при включении зажигания не горит check, стартер не крутит

[franzy-an]

Сабж, собственно, в заголовке. Сегодня утром пришел в гараж, как обычно, вставил ключ, включил зажигание, начал заводить. Стартер крутанул 2 раза и все. Щелкнул и н этом остановился. Ощущение, что аккумулятор сдох. Он и был у меня, правда, старенький, но и в более сильные морозы заводил. Всегда хватало 2-3-х оборотов, а на потом схватывали все цилиндры, вот я и не парился. Снял аккуму, подзарядил, поставил. Включаю зажигание, поворачиваю на старт, а втягивающая щелкнет 1 раз и не крутит. Бился-бился, потом заметил, что при включении зажигания чек не загорается. Бензонасос не качает. Хотя в начале было слышно, что он работает. Итак, в чем причина? Бензонасос не работает, и чек не горит от этого, соответственно, и стартер не крутит, или же наоборот, из-за того, что чек не горит (по какой-то причине), поэтому и бензонасос не качает и стартер не крутит. Сигналка, вроде бы, работает. По крайней мере, открывает, закрывает, верещит и т.д.
Пишите соображения.

[mishab]

Перепутал + и - на АКБ когда ставил.

[Денис73]

Не обязательно перепутал клемы! С вечера же машину автор в гараж поставил, а на утро проблемс.
Автор, езжай за акумом. Страдал 1,5 месяца назад таким же приколом, ни с того ни с чего. Акум заменил, все нормально. На сигу его ещё хватает, а дальше нет.

[Родионов]

Сабж, собственно, в заголовке. Сегодня утром пришел в гараж, как обычно, вставил ключ, включил зажигание, начал заводить. Стартер крутанул 2 раза и все. Щелкнул и н этом остановился. Ощущение, что аккумулятор сдох. Он и был у меня, правда, старенький, но и в более сильные морозы заводил. Всегда хватало 2-3-х оборотов, а на потом схватывали все цилиндры, вот я и не парился. Снял аккуму, подзарядил, поставил. Включаю зажигание, поворачиваю на старт, а втягивающая щелкнет 1 раз и не крутит. Бился-бился, потом заметил, что при включении зажигания чек не загорается. Бензонасос не качает. Хотя в начале было слышно, что он работает. Итак, в чем причина? Бензонасос не работает, и чек не горит от этого, соответственно, и стартер не крутит, или же наоборот, из-за того, что чек не горит (по какой-то причине), поэтому и бензонасос не качает и стартер не крутит. Сигналка, вроде бы, работает. По крайней мере, открывает, закрывает, верещит и т.д.
Пишите соображения.

АКБ желательно поменять. Смотри предатели.

[franzy-an]

Перепутал + и - на АКБ когда ставил.

не смеши людей

Добавлено спустя 4 минуты 49 секунд:

Сабж, собственно, в заголовке. Сегодня утром пришел в гараж, как обычно, вставил ключ, включил зажигание, начал заводить. Стартер крутанул 2 раза и все. Щелкнул и н этом остановился. Ощущение, что аккумулятор сдох. Он и был у меня, правда, старенький, но и в более сильные морозы заводил. Всегда хватало 2-3-х оборотов, а на потом схватывали все цилиндры, вот я и не парился. Снял аккуму, подзарядил, поставил. Включаю зажигание, поворачиваю на старт, а втягивающая щелкнет 1 раз и не крутит. Бился-бился, потом заметил, что при включении зажигания чек не загорается. Бензонасос не качает. Хотя в начале было слышно, что он работает. Итак, в чем причина? Бензонасос не работает, и чек не горит от этого, соответственно, и стартер не крутит, или же наоборот, из-за того, что чек не горит (по какой-то причине), поэтому и бензонасос не качает и стартер не крутит. Сигналка, вроде бы, работает. По крайней мере, открывает, закрывает, верещит и т.д.
Пишите соображения.

АКБ желательно поменять. Смотри предатели.

Итак, АКБ поменял, предохранители все поштучно проверил и нашел в подкапотье на 20А (4-й в первом ряду, под глифом двигателя, к стати), который не внушал доверия, хотя внешне кажется несгоревшим. После его замены на новый чек загорелся, реле какая-то защелкала, насос зашумел при включении зажигания, но стартер 1 раз щелкает и не крутит. При этом в момент щелчка в стартере чувствуется удар, т.е., как я понимаю, втягивающий работает. Скорее всего стартер умер... Скорее всего щетки... Или я уж не знаю, что.

[Родионов]

Перепутал + и - на АКБ когда ставил.

не смеши людей

Добавлено спустя 4 минуты 49 секунд:

Сабж, собственно, в заголовке. Сегодня утром пришел в гараж, как обычно, вставил ключ, включил зажигание, начал заводить. Стартер крутанул 2 раза и все. Щелкнул и н этом остановился. Ощущение, что аккумулятор сдох. Он и был у меня, правда, старенький, но и в более сильные морозы заводил. Всегда хватало 2-3-х оборотов, а на потом схватывали все цилиндры, вот я и не парился. Снял аккуму, подзарядил, поставил. Включаю зажигание, поворачиваю на старт, а втягивающая щелкнет 1 раз и не крутит. Бился-бился, потом заметил, что при включении зажигания чек не загорается. Бензонасос не качает. Хотя в начале было слышно, что он работает. Итак, в чем причина? Бензонасос не работает, и чек не горит от этого, соответственно, и стартер не крутит, или же наоборот, из-за того, что чек не горит (по какой-то причине), поэтому и бензонасос не качает и стартер не крутит. Сигналка, вроде бы, работает. По крайней мере, открывает, закрывает, верещит и т.д.
Пишите соображения.

АКБ желательно поменять. Смотри предатели.

Итак, АКБ поменял, предохранители все поштучно проверил и нашел в подкапотье на 20А (4-й в первом ряду, под глифом двигателя, к стати), который не внушал доверия, хотя внешне кажется несгоревшим. После его замены на новый чек загорелся, реле какая-то защелкала, насос зашумел при включении зажигания, но стартер 1 раз щелкает и не крутит. При этом в момент щелчка в стартере чувствуется удар, т.е., как я понимаю, втягивающий работает. Скорее всего стартер умер... Скорее всего щетки... Или я уж не знаю, что.

Посмотри приходит ли + на стартер. Проверь его на клемме, т.к. бывает окисел. Если всё хоккей, то снимай смотри щётки.

[Serёga(177)]

В блоке предохранителей, что под капотом, есть реле черное квадратное на 20-ти ножках (могу ошибаться в количестве). Вытащи это реле, продуй, почисти ластиком и вставь обратно.

[franzy-an]

В блоке предохранителей, что под капотом, есть реле черное квадратное на 20-ти ножках (могу ошибаться в количестве). Вытащи это реле, продуй, почисти ластиком и вставь обратно.

Если имеется в виду подкапотный блок, то там такая большая штука - это блок электронного управления двигателем. Вообще-то, как я понимаю, питание стартер идет мимо него, но попробую в любом случае... Также попробую коротнуть напрямую с + на стартер. Если получится завести, то не все так страшно.

[franzy-an]

Итак, все просто. Одна щетка в стартере просто приварилась к якорю, не знаю, по какой причине. Вот поэтому и возникли все проблемы. Стартер поменял в сервисе. Мастер говорит, что на 4WD тот еще геморрой. Снятый стартер переберу, восстановлю, будет запасной.

В принципе, тему можно закрывать...