Коллеги помогите, я помыл двигатель

**mik_13** » Пн, 12 май 2008 8:07

День ездил нормально, а вечером началось, троит дёргается, иногда такое ощущение что двоит и глохнит, разгазоваться без полезно.
Короче на следующий день иногда глохла на светофоре весь день, вечером совсем париться начала, завожу и сразу втыкаю дешку с нейтральной, что бы не заглохла, доехал таким образом до гаража, дёргалась так что варик бедный понять не мог чё ему включать иногда просто скорость вылетала, в гараже вытащил все бабины с наконечниками, капельки маленько были в верхней части возле самой бабины, всё вытер, вставил всё тоже, выкрутил заново вместе со свечами, протёр колодци от масла поставил всё на место, всё тоже
решил прогазовать, заслонка как то хрюкать,визжать начала, дым чёрный, в ходе работ снимал (-) пытался обучить двиг. но как только заводил всё по прежнему. Постоит 10-15 мин завожу 1 мин нормаль потом начинается по нарастающей до полной остановки двига.
Оставил всё на ноч. думал одумается но нихига, утром завёл, сразу дёргается дым чёрный, едет пинается потом вдруг поехала но до первой остановки, потом глохнет, завожу сразу втыкаю (д) и опять с пинками до светофора
Ну вот собственно и всё сейчас ещё фотки выложу чё то провода не нравяться.

**DRE** » Пн, 12 май 2008 8:14

диагностика и еще раз диагностика!!!

**mik_13** » Пн, 12 май 2008 8:19

Этож надо как то доехать, может гдета болезнь. попадания воды есть особенная.
Вот фото проводов.

**mik_13** » Пн, 12 май 2008 8:35

вот на снимке 051 оголено 2 провода, это последствия замены свеч, зимой косички проводов как стеклянные.

**Monstradamus** » Пн, 12 май 2008 8:50

Вообще у тебя странно провода смотаны... Они все в гофре должны быть...

**mik_13** » Пн, 12 май 2008 8:53

Не гофра а просто трубка чёрная была, она на морозе как стекло разлитеась при изгибе

**mik_13** » Пн, 12 май 2008 9:03

Вот этот датчик причиной не может быть.
Датчик полжения распредвала.
Просто зимой он вытрёпывался, маина не заводилась вообще даже не схватывалась, выдеш щелбан ему даш сразу заводиться
только когда потеплела он исправился. Его вчера и бил и снимал, и по хоршему с ним разговаривал, только бестолку
он наврятли виноват.

**Юрка** » Пн, 12 май 2008 9:04

похоже заслонку клинит. А может и катушку спалил.. Вчера мыл двигатель, только сам и не под давлением. Всё норм. На диагностику..

**mik_13** » Пн, 12 май 2008 9:08

Так после мойки весь день проездил, только к вечеру слегка дёргаться и глохнуть стала, и наследующий день полдня отездил и с вечера конкретно всё началось

**Юрка** » Пн, 12 май 2008 10:43

mik_13
я же не под давлением мыл. Поэтому и норм всё. А под давлением боюсь. Похоже в натуре вода в свечные колодцы попала, и спалил катушку. Одно не понятно, почему ДЗ пищит? Неужели тоже боится воды?

**mik_13** » Пн, 12 май 2008 11:58

Почему тогда, когда постоит 5-10 мин. после заводки 1 минуту работает нормально, а после с наростанием троит потом чуть ли не двоит и глохнет.
А Дрос. Засл. мозги упровляют или датчик воздуха который между воздуханом и ДЗ ?

**Overdrive** » Пн, 12 май 2008 13:34

mik_13 писал(а):Почему тогда, когда постоит 5-10 мин. после заводки 1 минуту работает нормально, а после с наростанием троит потом чуть ли не двоит и глохнет.
А Дрос. Засл. мозги упровляют или датчик воздуха который между воздуханом и ДЗ ?

Гдето, чето остывает за 10мин, потом за минуту нагреваеться... очень похоже на катушку зажигания, сними их осматри, можткороткозамкнутые виткипоявились, но на глаз ты это не определишь, надо индуктивность мерить

**DRE** » Пн, 12 май 2008 13:44

mik_13 писал(а):А Дрос. Засл. мозги упровляют или датчик воздуха который между воздуханом и ДЗ ?

есть блок управления ДЗ. находится под ДЗ.

**mik_13** » Пн, 12 май 2008 14:26

После 3 мин работы она оставила вот это

**Юрка** » Пн, 12 май 2008 17:20

mik_13
по-моему таки хана какой то катушке. Донора нет знакомого?

Коллеги помогите, я помыл двигатель

Коллеги помогите, я помыл двигатель

Кто сейчас на конференции