Опережение зажигания 4g93

[waladej]

при покупки было все нармуль.теперь интересно варик дергается при включении еще бывает на кочках или просто так абороты растут а скорость нет. апережение жажигания на холостых равно 22-33 градуса!что можите подсказать.диагносты говорят что варик так работает изза мотора а да бывает иногда апережение 5-7 и движок работает ровно почти без вибрацыи.

[Shurik_555]

Начнем сначала с заполнением профиля!!!!!
Подробно рассказываем что не нравится,что делал с машиной,что менял и.т.д
причин множество.
По зажиганию в допуске:на обедненке 20-22гр(но должно держать четко,без изменений) в продувке 3-9гр(возможны колебания +- от допуска)
если у тебя доходит до 33гр то это скорей всего смешение маркерного диска(на проверку весь узел грм)

[waladej]

вроде заполнил.с чего начилось непомню но продолжается это уже второй месяц.сперва на перекрестках тормоз держиш а она аж подпрыгивает от вибраций начел проверять а у нее угол апережения 22 был пороботает резкии скачок оборотов и оппа все норм 5-7 гродус.потом опят самопраизвольно.сеичас еще больше стал 33 +-. что менялось подушки двиготеля вкруг задняя была порвана потомсвечи всефильтра и в тнвд тоже потом сальник лабовои потек под замену его ремень менять нестал он без трещен и каких либо видимых повреждении больше ничего за год неделал.а да раньше на прогретую расход на холостых был 860-900 грам а сеичас чуть больше литра!ну вообщем как то так.как мог так и написал несудите строго

[granda]

Для начала нужно сделать коп.диагностику двигателя и вариатора
потом будет ясно что и как.

[waladej]

по диагностике варик работает идеал.а движка только опережение зажигания касяк

[granda]

она аж подпрыгивает
Это уже не правильно и говорит о том что есть какието проблемы в варике.

[waladej]

диагност сказал что надо сматреть движку просто она вибрирует и без включения скорости иногда.когда движка работает ровно включается без рывков

Добавлено спустя 4 минуты 30 секунд:
просто кагда начелись рывки я поехал к каробочникам они протестили каробень в норме но они видят и движку вот они и отправили сматреть что с зажиганием

[Shurik_555]

Варик оставь в покое он не причем!повторю еще раз!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
если у тебя доходит до 33гр то это скорей всего смешение маркерного диска(на проверку весь узел грм)С РАЗБОРОМ

[firt]

ДПДЗ - датчик положения дроссельной заслонки проверь на всякий случай. От его показаний относительно расхода воздуха и выставляется угол опережения зажигания, и если имеют место неверные показания - варик будет пинаться при переключении осень жостко.

[waladej]

как проверить датчик?маркерныи диск я так понемаю на каленвале каторыи.вчера смотрел вибро на паркенге угол 25-30 на другом перекрестке вибро нет +-10

Добавлено спустя 3 минуты 49 секунд:
пенок дествительно жосткии переодически а есче я заметил иногда глушу а из впуска хлопок

[shrimpplus]

то есть если угол большой, то дело только в узле грм, больше ничего так влиять не может?

[Shurik_555]

то есть если угол большой, то дело только в узле грм, больше ничего так влиять не может?

смотря на сколько большой,и в каком режиме.ну естесно если другие показания ведут к этому

Добавлено спустя 4 минуты 49 секунд:

как проверить датчик?маркерныи диск я так понемаю на каленвале каторыи.вчера смотрел вибро на паркенге угол 25-30 на другом перекрестке вибро нет +-10

Добавлено спустя 3 минуты 49 секунд:
пенок дествительно жосткии переодически а есче я заметил иногда глушу а из впуска хлопок

Если в обедненке угол меняется на хх сначала проверь дпк его цепь и маркерный диск на люфт.
каким образом диагностируеш?

[shrimpplus]

Shurik_555
вот я сегодня посмотрел, в стоячем положении ровно 20, на ходу если впаливать 3-7, если же ехать более менее спокойно - странным образом колеблится 15-30. но я думаю еще завтра замерить для точности, так как сегодня мельком смотрел

[Shurik_555]

Замеряй на хх По зажиганию в допуске:на обедненке 20-22гр(но должно держать четко,без изменений) в продувке 3-9гр(возможны колебания +- от допуска)
Когда ты в движении да еще и в активном то замер думою не к чему не приведет,не нужно забывать что в нестабильном вождении двс переходит из ражных режимов работы соответственно и угол такой.

[waladej]

через нур