Снятие форсунок с 4G15, 4G93

**ALBERT** » Чт, 24 янв 2013 22:28

Всем доброго времени суток.
Обшарил форум - но то что хотел не нашёл... Короче,надыбал ультразвуковую ванну, и думаю прополаскать свои форсунки...
и вот вопрос.
Форумчане, с какими подводными камнями можно столкнуться во время снятия форсунок? Какие проблемы могут возникнуть? И вообще реально их снять без спец инструмента? если нет, то какой нужен? Кто снимал помогите!!! Хочеться подковаться, работа такая что без машины никуда, а выходной раз в неделю. Хотелось бы управиться за день.
Ну или ткните носом, если эта тема уже поднималась)))

**Gegor** » Пт, 25 янв 2013 5:21

почисти без снятия вингсом и забудь, при это намного быстрее и эффект тот же а при снятии больше накосячиш чем толку будет и время убьешь , процесс очень прост подсоеденил насос к тнвд обратки обратно в банку 20-30 минут на холостых поработает потом пусть заглушенная постоит 20 минут а после пока не закончиться промывка, 1 литр вполне хватит для того что бы промыть форсунки и рейку.

**ALBERT** » Пт, 25 янв 2013 6:18

Бля ща голова треснет, одни говорят не чистить химией, другие-чистить... Пипец...

**Батяня** » Пт, 25 янв 2013 6:21

да че ты моск ипешь,я на своей уже 4 раза винсом чистил,и ничего,полет норм,форсам ничего не случилось.Пихло GDI
Лучше конечно со снятием и заменой фильтриков,но если нет возможности то чисть без снятия

**ALBERT** » Пт, 25 янв 2013 6:35

Батяня писал(а):да че ты моск ипешь,я на своей уже 4 раза винсом чистил,и ничего,полет норм,форсам ничего не случилось.Пихло GDI
Лучше конечно со снятием и заменой фильтриков,но если нет возможности то чисть без снятия

А поподробнее можно...

**M@L#$h** » Пт, 25 янв 2013 6:44

ALBERT писал(а):А поподробнее можно...

тебе же Gegor уже написал как!!!

сам мыл в УЗ-ваночке, впринципе тоже ни чего сложного, главное не потерять колечки с форсунок, иначе ремонт может затянутся...

**ALBERT** » Пт, 25 янв 2013 7:33

значит так, поправьте если не правильно понял...
1. Снимаем насос и фильтр который в баке под сиденьем
2. На подачу цепляем любой топливный насос и опускаем в емкость с чистящей жижей.
3. Туда же опускаем обратки.
4. Заводим.

**Юрка** » Пт, 25 янв 2013 8:04

ALBERT писал(а):значит так, поправьте если не правильно понял...
1. Снимаем насос и фильтр который в баке под сиденьем
2. На подачу цепляем любой топливный насос и опускаем в емкость с чистящей жижей.
3. Туда же опускаем обратки.
4. Заводим.

еще нужно открыть крышку бака, и снять клемму с насоса

**ALBERT** » Пт, 25 янв 2013 9:49

А если вся гадость в топливопроводе поднимется, и позабивает все напрочь? С клемой ясно, а крышку нахрена снимать? :du_ma_et:

**Юрка** » Пт, 25 янв 2013 11:32

ALBERT
ну я обычно подключаю установку с виннсом прям к рампе, или тнвд если джедай

**cooler.nvkz** » Пт, 25 янв 2013 12:17

ALBERT
крышку - чтоб давление в баке спустить... иначе с подачи выльется много бенза... с открытой пробкой - пара капель...

**ALBERT** » Пт, 25 янв 2013 13:15

Во блин, точно!!! Как это я сам не догнал)))
А не кто не пробовал подключиться в обход ТНВД?
Теоретически это же возможно, подать жижу прямо к рампе.

**cooler.nvkz** » Пт, 25 янв 2013 18:26

ALBERT
нужное давление устанешь качать плюс перевешывать датчик давления и т.д...

делай как сказали - заводи в ТНВД и не парься...

**ALBERT** » Пт, 25 янв 2013 19:18

ОК, уболтали))) О результатах отпишусь...

**denisgam** » Пт, 25 янв 2013 20:02

тнвд хана не придет?

Снятие форсунок с 4G15, 4G93

Снятие форсунок с 4G15, 4G93

Re: Снятие форсунок с 4G15, 4G93

Re: Снятие форсунок с 4G15, 4G93

Re: Снятие форсунок с 4G15, 4G93

Re: Снятие форсунок с 4G15, 4G93

Re: Снятие форсунок с 4G15, 4G93

Re: Снятие форсунок с 4G15, 4G93

Re: Снятие форсунок с 4G15, 4G93

Re: Снятие форсунок с 4G15, 4G93

Re: Снятие форсунок с 4G15, 4G93

Re: Снятие форсунок с 4G15, 4G93

Re: Снятие форсунок с 4G15, 4G93

Re: Снятие форсунок с 4G15, 4G93

Re: Снятие форсунок с 4G15, 4G93

Re: Снятие форсунок с 4G15, 4G93

Кто сейчас на конференции