свап 4g15 на 4g93t.проблемы

[saymewhoareyou]

Всем привет,всё установлено и вот какая беда:
не было искры, почитал форум, нашел тему Mitza с аналогичной проблемой. запитал напрямую белый провод из фишки с 2 проводами(белым и синим) и теперь такое поведение авто: запускается, но тут же глохнет. проверяли сканером - с топливом всё хорошо, тнвд давит положеное ему давление, свечи, фильтра новые. кто что думает по этому поводу? с чего начать, куда копать? думаю что где то накосячил в проводке..ребята, помогите советом

[Shurik_555]

Как так,запускается но тут же глохнет и при этом есть данные,что тнвд давит нужное давление???????????
Причин может быть много,от банальных до более серьезных.
Перечислять все не вижу смысла,лучше начать с проверки всего что меняли и разбирали более досканально,по мере проверки описывать в теме все что проверяется.накасячить могли везде через фото не видно.

[saymewhoareyou]

Как так,запускается но тут же глохнет и при этом есть данные,что тнвд давит нужное давление???????????
Причин может быть много,от банальных до более серьезных.
Перечислять все не вижу смысла,лучше начать с проверки всего что меняли и разбирали более досканально,по мере проверки описывать в теме все что проверяется.накасячить могли везде через фото не видно.

может ли данная проблема быть из-за отсутствия одного реле на салонном блоке предохранителей? какие варианты есть? никуда глубоко не лез, делал всё сам в гараже

[alfavit]

Shurik_555 ну судя по фото пайп на интеркулер не надет, да и сам кулек замятый. похоже на подсос воздуха.

[Shurik_555]

saymewhoareyou
как сказал alfavit кулер не подсоединен,начни с этого скомпануй все как нужно,проверь все ли фишки надеты,все ли блоки стоят правильные.
по поводу реле возможно,смотря какое реле и за что отвечает,может вообще там для доп опций(сделай фото)

[saymewhoareyou]

Shurik_555 ну судя по фото пайп на интеркулер не надет, да и сам кулек замятый. похоже на подсос воздуха.

фото в процессе свапа сделано, эти мелочи уже устранены в плане железа всё доведено до ума, всё подсоединено.

[RadriGAS]

фото в процессе свапа сделано, эти мелочи уже устранены в плане железа всё доведено до ума, всё подсоединено.

Ошибок разве нет? при таком раскладе ошибки должны повылазить...если нет ошибок, проверяй подсос воздуха, где-то он есть...проверь все патрубки турбы, сними впуск, поменяй прокладку и посади на герметик...а вот если есть ошибка. Проверь сначала датчик коленвала, одет ли разъем, до конца ли одет, и вобще работает ли он

Проверь предохранители, все ли целые, в салоне и под капотом...
Начинай с предохранителей в первую очередь...

Если все это не помогает, пробуй чистить форсунки...

Давление тнвд как мерял? поменяй фильтрики в нем...шланги подачи и обратки тнвд не перепутал местами?

[Shurik_555]

RadriGAS с герметиком я бы не советовал делать там где предусмотренна прокладка и ее более чем достаточно.
даже очень забитые форсы заведут авто.
а по поводу шланга подачи и обратки тнвд,их вообше не реально перепутать.если ты имел в виду обратку низкого и высокого то при их замене местами ни чего не поменяется,и на такие симптомы поломки так не отразится.

[saymewhoareyou]

Вообщем вчера проверяя искру дедовским способом заметил, что в горшках смесь не пахнет бензином, далее опытным путем было установлено что смесь эта не воспламеняется!!, так вот есть 2 варианта либо это вода в баке(сегодня залью спирт, надеюсь проблема исчезнет и двигатель запустится) либо это антифриз - если это антифриз то куда копать? Как он туда мог попасть? мотор купленый не у дяди васи, а у Витали Magic, фуфло не продает, всё качественно да и как может движок с пробегом 70тыс.км быть пробитым внутри ??