1.8t 4g93 начала троить?

[рус52]

Всем привет. Помогите . Помыл впуск , дросель, поставил на место , заглушил егр и после этого машинка троит на холостых , 4g93. Бывает перестает троить и опять начинает. После чего пришлось опять разобрать и поставить егр на место. Результата не было. Может кто нибудь сталкивался с такои проблемои?

[_SiR_]

Приветствую. ДЗ обучали?

[рус52]

Да сперва обнулил , потом завел и дал поработать 10 минут. Изменения нет.

[_SiR_]

Я тоже глушил ЕГР, тоже поначалу подтраивала. Видимо был подсос воздуха по самодельной , глухой прокладке. Т.к.перестало само, после более аккуратной сборки.

[рус52]

Она перестает детонировать, на некоторое время а потом опять начинает,. Вроде все затянуто , прокладки стоят нормально, егр на месте, турбо вроде нигде не травит,попробывал под сраку дать на набережной , ток нет перестает и начинаеться(((

[alfavit]

рус52посмотреть свечи, наконечники, не? если искать утечку на турбомоторе надо опресовку делать, а не гадать как там все сидит, плотно, или уже сифонит везде.

[_SiR_]

Сделай диагностику на сканере, в движении. Т.е. в моменты троения вмотреть рабочие параметры. Похоже на пропуски зажигания в каком то цилиндре.

[рус52]

Ребята первая машинка трбовая, хрен знает что делать, можете поподробнее расказать, опресовка ?
Кстати на ходу пуляет очень хорошо!

Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:
Это даже не скажешь что троение,а помоему всетаки детонация

[alfavit]

рус52 Ну раз детон, то скоро двигатель скажет вам привет.https://www.drive2.ru/l/2736558/ http://www.drive2.ru/search/?cx=0097247 ... 1%82%D0%B8

_SiR_ Осталось только мut-3 за 50 штук купить, или карманскан, или вы все этим фуфловым елм машину диагностируете.

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:
рус52 о как раз, нашел тему viewtopic.php?f=1&t=18186&hilit=%D0%BC%D0%B5%D0%BA

[рус52]

Спасибо за ссылку, пойду посмотрю пропуски воздуха. Зайду отпишусь ))

Добавлено спустя 3 минуты 47 секунд:
Очень надеюсь что где то что то не дотянуто)))))

[_SiR_]

В курсе за MUT 3. Я имел ввиду обратиться к диагносту со аканером. А ELMка пройденный этап, туфта. Где то была темка про чистку топл.системы и прогоревшем поршне потом. Так же спераа была детонация. Чистили у МЕКа -"Виноват бензин"

[рус52]

В том то и дело, я впуск только почистил и поставил обратно и поехал, все было нормально, на вследующий день решил разобрать и заглушить егр , и после этого машинка начела детанировать, потом я опять разобрал и решил собрать так как было раньше , собрал все как надо но результата нет, потом опять разобрал думал что что то забыл поставить, ток нет все на своем месте. Но все равно детанирует, щас прокатнулся припорковался машина работает равномерно несколько минут и потом опять детонация потом перестает и опять по кругу(.

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
Все хамуты затянуты хорошо.

[alfavit]

рус52 хорошо затянуты все 11 хомутов?

это не детонация. причин подергивания может быть много, первое проверить наконечники катушек, свечи, фишки проводки на катушки. поменять фильтрик в тнвд.

детонация
http://ru.wikipedia.org/wiki/%C4%E5%F2% ... 0%F6%E8%FF

пропуски зажигания
http://www.drive2.ru/l/288230376153187160/

[mAz]

Клапан егр там хитро надо устанавливать на мотор. Сначала оба фланца наживляем затем закручиваем Да это очеь неудобно , но так надо. А Вы наверное сначала установили к головке притянули, а затем коллектор поставили и к нему притянули вроде как, дак вот по этому фланцу скорее всего и подсос. Сам так накалывался просто в первый раз.

[alfavit]

mAz Витя Chiva сейчас с таким столкнулся, машина подтраивала от этого, но и холостой ход держала по 1500-2000. Я не знаю почему у вас с ним так, но я всегда ставил тупо, поставил, и прикрутил. Проблем нет.