Диагностика. Для тех кто редко заходит на сайт.

[ElM]

http://cedia-club.ru/articles/prochee/7 ... aemoe.html

[Юрка]

Аа, уже оценил! Спасибо огромное!!

[ElM]

Юрка
работает?

[Юрка]

еще не пробовал, я новость оценил!)) Да подопытный нужен, пока все что есть, не заводятся)) Да куда денется, работать будет!

[SakuReTsu]

Я себе в андройд вбил, завтра попробую)
Хотя хотелось бы побольше инфы для таких недалеких как я...т.к. мне вот непонятно, что такое топливная коррекция и какой она должна быть)

[max12]

Ну молодец, выкладывай еще формулы, все, какие знаешь. Но только по теме.

[ElM]

SakuReTsu
близкая к нулю. к примеру отрицательная топливаня коррекция означает что форсы льют много и комп занижает кол-во бензина, положительная, т.е. если у тебя +10% это уже признак забитых форсунок, они льют мало и комп дает команду подавать больше бензина.
вообще данная тема относится к области диагностики, а тут лишь как получить параметры

[Денис73]

Ваще Огонь!
Молодчина!!!!

[gordon_f]

Супер! Спасибо огромное
Теперь хоть знаю, что ТНВД в поряде.
А вот детонация меньше около 48%, как так то?
Коррекция 0.1%

[SakuReTsu]

У меня детонацию ровно 100 пишет, а коррекцию 0.9

[max12]

ТНВД 4,4 - 4,9 МПа
Детонация 100%
коррекция 2,4%

Нормально или нет?

[Shurik_555]

ТНВД 4,4 - 4,9 МПа
Детонация 100%
коррекция 2,4%

Нормально или нет?

по детонации еще можно косвенно проверить загаженность впуска,если грязный то будет в районе 50-80%.если чистый то % стремится к 100.
Но в личном случаии было что 100% а гбц очень грязный.
корекция в идеале в нулях,но допуск до 8-10 в зависимости от знака + или -
главное что бы не было разници меджу длинной и короткой.

[max12]

Впускной коллектор отдраивал месяц назад бензином, солярой, карбклинером; ДЗ также чистил.

[Молчун]

У всех есть скан?! Где можно преобрести, чтоб дёшево и сердито?! Ну чтоб цена и качество!!!

[Dmitry211]

на али экспресс