Почистил дросель.....

[Кирилл882008]

Всем привет! Решил почистить дросель после поездки на Байкал (8000 км) ибо бенз всякий лился в бак. Так вот, купил хай гир, снял дросель отполировал его со всех сторон, собрал все обратно. Завел двигатель все работает, прокатился,кажется что даже немного лучше динамика(может самообман), но это не главное, после всех действий обороты на ХХ стали 1000 об/мин(раньше было около 750-800), дросель затянул посильнее, подсос воздуха исключаю, АКБ отключал чтобы сбросить настройки компа, катался мало, может нужно обучение????Вобщем парни выручайте, куда смотреть,че не так сделал???


PS: двиг 4G15 MPI

[rbxx]

Похоже на износ "пятака", не смотрел туда?

[Кирилл882008]

что за пятак??? до чистки все норм было....

[_SiR_]

Приветствую. Болезнь МПИ. Подробнее на амадеус.ру

[rbxx]

что за пятак??? до чистки все норм было....

Это болчка мпи, пятак, тот что поворацивается износ по периметру, щель образуется, воздух лишний...Некоторые для теста грунтом дунут туда, если нормализуется то ДЗ под замену, либо пятак отдельно искать...
http://forum.amadeus-project.com/index. ... topic=4771
http://www.drive2.ru/l/506626/

[Кирилл882008]

что за пятак??? до чистки все норм было....

Это болчка мпи, пятак, тот что поворацивается износ по периметру, щель образуется, воздух лишний...Некоторые для теста грунтом дунут туда, если нормализуется то ДЗ под замену, либо пятак отдельно искать...
http://forum.amadeus-project.com/index. ... topic=4771
http://www.drive2.ru/l/506626/

мдееее, нафиг ваще туда полез называется.....

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:
если визуально смотреть, вообще все плотником закрывается, даже когда на заслонку лил карб спрей практически не капало с обратной стороны

[rbxx]

Да бывает, может и не там))
Ну вот почитай...viewtopic.php?f=1&t=17088&start=15

Вот цитата ползователя Pavel82 с 3ей страницы...
Блин да че вы фигней страдаете....обороты поднялись от того что дросель почистил...у тебя там 200% выработка на пятаке.....и когда ты его почистил от нагара эта щель оголилась идет подсос воздуха...решается элементарно....снимаешь дросель и в закрытом состоянии пятака напыляешь на него грунтовку с балончика так что бы щель эта исчезла( а она у тебя точно есть возьми в темноте фонариком посвети увидешь где подсвечивает) даешь подсохнуть и открываешь дросель ...после чего тм буртик останеться от грунтовки который эту щель закрывать будет.....только все каналы воздушные закрой перед распылением...и не крути ни какие винты байпасные.......кстати я где то фотоотчет выкладывал как это все делать....я после этого 30 тыщ проехал все в норме было потом продал машину

[Кирилл882008]

Андрюх, спасибо за инфу, буду разбираться

[rbxx]

Было б за что. Чинись давай. Удачи!

[Кирилл882008]

Было б за что. Чинись давай. Удачи!

[Titus]

Всем привет, я на эту тему случайно напал, дроссельные заслонки восстанавливаем давно и успешно, по авторскому методу, выше была ссылка:
http://forum.amadeus-project.com/index. ... topic=4771

Вот еще чуть ссылок , с отзывами и комментариями:
http://www.forum.lancer-club.ru/index.p ... pic=188416
http://www.drive2.ru/l/4899916394579194191/

Восстанавливаем любые узлы - (проточка корпуса на координатке), изготовление и притирка новой заслонки, фиксация оси заслонки шарикоподшипником (с рассчитанным тепловым зазором).

Насчет ремонтов "шайбочками, стопорами" - это чуть далеко от понятия нормального и настоящего ремонта

По логистике - мы в Крыму, Россия, так что, теперь все намного быстрее и дешевле.

Будем рады помочь всем желающим