Неравномерное ускорение

[Alvin]

Выкладываю проблему как есть, помогайте клубни, может будут какие-то мысли...

Машин разгоняется приемлемо, но разгон не плавный а с еле заметными рывками. Если утопить в пол, то в 50% машин едет норм, а в 50% машин разгоняется тупо и с ощутимыми рывками.
Машин периодически глохнет при прогреве. В пяти процентах случаев глохнет при переключении на D или R. А если тронулся - то уже едет и не заглохнет.
Периодически во время движения на секунду пропадает тяга и машина резко "клюет носом" - этот момент всегда очень пугает и напрягает. За эту секунду не успеваю посмотреть ни на обороты, ни на что. Бросаю педаль газа, тут же нажимаю - машина едет дальше.
Машина не проходит тест ГТ, при нажатой педали тормоза если нажать на газ - глохнет.
Из щели между коробкой и ГТ капает масло. Масло в норме, гарью не пахнет.

Ошибок в компе нет. Какие мысли? Куда копать будем?

[Герман]

очень смахивает на неисправный ГТ либо смещение коленвала (когда ГТ протирает сальник и начинает сочить масла с коробки) , по симптома что капает масло из щели более вероятен люфт!

[Alvin]

Герман, как лечится люфт?

[Герман]

для начала удостовериться что он есть!

[Alvin]

Без скидывания варика можно как-то удостовериться? Очень уж геморное это дело... %)

[john852]

Парни давайте вот эту тему как то продолжим, просто проблема такая же образовалась, только все нормально кроме того что уходит жидкость из варика, капает в том же месте и появляется небольшая вибрация в тот момент когда машина очень загружена либо раньше появлялась на скорости около 100-120 км в час при нагрузке, стоило отпустить педаль газа как вибрация пропадает, это как то связано с выше описаной проблемой? подскажите что делать, я так понимаю сальник ГТ менять однозначно, да? куда еще может уходить масло из варика?