсунки как почистить самому???

Я и кольца и колпачки менял, а форсунки лучше в автосервисе почистить.

[ТУАРЕК]

И в итоге, и кольца и колпачки были в плачевном состоянии??? Или только колпачки??? А шумой можно форсы почистить???

[Денис73]

Короче не годай и не выкруживай! Твоей машине нужно копмлексное лечение: Перебор движка с заменой всех расходников (прокладки, колпачки, кольца, вкладыши, притирка клапанов, сальники), промывка гидриков с прокачкой, промывка/чистка форсунок -самому можно, я сам прочищал и промывал КАРБСПРЕЕМ. Чистка впуска с дроселем. Замена фильтра в баке тонкой и грубой очистки, замена фильтрика в ТНВД, замер давления в топливной рампе (проверка давки ТНВД), Свечи. Ролики, ГРМ. Ну и для начала не мешало бы на сканер сгонять - убедиться не крякнул ли какой нить датчик!
И тогда будет тебе счастье. Я бы ещё посмотрел шестерню коленвала!

[slavik2207]

дениска не пугай человека,варик с места рвать не будет,так как любит и бережот себя,машина после 20 км ехать начинает , маслосъемные колпочки поменяй ну и спальники распредвалов,в поршня керосин залей мож отмокнут , ну и масло нормальное лей удачи

[Денис73]

Привет Славик!!!!
Да я не пугаю! Просто как показывает практика, то отмачивание саляркой, керосином и прочей жижой типа ЛАВРА, действительно размегчяют нагар (кокс), кольца начинают играть и появляется компрессия, на время прекращается жор масла. Но нагар только лишь размягчается но не удаляется. В последующем он (нагар) снова дубеет. И все по новой. Жор, потеря мощьности.

Да Слав, варик с места не рвёт. Но тоже не овощь совсем при нормальном раскладе. Я помню свою ласточку когда её с Япии для меня привезли - приятный, ласковый и милый - но ЗВЕРЬ, для своих 1,5 литра и вариатора.

[Galigin]

дымит и ест масло- колпачки и кольца
туговато идет можнт форсунки почистить надо может катализатор забит.
топливные фильтра и свечи смени