очень сильный стук из под капотной

[Сергей123]

выехал с заправки ничего не предвещало
беды, и начался сильный стук, как-будто
клапана стучат, но звук гораздо громче.
Уменьшилась тяга и потом совсем пропала.
Шкив навесных ремней откручен был-затянул, что
могло случиться? С шестеренкой коленвала и бабочкой что-нибудь могло произойти?
Могли ли пальцы так застучать? Либо вкладыши
провернуть? Метки грм как положенно! В этот
же день залил еще новое масло. Также после
этого случая стало заводиться только с
педалькой газа... Не знаю на что грешить, гбц только что перебрал-там ничего такого не должно случиться![quote][/quote]

[mishab]

вкладыши провернуть могло, а так слушать надо а потом вскрывать.

[firt]

Как вариант, бензина 80 наверно влили, было у меня такое, стук просто дикий если чуть газу поджать.

[Сергей123]

Как вариант, бензина 80 наверно влили, было у меня такое, стук просто дикий если чуть газу поджать.

Так и есть на холостых слабый-чуть дать и начинается. У самого такое ощущение, до заправки было шикарно-отъехал на 300 метров и понеслась. Думаю детонация. Шумит-гремит-стучит. Но едет же. Че делать?

[Юрка]

мля, пока ты её починишь, там на разборку сдавать будет уже нечего! Чем тянул болт шкива коленвала? Чем стопорил коленвал? Там 198 нМ момент затяжки!

[Сергей123]

мля, пока ты её починишь, там на разборку сдавать будет уже нечего! Чем тянул болт шкива коленвала? Чем стопорил коленвал? Там 198 нМ момент затяжки!

При затяжке, как написанно в книге, один раз у меня шестеренка коленвала соскочила на пару зубьев-итог встреча клапанов с поршнями. Стопорил-отверткой в сухом картере, место где находится гидротрансформатор, так как нет специального инструмента. Последущий раз не стал сильно затягивать.

[Юрка]

Сергей123
Я их штук 50 уже затянул по книге, и еще ни единого случая небыло, чтоб хотя бы на один зуб проскочил ремень! Видимо, причина проскока была не в этом! Затяни с нужным моментом, резьбу болта перед этим намаж моторным маслом!

[Сергей123]

Сергей123
Я их штук 50 уже затянул по книге, и еще ни единого случая небыло, чтоб хотя бы на один зуб проскочил ремень! Видимо, причина проскока была не в этом! Затяни с нужным моментом, резьбу болта перед этим намаж моторным маслом!

Это я обязательно сделаю,но дело же щас в стуке. Если завести машину и слить бензин через обратку высокого давления, смогу я слить литров 15 таким образом?

[Денис73]

Стучит как раз по всей видимости сам шкиф об кожух ГРМ. Если шкиф разок сорвался, да поболтался как следует, то и ему хана может прийти, так как от не цельно-металический.

[Сергей123]

Стучит как раз по всей видимости сам шкиф об кожух ГРМ. Если шкиф разок сорвался, да поболтался как следует, то и ему хана может прийти, так как от не цельно-металический.

Звук звонкий и очень громкий, металл об металл. Никак не получается определить откуда он-точно не клапана и не шкив...

[vladi23]

Ну не может так совпасть: все отлично-заправка-300 метров - стук. Надо плясать от самого простого. Сливать бенз. Лить 98. По ситуации разбираться дальше.

[Денис73]

Ну эт точно не от бензина если металл об металл на слух.

[Сергей123]

Ну эт точно не от бензина если металл об металл на слух.

Что может быть? Буду рад любому мнению. Машина на ходу, тяга слабовата-чем выше обороты-тем сильнее и звонче звук.

[franzy-an]

Ну эт точно не от бензина если металл об металл на слух.

При детонации звук очень даже металлический, или Вы думаете, что будет биться бензин об бензин, что ли?

Частота стука какая (совпадает с оборотами или кратный (в 2 раза реже, или чаще)? Тон какой - высокий, низкий, есть ли звук на ХХ или только под нагрузкой?

Вполне м.б. бенз не тот. У меня даже на 92-м плоховато едет (правда, без детонации), а на 95-м нормально. На 98-м вообще летит.

[Сергей123]

вкладыши провернуть могло, а так слушать надо а потом вскрывать.

Если вкладыши провернет-машина разве будет ехать?