Обрыв ремня ГРМ

[Денис73]

Парни!!! Нужна помощь!
Сегодня вечером стартанул со светофора, не особо сильно! На следующем светофоре заглох. Пока проверял, понял что не поступает топливо. Свечки проверил. Открутил кожух и увидел оборванный ремень. Сука, я ведь 15 т. км. менял его. Ставил Бош.
Теперь вопрос к знатокам (так как я еще не лазил в нутро турбо движка) Клапана На 4G93T и 4G93 одинаковые или есть разница. Путем ковыряния каталога обнаружилось что, Клапан впускной MD 162780 одинаковые. А выпускные на турбо MD374959 на обычном MD162781. Одинаковые ли они или нет! Растроет как незнаю кто!

Да, парни еще вопрос возник: Бошки одинаковые или нет? А то есть бошка от 4G93, возможно её поставить, есть ли разница и как скажеться?

[Shurik_555]

по номерам разница есть,видимо у турбо они больше.по каталогу посмотрел на 94й они такие же как и у 93 атмо.
значит разные 93 и 93т.у 93т выпуск ведь другой может и не подойти.

у тебя ролик не закусило натяжной?

[razdolbai74ru]

я думаю проще контрактный двс с навесом рублей за 20 взять, чем череп менять, наверняка там не только клапана загнуло, но и седла помяло, направляющие, можешь одними клапанами и не отделаться

[Денис73]

Shurik_555 на счет ролика не знаю. Не лазил ещё! Бля во засада!

[Shurik_555]

Денис73 просто странно что ремень 15т.км выдержал только.ты сам менял?может натянул по часовой стрелке?

[andreigod]

Денис73 А ты уже дефектовку сделал? просто у меня рвало ГРМ! и не чего не помяло! просто поставил новый и поехал!!! уже тыщ 80 с момента обрыва проехал и усё гуд!!
З.Ы 4G93T Драгатель!

[Денис73]

Shurik_555 менял сам в июле 2013г. натягивал ролик по часовой! А что есть разница? Не думал!

andreigod да какая дефектовка, оборвало примерно в 20:00 по москве, т.е. сегодня вечером.

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
andreigod тебе повезло, на сколько я сталкивался с этой бедой, то в 99% случаев гнет клапана.

[Shurik_555]

Разница очень большая.я вовремя переделал после криворуких.ролик с центровкой с боку,и вот когда его натягивают не так то его закусить как два пальца...натяжка строго против часовой стрелки.
теперь внимательней собирай,прикладываю фото как НЕ должен стоять роик(так было у меня,еще бы чуть чуть и пришлось бы ставить контрактный мотор)

[Денис73]

Shurik_555 не совсем уловил разницы. Почему по часовой монтажкой натягиваеш, то закусит, а если против часовой, то нет. Он же все равно в одну сторону уходит! Или я че то не догоняю. Поясни пож!

[Shurik_555]

ну у него цетр смещен,и когда ты его по часовой тянешь он смещается в сторону генератора,сам рычаг к которому он крепится и служит его закусыванию,остальное дотягивает преднатяжитель.при чем преднатяжитель в таком случай почти на максимум.
а когда против часовой ролик смещается в сторону гура и ему в дальнейшем не мешает рычаг крепления.
я тянул слегка спец пасатижами остальное дотягивал преднатяжитель при чем его ход уменьшился после.

Сними ролик вместе с рычагом(крепление)и сразу поймешь о чем я.

[Денис73]

Shurik_555 к выходным решу с местом, где курочить буду (просто до моего СТО-гаража 100км. доставки - а это 5 рублей - не вариант) и гляну! Ежели так как ты пояснил, то буду уже натягивать против часовой. Но мне кажеться не из за этого обрыв (Хотя!!! ХЗ. все может быть). Ремень как стеклянный стал, я подразумеваю, что Экзист торгует китайской подделкой под маркой БОШ.

[Shurik_555]

удачи в починке.отпиши чем дело кончилось

[Денис73]

Да все подробно выложу с фото отчетом!

[Юрка]

Вы че, ребят. "Слегка натянул роликом, остальное натянул гидронатяжитель" - так тоже не пойдет! Чека в гидронатяжитель должна вставляться обратно после натяжки роликом!

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:
Денис73
Проверь сразу, не разбирая ничего, крутится ли натяжной ролик, или заклинил

[firt]

Если ремень сразу оборвало то клапана скорее целые, а если проскочил перед этим то загнет. Так что может еще и обойтись все.